Re: [新聞] LEXUS將推「全新7人座休旅」!TX有望明年現身取代RX L

看板car作者 (strong)時間1年前 (2022/12/01 07:51), 編輯推噓3(416)
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大車,尤其是寛車體,真的不適合台灣 每次到一個地方要找車位,就是惡夢的開始, 太小的車位停不進去,就算擠進去了,門只能開一個小縫 只有好市多這種位子可以輕鬆停 還有走小巷子也是,很多停車場的入口就在巷子內,不走不行 然後有併排的汽車,亂插的機車,就要小心不要A到 上武嶺或五峰鄉那些山路,跟學長會車也是另一個惡夢,前面小車一下就過了,你只能慢慢蹭 所以後來愈來愈少開大車,寧願開另一台老車出門,至少方便 ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言: : 我覺得lexus的思維 : 真的有點奇怪欸 : 他是覺得大家家裡車位都超大是不是 : 沒有停車問題 : 每次出新車或是改款 : 都是一台比一台大 : 車子都做那種超寬的 : 輪胎尺寸超大 : 迴轉半徑超大 : 然而他們家的車 : 車內空間跟行李箱 : 也不是特別優秀就是一般般 : 像是ux200來講 車子尺寸跟Tiguan差不多 : 內部空間跟行李箱明顯不如Tiguan : 這種車真的適合地狹人稠的台灣嗎 : 日本車不是本來設計精神就是利用空間最大化嗎 : 已經失去日本車的優勢了吧 : ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : : 原文連結: : : https://speed.ettoday.net/news/2389665 : : 原文內容: : : 台灣、日本都在11月上市新一代LEXUS RX,再度掀起不少豪華休旅消費者關注,不過在新 : : 一代RX上,並沒有提供過去長軸7人座版本,這可不是原廠打算放棄高端的7人座休旅市場 : : ,其實將有款名為TX的全新休旅,將在明年遞補RX L的戰略位置。 : : 事實上,LEXUS TX全新休旅並不是空穴來風,先前原廠在美國專利局悄悄註冊TX 350、 : : TX 500h+各種車型,這款全新TX休旅將與RX有著差不多的市場定位,把目標鎖定在7人座 : : 休旅市場。 : : 去年豐田公開的重點新車簡報中,裡面有款尺碼與RX相近的全新休旅,相信就是傳言中的 : : TX 7人座,TX將提供不俗的7人、8人座空間配置,來與賓士GLS、BMW X7競爭。 : : TX將改善過去RX L空間較不足的弱勢,從註冊車型推測,TX 350預計是NX、RX身上的2.4 : : 升渦輪,而TX 500h+則是2.4升渦輪搭配電動馬達組成的PHEV插電式油電車,隨著新一代 : : RX發表再度帶來不少關注,全新TX傳出最快會在明年4月左右現身。 : : 心得/說明:(30字以上) : : 這在北美市場,可以打到Ford Explorer甚至Ford Expedition : : 只是這台和泰會進口嗎? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T225. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.125.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669852271.A.54E.html

12/01 08:44, 1年前 , 1F
不怕,台灣很少在停停車格
12/01 08:44, 1F

12/01 09:01, 1年前 , 2F
你就買小車就好,也沒人叫你買,L現行就是沒這種7
12/01 09:01, 2F

12/01 09:02, 1年前 , 3F
人大SUV,就是提供更多選擇而已,這也要發一篇文?
12/01 09:02, 3F

12/01 10:03, 1年前 , 4F
你不要,別人要啊,不然現在很多7人SUV第三排都硬
12/01 10:03, 4F

12/01 10:03, 1年前 , 5F
塞的,跟沒有一樣
12/01 10:03, 5F

12/01 10:15, 1年前 , 6F
硬要買大車然後靠背車太大?
12/01 10:15, 6F

12/01 11:09, 1年前 , 7F
這應該不好賣啦 說真的360up 買歪L 真的是相對少數
12/01 11:09, 7F

12/01 14:01, 1年前 , 8F
這台進來少說290起跳,RX300萬差不多就這牌
12/01 14:01, 8F

12/01 14:03, 1年前 , 9F
極限價錢在往上你要賣誰?打LM嗎?旗艦款350萬也
12/01 14:03, 9F

12/01 14:04, 1年前 , 10F
要避開奢侈稅,溢價了大家自然目光轉往雙B等大牌
12/01 14:04, 10F

12/02 08:53, 1年前 , 11F
你不要開車很危險,騎機車可以隨便塞縫
12/02 08:53, 11F
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