[新聞] 用戶體驗太糟糕 VW將取消方向盤觸控按鍵

看板car作者 (AMSTERDAM14)時間1年前 (2022/11/02 09:48), 1年前編輯推噓66(71580)
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原文連結: https://news.u-car.com.tw/news/article/72785 原文內容: 用戶體驗太糟糕,Volkswagen將取消方向盤觸控式按鍵 2022 10月 29 蘇佑倫撰文攝影 Volkswagen 執行長日前在個人社群透露,反映使用者要求,將會取消現行部分車款的觸 控式方向盤而改回實體按鍵。不過 Volkswagen 原廠目前並未表示什麼時候將會進行更新 ;Volkswagen 車系中其他觸控式操作列,如音響音量或空調操作有無機會將回歸實體按 鍵,目前也未定。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129813.jpg
Volkswagen 執行長日前在個人社群透露,反映使用者要求,將會取消現行部分車款的觸 控式方向盤而改回實體按鍵。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129815.jpg
國內 Volkswagen 在部分車系的 R-Line 等級以上車型都配備觸控式方向盤按鍵。 Volkswagen 的執行長 Thomas Schäfer 上週在LinkedIn上宣佈消息。「我們正在加強我 們的產品線和設計,並且讓使用我們的車輛時能夠更簡單」,Schäfer 表示:「例如, 我們正在恢復方向盤實體按鍵!這正是 Volkswagen 使用者一直反應的需求。」 像方向盤控制這樣的小東西可能看起來很平凡,但回歸實體方向盤控制按鍵是非常受歡迎 的決策。許多國內外 Volkswagen 車主對於觸控系統不易操作有相當大的不滿。實體按鍵 最主要的優點,在於即使視線持續專注在前方路況,仍可透過觸感去得知要按下的功能鍵 。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129814.jpg
回歸實體方向盤控制按鍵是非常受車主歡迎的決策。許多國內外 Volkswagen 車主對於觸 控系統不易操作有相當大的不滿。 目前,國內 Volkswagen 在部分車系的 R-Line 等級以上車型都配備觸控式方向盤按鍵。 不過 Volkswagen 原廠目前並未表示什麼時候將會針對方向盤進行更新。而 Volkswagen 車系中其他觸控式操作列,如音響音量或空調操作,以上是否回歸實體按鍵?目前也尚無 消息。 https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129812.jpg
Volkswagen 車系中其他觸控式操作列,如音響音量或空調操作,以上是否回歸實體按鍵 ?目前也尚無消息。 心得/說明:(30字以上) 觸控車機、觸控空調按鈕 就已經夠難用了 方向盤居然還用觸控 完全不行的設計 給人一種沒在開車的人設計車子的感覺 顆顆 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.131.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667353726.A.A6A.html ※ 編輯: AMSTERDAM14 (42.79.131.189 臺灣), 11/02/2022 09:51:15

11/02 09:55, 1年前 , 1F
乾脆全部取消改聲控的反正一樣難用
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11/02 09:58, 1年前 , 2F
好笑的是 入門車實體按鍵 進階車才有觸控
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終於有車廠知道要回頭..
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實體才好用阿 眼睛不用盯著去確認位置
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11/02 10:06, 1年前 , 5F
眼睛不用看的才是好設計
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看路都來不及了 叫我分心?
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11/02 10:09, 1年前 , 7F
當初試駕就覺得觸控方向盤按鍵很難用
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一直改觸控不就跟特仔一樣 -.- 不需要向他們靠攏
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比啟用按的 上下撥的更讚 連看都不用看
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還有那萎掉的排檔桿遲早改回去
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日常生活除了手持式顯示器以外的觸控都馬超難用,
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用在搖晃的車上更智障,做觸控的半導體廠大概慘了
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要觸控才有科技感啊,實體按鍵太low了
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歐洲車追求最新科技 包括反人因介面
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然後笑日本車用史前技術
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觸控方向盤我覺得還不錯啊。他也不是一碰就動作,
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要有配合的手勢或按壓。
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用幾天就能盲用了。https://imgur.com/Kglnpwb
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11/02 10:20, 1年前 , 19F
一樓邏輯天才
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倒是中控有些改觸碰比較難用... (主要是沒辦法定位
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何必這麼辛苦啊 哈哈哈
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)
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還要配合什麼手勢… 太閒嗎開車
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其實車裝觸控式螢幕也是莫名其妙 指紋一下就弄髒螢
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幕了
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11/02 10:22, 1年前 , 26F
方向盤全觸控真的很爽,不卡灰塵,要清理啥也方便
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11/02 10:22, 1年前 , 27F
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八代真的可笑
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改成和i8一樣類按鍵也行啊,用到現在也沒壞
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11/02 10:27, 1年前 , 30F
VW的觸控按鍵也有做出按鈕位置感...所以其實沒鍵盤
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11/02 10:27, 1年前 , 31F
車主想像的那麼糟,要看才能用。其實就算實體按鍵
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11/02 10:28, 1年前 , 32F
,剛開始也是要熟悉一下按鍵位置...畢竟也是印刷不
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是點字
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VW跟Skoda現在的觸控介面我個人超不喜歡,尤其是oc
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tavia那個用滑的
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11/02 10:29, 1年前 , 36F
然後按了也有回饋。唯一差異就是沒上電只是一片塑
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膠。
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完全應證MAZDA的堅持是對的
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Toyota屌打
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還有 77 則推文
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使用心得同ASKA大,習慣按鍵位置很好用,跟手機一
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樣的震動回饋感就是爽!
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11/02 13:03, 1年前 , 119F
豪華車按鍵質感跟阻尼回饋感,也是觸控不及的。
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11/02 13:19, 1年前 , 120F
哈哈推文看到車主試圖合理化自己的選擇,好讚
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11/02 13:38, 1年前 , 121F
哈 反智的設計終於要拿掉了 愚蠢
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11/02 13:41, 1年前 , 122F
車主理當合理化自己選擇吧?不然要說自己好蠢好白癡
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11/02 13:51, 1年前 , 123F
連執行長都說了,車主還要護航
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11/02 13:53, 1年前 , 124F
我大歐洲設計,豪華車誰敢嘴!高大上你們能懂?
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11/02 13:57, 1年前 , 125F
執行長都這樣講了,還好意思說別人鍵盤車主,笑死
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11/02 13:57, 1年前 , 126F
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11/02 14:30, 1年前 , 127F
當初原本考慮8代GTI看到觸控直接滅火,真的是蠢到不
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11/02 14:30, 1年前 , 128F
行的設計
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11/02 15:03, 1年前 , 129F
噁心特糞
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11/02 15:43, 1年前 , 130F
超白癡的設計
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11/02 15:47, 1年前 , 131F
很好奇在打方向盤的話有沒有機會誤觸
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11/02 16:01, 1年前 , 132F
因為按鈕組裝比較貴阿
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11/02 17:00, 1年前 , 133F
觸控真的是反進步
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要移開視線就是不對
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抬頭顯示器HUD何時能變成全部車輛的標準配備呢?
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11/02 17:36, 1年前 , 136F
誤觸會射到外太空去嗎
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11/02 17:58, 1年前 , 137F
應該要聲控 煞車也可以用尖叫聲控輔助
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11/02 18:02, 1年前 , 138F
八代真的很爛,跟7.5代比就知道,一堆costdown,前
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11/02 18:02, 1年前 , 139F
期還一堆問題。
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上面有比對,偷一堆東西
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11/02 18:09, 1年前 , 142F
Mazda是少數堅持用實體按鍵的車廠
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11/02 18:14, 1年前 , 143F
冷氣用觸碰的也很鳥
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11/02 18:16, 1年前 , 144F
狗夫本來就奇數代比較好吧 喜美則是偶數代比較好
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11/02 19:02, 1年前 , 145F
還好還沒買
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11/02 20:12, 1年前 , 146F
這真的很低能很可笑
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11/02 21:30, 1年前 , 147F
確實激烈操駕的情況下左手一直觸發R和ACC
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11/02 21:31, 1年前 , 148F
方向盤換掉就好 其他ok
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11/02 23:36, 1年前 , 149F
大推 總算有車廠願意從這歪風中回頭
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11/02 23:41, 1年前 , 150F
為了不要觸控所以才買低階款
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11/03 01:47, 1年前 , 151F
一堆觸控真的智障
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11/03 01:51, 1年前 , 152F
車主覺得還好,整段路是會多常按這些鈕?
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11/03 10:01, 1年前 , 153F
觸控的方向盤有哪幾個車款用到啊?
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11/03 11:14, 1年前 , 154F
真的垃圾設計
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11/03 11:14, 1年前 , 155F
常不常按根本不是重點,重點是手癢就是會一直去擼
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11/03 11:14, 1年前 , 156F
那邊的按鍵
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文章代碼(AID): #1ZOSn-fg (car)