[討論] 通常座椅設計對後座中央乘客不友善嗎?

看板car作者 (Hi)時間1年前 (2023/01/08 18:50), 編輯推噓27(29推 2噓 30→)
留言61則, 34人參與, 1年前最新討論串1/1
很多車子的後座設計 好像對坐中央的乘客不友善 中央隆起先不算好了 通常中央椅面較凸較硬 有的甚至較短 中央靠背因為有扶手也變得較凸較硬 雖然大多滿載的狀況不多 不多滿載時老是有人固定坐後座中央 那個人可能心裡也不是滋味 所以大多汽車製造商的共識是後座中央利用率較低 所以就設計得不用注重舒適度嗎? 如果要設計一樣不錯的舒適度會有受限制的地方嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.4.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673175059.A.ECB.html
推
01/08 18:52, 1年前 , 1F
特斯拉沒這問題
01/08 18:52, 1F
推
01/08 18:55, 1年前 , 2F
喜歡後座中間會做成一樣平，請洽貨車第二排或mpv的
01/08 18:55, 2F
→
01/08 18:55, 1年前 , 3F
第三排
01/08 18:55, 3F
推
01/08 18:55, 1年前 , 4F
特斯拉沒這問題
01/08 18:55, 4F
推
01/08 18:57, 1年前 , 5F
可參考5008/C5A/touran
01/08 18:57, 5F
推
01/08 18:58, 1年前 , 6F
就像房子沒人買中間啊
01/08 18:58, 6F
推
01/08 19:01, 1年前 , 7F
Daewoo Tacuma
01/08 19:01, 7F
→
01/08 19:02, 1年前 , 8F
VW caddy也有三獨
01/08 19:02, 8F
→
01/08 19:03, 1年前 , 9F
但caddy是不是能分開我不確定
01/08 19:03, 9F
→
01/08 19:08, 1年前 , 10F
受限於寬度 中間要做平 勢必會讓兩邊的包覆性不夠
01/08 19:08, 10F
→
01/08 19:08, 1年前 , 11F
過彎容易左右滑 讓兩邊不夠舒適
01/08 19:08, 11F
→
01/08 19:09, 1年前 , 12F
照使用機率犧牲中間的位子 算是合理
01/08 19:09, 12F
推
01/08 19:11, 1年前 , 13F
借問一下 有沒有2+2的休旅
01/08 19:11, 13F
→
01/08 19:12, 1年前 , 14F
想找後排是雙座位的四人車
01/08 19:12, 14F
推
01/08 19:18, 1年前 , 15F
macan
01/08 19:18, 15F
推
01/08 19:24, 1年前 , 16F
喜美八代
01/08 19:24, 16F
→
01/08 19:26, 1年前 , 17F
4人座沒這問題
01/08 19:26, 17F
推
01/08 19:27, 1年前 , 18F
日產沒這問題 哈ㄏ
01/08 19:27, 18F
推
01/08 19:28, 1年前 , 19F
要讓兩邊寬大舒適，勢必要犧牲中間啊
01/08 19:28, 19F
推
01/08 19:30, 1年前 , 20F
你高鐵也不會選沒靠窗沒靠走道的位置
01/08 19:30, 20F
噓
01/08 19:50, 1年前 , 21F
你以為車廠是故意在後座中央地板做突起？
01/08 19:50, 21F
→
01/08 19:51, 1年前 , 22F
Bentayga有四人座選項(誤
01/08 19:51, 22F
噓
01/08 19:52, 1年前 , 23F
後座中央是送的，不然前座何不坐三人？
01/08 19:52, 23F
推
01/08 19:58, 1年前 , 24F
prius alpha，touran都做得不錯，可惜alpha沒後出
01/08 19:58, 24F
→
01/08 19:58, 1年前 , 25F
風口
01/08 19:58, 25F
推
01/08 20:05, 1年前 , 26F
不然要犧牲左右邊嗎 當然是犧牲使用率較低的中間
01/08 20:05, 26F
推
01/08 20:14, 1年前 , 27F
model 3中間很難坐
01/08 20:14, 27F
推
01/08 20:48, 1年前 , 28F
中型suv crv rav垂直空間比較大，通常地板隆起面積
01/08 20:48, 28F
→
01/08 20:48, 1年前 , 29F
比較小，座椅中間也比較不會有明顯較硬的情況
01/08 20:48, 29F
→
01/08 20:49, 1年前 , 30F
一般家用車做2+2其實意義有限啊，後座通常做小孩，
01/08 20:49, 30F
→
01/08 20:49, 1年前 , 31F
不太有需要做獨立座椅
01/08 20:49, 31F
→
01/08 20:50, 1年前 , 32F
當作4+1，有需要置物放東西，一整條bench也比獨立座
01/08 20:50, 32F
→
01/08 20:50, 1年前 , 33F
椅方便
01/08 20:50, 33F
推
01/08 21:00, 1年前 , 34F
人家在講椅面 有文盲看不懂還自以為沒問題XDD
01/08 21:00, 34F
→
01/08 21:12, 1年前 , 35F
現在車線傳排檔電子手煞車，乾脆取消中船前座椅連通
01/08 21:12, 35F
→
01/08 21:12, 1年前 , 36F
，這樣可以坐三人
01/08 21:12, 36F
推
01/08 21:18, 1年前 , 37F
01/08 21:18, 37F
→
01/08 21:19, 1年前 , 38F
還可以睡覺
01/08 21:19, 38F
推
01/08 21:20, 1年前 , 39F
美系車有一段申時期，或一些大型保母，把排檔桿做
01/08 21:20, 39F
→
01/08 21:21, 1年前 , 40F
在方向機座上，有些是為了前座中間能坐人
01/08 21:21, 40F
推
01/08 21:24, 1年前 , 41F
找獨立三座的，touran就是
01/08 21:24, 41F
推
01/08 21:30, 1年前 , 42F
寬度就那樣,坐滿一定犧牲舒適度,獨立只是
01/08 21:30, 42F
→
01/08 21:30, 1年前 , 43F
屁股舒服一點點,上半身跟腿還是慘,想要前座
01/08 21:30, 43F
→
01/08 21:30, 1年前 , 44F
也滿去找9人座就一堆了,大多是商用車
01/08 21:30, 44F
推
01/08 21:38, 1年前 , 45F
oooo 即便你買到A6，中間你也坐不下去，中央扶手有
01/08 21:38, 45F
→
01/08 21:38, 1年前 , 46F
夠莫名的後面
01/08 21:38, 46F
→
01/08 21:58, 1年前 , 47F
本來就是四座舒服 五個人是應急用的
01/08 21:58, 47F
推
01/08 22:19, 1年前 , 48F
看車寬
01/08 22:19, 48F
推
01/08 22:27, 1年前 , 49F
中間要給排氣管/傳動軸通過；有的是摺起來當樑用
01/08 22:27, 49F
→
01/08 22:29, 1年前 , 50F
電動車後座中間座位會比較實用
01/08 22:29, 50F
→
01/08 22:36, 1年前 , 51F
GLS maybach 也是4座選項
01/08 22:36, 51F
推
01/08 22:44, 1年前 , 52F
因為你要三個位置都很舒服 勢必設計成一樣大
01/08 22:44, 52F
→
01/08 22:45, 1年前 , 53F
車子不夠寬的情形下 後排三個位置都變很難坐
01/08 22:45, 53F
→
01/08 22:45, 1年前 , 54F
可以參考福斯TOURAN 你覺得好坐嗎
01/08 22:45, 54F
→
01/08 22:48, 1年前 , 55F
除非把車子弄到跟T6一樣大台 不然無解
01/08 22:48, 55F
推
01/08 23:32, 1年前 , 56F
取消中船真的蠻方便的，下車也方便
01/08 23:32, 56F
→
01/09 00:13, 1年前 , 57F
可以買三獨立座椅
01/09 00:13, 57F
推
01/09 01:58, 1年前 , 58F
Sienta是一片平的，Berlingo是三張椅子，公平
01/09 01:58, 58F
→
01/09 01:59, 1年前 , 59F
但是相對的就是兩側會沒一般車那麼好坐
01/09 01:59, 59F
推
01/09 06:26, 1年前 , 60F
美系的MPV都還行
01/09 06:26, 60F
推
01/09 08:12, 1年前 , 61F
有三張獨立調整座椅的車
01/09 08:12, 61F
‣ 更多 Supergreen 的文章
文章代碼(AID): #1Zkg0JxB (car)