Re: [問題] 詢問輔助駕駛系統

看板car作者 (竹顆軌跡球)時間1年前 (2022/12/08 16:04), 1年前編輯推噓5(6114)
留言21則, 10人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《francej (~~~~)》之銘言: : ※ 引述《beautyqueen ((/≧▽≦)/~┴┴ )》之銘言: : : 想詢問各位厲害的大家 : : 目前我是開CX5 : : 但是每日需要台1線上開車一個小時 : : 加上家中還有幼子 : : 覺得體力不堪負荷 : : 已經有先爬過文章 : : 但還是想詢問 : : 目前比較推薦的輔助駕駛系統車種 : : 有哪一些? : : (目前先不考慮特斯拉) : 輔助駕駛這一塊 特斯拉 領先非常多 : 表面上雖然都是Lv2 不就抓標線 控制方向盤 油門煞車 但特斯拉 openpilot : 1. 很穩定 不像有的品牌標線稍微不清楚就deactivate 1. 很穩定 不像有的品牌還需要看標線才能activate 雪地 泥地 鄉村沒標線的路 都能像人一樣走 只要視線看路就不會deactivate https://youtu.be/0oCCn96N2ys
特斯拉不知道能不能跑這個? : 2. 很細膩 加減速很smooth 很smart 不像有的品牌過彎是不減速 曲率超過極限車子壓 : 道路標線 車道維持接著deactivate 嚇死你 2. 過彎減速是標配了 沒什麼好說 太急的彎即將壓線也會出聲提示駕駛控制 並且也不是像某牌呆板的始終置中 而是會像老司機一樣提早入彎外內外走線 不敢吹噓跟人一樣smooth 一樣smart 但很舒適了 : 3. 360度影像 四周的車子都有在看 不像其他品牌只看正前方 3. 360度影像 整合原車盲點 很多品牌都能看四周的 不要誤導 : 4. 每個月都有OTA, 會一直改善AI,越開越穩 : 你買別的品牌 自駕AI基本上就是出廠時那份德性了 別人新車不斷日新月異 : 都不甘你的事 4. 不多說了,不但OTA,軟體還開源,就算原廠越改越多bug,也可以更別的分支 https://github.com/commaai/openpilot/commits/master/RELEASES.md : 5. 白老鼠最多 (國內的話比如mobile01上就有很多人分享使用經驗 國外YouTube上 : 用 autopilot fsd 關鍵字下去找 也會找到一堆) : https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6706440 5. 同樣是收集行車記錄來改進AI模型。YouTube搜尋openpilot也有很多比較 不敢說全面勝過特斯拉,我也沒長期使用過特,但在使用體驗和駕駛責任上是更好的 網友意識形態立場一堆,不用全信網友的話,可以找有裝的車友和特展間自己比較看看。 : 在輔助駕駛這塊 你不考慮特斯拉 遲早是會後悔的 在花近兩倍的錢換車之前,可以看看十萬不到的加裝能給你什麼。 豐田、本田、馬自達、日產、現代、VAG集團很多車都有支援,現行款CX-5也有人裝 : 推 hanchueh : 特斯拉開很多270度的交流道彎都沒問題 12/07 16:58 : → hanchueh : 其他家我就不知道了 12/07 16:58 : → hanchueh : 比如國道一南下台中進台灣大道 12/07 16:58 : → hanchueh : 國道一北上進新竹系統交流道接國道三南下 12/07 16:59 same, easy. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.141.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670486655.A.C20.html

12/08 16:13, 1年前 , 1F
比較好奇車廠為什麼不跟他合作
12/08 16:13, 1F

12/08 16:30, 1年前 , 2F
是啊 所以買特斯拉不是省事很多嗎
12/08 16:30, 2F

12/08 16:31, 1年前 , 3F
你買其他牌的車子 最後都會想去裝OpenPilot
12/08 16:31, 3F

12/08 16:32, 1年前 , 4F
搞那一堆手機 訊號線 灌軟體 每個人都可以順便在
12/08 16:32, 4F

12/08 16:32, 1年前 , 5F
拿一個CS輔系學位了XD
12/08 16:32, 5F
看個幾分鐘YouTube就能自己裝的東西是能拿什麼CS學位 你會不會想像力太豐富? 裝軟體也螢幕點一點而已啊 OTA也就是進選單按更新 有沒有動腦的差別而已

12/08 17:16, 1年前 , 6F
因為這是有法律問題的 OP撞車找誰賠?
12/08 17:16, 6F
這又不是自動駕駛 他們也沒這麼宣傳 當然是駕駛自己負責 為什麼有這麼神奇的問題

12/08 17:16, 1年前 , 7F
Level2撞車都是自己賠
12/08 17:16, 7F

12/08 17:17, 1年前 , 8F
老車玩一玩可以啦 iso21434上線就再見了
12/08 17:17, 8F
※ 編輯: joiedevivre (1.200.68.91 臺灣), 12/08/2022 18:38:20

12/08 18:51, 1年前 , 9F
我在回一樓啦 自己號稱符合iso26262是沒用的
12/08 18:51, 9F

12/08 18:52, 1年前 , 10F
車廠要找comma.ai的誰負責
12/08 18:52, 10F

12/08 19:31, 1年前 , 11F
擋風玻璃還要黏機器在那邊一坨就打槍了
12/08 19:31, 11F

12/09 00:04, 1年前 , 12F
我特撞了,馬董會負責嗎
12/09 00:04, 12F

12/09 00:09, 1年前 , 13F

12/09 00:09, 1年前 , 14F
特斯拉當然能跑 而且路況更複雜
12/09 00:09, 14F
你們粉粉真的... 不是要人換車就是叫人搬去美國誒ZZ ※ 編輯: joiedevivre (220.133.4.220 臺灣), 12/09/2022 01:39:18

12/09 10:37, 1年前 , 15F
撞車自己賠阿 特斯拉撞車一樣自己負責阿
12/09 10:37, 15F

12/09 11:10, 1年前 , 16F
蠻多車不能裝openpilot或是熱門車幾乎仿間原廠套件
12/09 11:10, 16F

12/09 11:11, 1年前 , 17F
就可改 其實我覺的openpilot那個螢幕可以整合好一點
12/09 11:11, 17F

12/09 11:13, 1年前 , 18F
最好可整合後視鏡或車機 畢竟不是大家接受前檔一顆
12/09 11:13, 18F

12/09 11:15, 1年前 , 19F
大部分用原廠套件人 都是整合原車儀表 大家比較接受
12/09 11:15, 19F

12/09 17:02, 1年前 , 20F
這的確是硬傷
12/09 17:02, 20F

12/10 15:21, 1年前 , 21F
開源直接贏,連v40都可以爽用
12/10 15:21, 21F
文章代碼(AID): #1ZaPf_mW (car)
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