[心得] MG HS 試駕分享

看板car作者 (羅傑林)時間1年前 (2022/09/26 16:57), 1年前編輯推噓52(67推 15噓 63→)
留言145則, 99人參與, 1年前最新討論串1/1
9/26的今天在台南試駕1.5T油車 *9/27「賓士車主」來信告知，他開的是E200不是C300 XDDD 好險我內文有尊重人啊，原來路過皆鄉民lol https://i.imgur.com/s417Dnn.jpg
因為業務員的同事同時約了另一位車主導致試駕強碰 業務與我商量是否願意與另外一位賓士車主一同試駕 本來我就是抱持著多方試駕的心態而來（上個月有試駕XC40/XC60，但因業務觀感不佳就 不 多論述） 想著多一個非業務的人可以討論也不錯就爽快的答應了，事後發現該人已經帶家人來過三 四 次、老司機的經驗分享比業務講得還多XD 試駕後賓士車主已下訂，我原本就鎖定PHEV所以會繼續等。 試駕有感，優缺點如下： 1.「LV2跟車的加速與煞車十分滑順」 我和賓士車主（要買給他妹妹開）不約而同的讚賞跟車系統的加速與煞車十分柔和。 我只有駕駛Kuga的LV2經驗，大腳油門追趕和臨車插隊的急煞讓我不禁問號「開休旅車想 要 的舒適到哪去了？」 MG HS油車1.5T試駕整段只有按了紅色按鈕進入SUPER模式後才有在「完全煞停」時出現點 頭 的情形 坦白說休旅車高的關係，本來就容易在煞到全停的狀態下還是會微微點頭。 但這次試駕不管在我人為操控抑或是自動跟車到煞停+STOP&GO都是平滑溫順的煞停與起步 。 對習慣開休旅載家人及長輩的人來說應該是大加分。 2. 「SUPER sport模式和sport檔」 兩者的差異滿明顯的 兩者都會拉轉，但SUPER模式開起來轉速應該多拉了1-300（大腳踩下去超車時大概差個0. 幾 秒進檔） 我與賓士車主皆十分有感 3.「車室空間優異」 因為有在露營及外燴，車室空間需求大 MG HS車室空間相較於目前開的2010老RAV4來說差異不大 油車的後備箱下放置物空間甚至更深（但PHEV就拿來放電池了） 以下以不放倒後座的狀態下、 試擺迪卡儂5.2充氣帳供參考 帳篷橫擺 https://i.imgur.com/zZzvTdD.jpg
帳篷豎擺（測試過車門可完全關閉） https://i.imgur.com/r1uTNY0.jpg
4.「座椅舒適」 前座雖然是賽車座椅「樣式」 但厚度及軟度都很不錯，完全沒有被夾住或是陷進去的感覺 後座更是舒適，尤其是中間的第三人位 底部縫線及填充物都較平整好坐 5.「安全」 。盲點偵測讓你在有偵測道障礙物的時候開門會稍有阻力 。車道偏移警示+主動拉回：在沒有跟車的狀態下過彎道及直線時故意去壓線都會幫你拉 回 、警示及發出警報聲（業務說功能可開關） 。自主性P檔：停車時如果沒有入P檔就解開安全帶，在打開車門後放開煞車會往前滑動一 下 就馬上幫你打入P檔（這應該很傷車，但至少不會傷人？） P檔這個比較複雜 因為身邊有三寶朋友曾經停車後沒打P檔就下車，導致車滑行了一段…還好速度不快有追 上 並跳上車操控，不然會賠慘。 自主性P檔這是我自己給他的名字啦，業務看我們在測試的時候也沒介紹功能名稱，或許 不 多人注意到，而這一點也是賓士車主主動跟我分享才知道的。 發生車主動幫你打P檔的情況限制比較多 要點是 1.在非P檔檔位 2.解開安全帶 3.打開車門 4.放開煞車 這四點完全觸發才會執行。 我自己是沒有忘記打P檔過啦，但安全設施總是防範未然而設的，沒人希望6安8安真的有 打 開的一天，但還是在相同價位下能對儘量多囉，對吧？ 「缺點」也不是沒有 1.展間有白、黑、變色銀三色 全部都有開引擎蓋來看看，內部烤漆也都有因車色而給予不同噴色 白 https://i.imgur.com/iwlxnIT.jpg
黑 https://i.imgur.com/Cvep8Vh.jpg
銀（變色後偏棕） https://i.imgur.com/sXopYlm.jpg
但開了三台的引擎蓋都無法不被下面那顆焊得舊舊的東東給吸走目光@@ https://i.imgur.com/t4Anybx.jpg
相信是不影響性能啦，就是美中不足罷了 2.再來就是展間展示車的碟盤，每一台都舊（鏽）得誇張，有去北部展間的朋友可以留意 看 看 3.水箱孔建議作蚊蟲防護 薩諾斯下巴的水箱孔徑非常大 以我以前在澳洲的駕駛經驗，這樣的狀態下在蚊蟲較多、或是有在非柏油路駕駛需求的狀 態 下，水箱鰭片會非常難清潔，簡直到噁心的程度XD 以上幾點熱騰騰的試駕分享給有考慮這台車的朋友們參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.132.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664182673.A.B9D.html
推
09/26 17:02, 1年前 , 1F
好 樓下買5台來車聚抽獎送車
09/26 17:02, 1F
推
09/26 17:06, 1年前 , 2F
好
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09/26 17:06, 1年前 , 3F
抽
09/26 17:06, 3F
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09/26 17:08, 1年前 , 4F
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09/26 17:10, 1年前 , 5F
抽
09/26 17:10, 5F
推
09/26 17:10, 1年前 , 6F
碟盤生鏽應該難避免啦 洗車完沒開一天就鏽了
09/26 17:10, 6F
碟盤主要是因為他才一個多月就能這樣lol 再者就是我自己的車沒有像MG那麼裸露、 所以….眼不見為淨？
推
09/26 17:13, 1年前 , 7F
開休旅車會舒適？
09/26 17:13, 7F
推
09/26 17:15, 1年前 , 8F
這車的用語要講絲滑
09/26 17:15, 8F
支支只會嗚嗚，我用中文、國文，只有在噹人的時候用支語XD
推
09/26 17:15, 1年前 , 9F
乘坐不舒服
09/26 17:15, 9F
後座嗎？ 我和賓士車主輪流坐後座與駕駛座 後座雖然不能調整前後但是椅背至少還有三段能調 遠比Model 3後座舒適得多了QQ KUGA的話填充物較薄， 凹陷的弧度只有兩旁舒適、中間的人坐得很尬 然後副駕我有測試電動到最倒的狀態， 其實那個ㄑ字角度有點詭異… 想躺下休息可能還是得去把後座放倒才行 ※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:18:57
推
09/26 17:21, 1年前 , 10F
跟車距離和速度要一樣的標準才客觀，任何車設一格的
09/26 17:21, 10F
→
09/26 17:21, 1年前 , 11F
跟車距離，都不會舒服的
09/26 17:21, 11F
沒有哦，我和E200車主都操試過跟車最遠+最近車距 加速及煞車真的是遠比KUGA、賓士溫和得多 雖然可能會有被插的可能， 但… 都選休旅了不就是要個乘車舒適嗎？ 慢一個車體不會慢多少，只是奇摩子不爽而已
推
09/26 17:23, 1年前 , 12F
連賓士車主都贊同了這台肯定大賣
09/26 17:23, 12F
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:24:06
推
09/26 17:26, 1年前 , 13F
賓士車主 XD 新梗
09/26 17:26, 13F
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:26:50
推
09/26 17:27, 1年前 , 14F
賓士車主也肯定
09/26 17:27, 14F
哈，沒辦法我們不認識也都戴著口罩… 只是看他開C300來幫妹妹淘汰她的March 說不定車不是他的也不一定？ 沒戰品牌也沒蹭的意思，就只是個代號啦 ※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:28:46 ※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:31:03
推
09/26 17:32, 1年前 , 15F
P檔那個Kuga也會吧w
09/26 17:32, 15F
試駕車才敢這樣玩0.0
推
09/26 17:33, 1年前 , 16F
請正名C300車主 這樣辨識度更高
09/26 17:33, 16F
※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:35:20
→
09/26 17:34, 1年前 , 17F
碟盤本來就會鏽..
09/26 17:34, 17F
推
09/26 17:34, 1年前 , 18F
這車令人卻步的原因就是那顆變速箱和後勤吧 不知穩
09/26 17:34, 18F
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09/26 17:34, 1年前 , 19F
不穩
09/26 17:34, 19F
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09/26 17:35, 1年前 , 20F
樓上,可參考國外使用狀況
09/26 17:35, 20F
推
09/26 17:44, 1年前 , 21F
想請問隔音效果覺得如何 風切大聲嗎？
09/26 17:44, 21F
這點其實我和他都很介意，所以有特別留意 1.駕駛座的隔音很不錯，包含輪拱和車窗 在砂石車旁邊才有明顯異音。 但這和美感一樣， 你覺得美我覺得醜，我覺得還好你覺得吵， 建議有興趣還是去實地試駕看看比較保險！ 2.後座的後輪輪拱震動比較明顯，也能感受到明顯路感 PS：油車8喇叭的部分前座表現不錯，但後座聲音很小 要調整音場、往後挪才會好一點，但前座就…你懂的 這點在KUGA也是一樣的 ※ 編輯: Roger37 (39.9.39.192 臺灣), 09/26/2022 17:55:49
推
09/26 18:05, 1年前 , 22F
那個是洩壓閥嗎？
09/26 18:05, 22F
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09/26 18:14, 1年前 , 23F
我也不確定，但只知道他與整個車室格格不入的舊
09/26 18:14, 23F
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09/26 18:14, 1年前 , 24F
而且三台都一樣@@
09/26 18:14, 24F
推
09/26 18:15, 1年前 , 25F
請問排到P檔有自動手煞車嗎？
09/26 18:15, 25F
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09/26 18:32, 1年前 , 26F
我是自己手賤排完P檔就去手按P哩XD
09/26 18:32, 26F
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09/26 18:32, 1年前 , 27F
要等其他試駕過的版友們幫忙釋疑了
09/26 18:32, 27F
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09/26 18:38, 1年前 , 28F
那個舊,該不會是高溫的那種 舊感 吧
09/26 18:38, 28F
推
09/26 18:41, 1年前 , 29F
請問隔音如何？
09/26 18:41, 29F
還有 86 則推文
還有 19 段內文
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09/27 10:26, 1年前 , 116F
快 都去買mg看Kuga 會不會降價 我想買
09/27 10:26, 116F
推
09/27 10:47, 1年前 , 117F
帳篷太大了 該換的是帳篷(X
09/27 10:47, 117F
帳篷本來就有意要換掉， 只是本身有外燴需求順手拿來當比例尺XDDD
推
09/27 10:56, 1年前 , 118F
他牌業務崩潰中
09/27 10:56, 118F
推
09/27 11:02, 1年前 , 119F
反正之後就看銷量就知道誰沒穿褲子了
09/27 11:02, 119F
推
09/27 11:18, 1年前 , 120F
這台應該打得HRV不要不要的，HRV拔掉一堆加回去要90
09/27 11:18, 120F
價格打CC HRV ，車格打RAV4 CRV… 沒去試駕前我一直把他當CC HRV等級在看待， 所以試駕途中滿驚訝的，才會在試駕後寫這篇文章 說真的這還是這幾年第一次試駕百萬以內的車
推
09/27 11:25, 1年前 , 121F
感謝分享，等你的PHEV感想。
09/27 11:25, 121F
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 11:34:58
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09/27 11:37, 1年前 , 122F
這跟納智捷剛問世的時候 很有即視感啊 車版狂推 根
09/27 11:37, 122F
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09/27 11:37, 1年前 , 123F
本反指標
09/27 11:37, 123F
推
09/27 11:45, 1年前 , 124F
說他牌業務緊張，怎麼感覺比較像支牌業務一直業？
09/27 11:45, 124F
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09/27 11:45, 1年前 , 125F
最近一堆吹捧文是怎樣
09/27 11:45, 125F
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09/27 12:22, 1年前 , 126F
車的撞測成績有出來嗎？撞測成績如何？
09/27 12:22, 126F
※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 12:29:32
噓
09/27 12:38, 1年前 , 127F
好了啦 太業了啦
09/27 12:38, 127F
→
09/27 12:49, 1年前 , 128F
這台如果掛Toyota大家就買了…
09/27 12:49, 128F
推
09/27 12:55, 1年前 , 129F
請問車道置中表現如何
09/27 12:55, 129F
沒開跟車的時候會自己幫你拉回來 拉的力道不至於到彈珠台 好笑的是，開跟車的時候， 給車自己過彎時，一樣頻頻壓線， 警示系統一直哇哇叫，又是亮燈又是警報聲的XD
推
09/27 12:57, 1年前 , 130F
讚讚
09/27 12:57, 130F
推
09/27 13:10, 1年前 , 131F
釣出一堆他牌業務，笑死
09/27 13:10, 131F
推
09/27 13:12, 1年前 , 132F
他怎麼會知道你FB 難道試乘的時候資料會外洩?
09/27 13:12, 132F
推
09/27 13:14, 1年前 , 133F
看過車子明明後車廂空間超小
09/27 13:14, 133F
看過，阿你用過嗎？ 我是剛露營回來所以車上有帳篷可以實測啦 如果沒在露營沒概念的話… https://i.imgur.com/WXbJZsm.png
紅底線85*35*35是那個包裝的尺寸 實際上更大，因為根本不可能收到像新的一樣扁 如果直的放可以放得下三個了 老RAV4因為輪拱凸起、所以只能放兩個半 對我來說算大了… 何況我那台2009時售價近百， 通膨13年後的後進表現比他好怎能違心不稱讚？
→
09/27 13:15, 1年前 , 134F
誰會把底版備胎室空間算在後車廂空間，講好不講壞欸
09/27 13:15, 134F
你拿什麼車比呢？ 我是拿RAV4啦，但RAV4好的地方是後座座椅可以前後拉動 只是當我需要載貨的時候多半都是後座無人、放倒的情況下 底版備胎室你會放備胎嗎？我是不會，如果會的話那也是你自己的選擇、原廠本就沒附備胎 給你 那空間有，但你不用…怪我囉？ 做人不能只從自己角度去講壞不講好吧：) PS:我的RAV4備胎2013放到現在… 真出事雖然我會換但也是叫拖車來處理， ※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 13:22:00 ※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 13:27:59
→
09/27 13:30, 1年前 , 135F
讚哦~
09/27 13:30, 135F
推
09/27 14:23, 1年前 , 136F
我想買PHEV版本
09/27 14:23, 136F
一起等吧！下個月試乘！
→
09/27 14:34, 1年前 , 137F
所以賓士車主怎麼聯繫到你的
09/27 14:34, 137F
→
09/27 14:35, 1年前 , 138F
賓士車主肉搜這麼強
09/27 14:35, 138F
我也沒在遮掩什麼，應該滿好搜到的XD 他IG FB都有加我
推
09/27 14:47, 1年前 , 139F
好奇怪 這篇明明很鄉民 噓的怎麼回事 業代嗎
09/27 14:47, 139F
我也自認不是太鄉民啦 以往覺得車就是個工具，也買不起第二台 就不太上心、也沒多做什麼研究 頂多就剛出社會時有開過凱雁公司車 唯一心得就是油耗真他媽差… 這幾年收入方式改變才開始多看看多開開 ※ 編輯: Roger37 (118.171.105.3 臺灣), 09/27/2022 15:04:26
推
09/28 00:27, 1年前 , 140F
有去看過實車以台灣來說是真的有誠意
09/28 00:27, 140F
推
09/29 00:31, 1年前 , 141F
這價格算厲害，用過5AU 這lv2覺得不怎樣
09/29 00:31, 141F
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09/29 22:42, 1年前 , 142F
後座乘坐舒適性佳，但沒打孔很悶
09/29 22:42, 142F
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10/01 01:11, 1年前 , 143F
認真說，勉強擠出三個不痛不癢的缺點實在難令人信
10/01 01:11, 143F
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10/01 01:12, 1年前 , 144F
服
10/01 01:12, 144F
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10/01 21:13, 1年前 , 145F
360度環景像被打馬賽克一樣
10/01 21:13, 145F
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