[討論] 極端撞擊下，是不是只有Volvo 最猛？

看板car作者 (Jkor)時間1年前 (2022/09/14 20:22), 1年前編輯推噓25(30推 5噓 44→)
留言79則, 45人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
各家廠商都有撞擊測試 但感覺實際上車禍時車子都撞得稀巴爛 昨天看到一個臉書影片 是測試Volvo XC90跟Toyota tundra的撞擊測試 模仿前方鐵柱直接撞擊駕駛艙的部分 XC90直接把前面柱子擋著 https://i.imgur.com/vJpjZL7.jpg
Toyota tundra直接讓駕駛用臉接 https://i.imgur.com/XqqIhYU.jpg
找不到YouTube 影片 只好截圖臉書影片 雖然來源不可考 但瑞典戰神應該很猛應該也是眾所皆知 日系車記得在撞擊測試也是名列前茅 但實際測下來還是有差 是不是要安全真的只能買Volvo? —————- 怕被說臭日系品牌 這影片只測試這兩台…. ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.45.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663158175.A.EB6.html
推
09/14 20:23, 1年前 , 1F
車不是買來撞的
09/14 20:23, 1F
是這樣沒錯 但還是有萬一嘛
推
09/14 20:24, 1年前 , 2F
還有FUSO SCANIA MAN BENZ ISUZU
09/14 20:24, 2F
推
09/14 20:25, 1年前 , 3F
妳把modelY放哪? volvo最近分數都退步了還輸mazda
09/14 20:25, 3F
推
09/14 20:26, 1年前 , 4F
祖國製的，當然強
09/14 20:26, 4F
推
09/14 20:27, 1年前 , 5F
矮一點就撞不到了？
09/14 20:27, 5F
→
09/14 20:28, 1年前 , 6F
XC90真猛
09/14 20:28, 6F
推
09/14 20:29, 1年前 , 7F
要把其他極端撞測的品牌也貼出來呀，不然怎麼跟你說
09/14 20:29, 7F
這影片只測試了這兩台...
→
09/14 20:29, 1年前 , 8F
？ Volvo很強沒錯，但Mazda之類的也都還是不錯，貼
09/14 20:29, 8F
→
09/14 20:29, 1年前 , 9F
出來才能比較
09/14 20:29, 9F
→
09/14 20:31, 1年前 , 10F
頭比較硬啊
09/14 20:31, 10F
→
09/14 20:33, 1年前 , 11F
Volvo已經不是瑞典戰神，大陸吉利已經100%持股
09/14 20:33, 11F
推
09/14 20:36, 1年前 , 12F
以前是 現在已經被外星科技屌打了
09/14 20:36, 12F
推
09/14 20:36, 1年前 , 13F
你覺得鋼樑一般會插進玻璃到前座，還是插進車頂？
09/14 20:36, 13F
推
09/14 20:36, 1年前 , 14F
中囯战神
09/14 20:36, 14F
噓
09/14 20:47, 1年前 , 15F
吉利
09/14 20:47, 15F
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 20:56:05 ※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 20:56:50
噓
09/14 20:59, 1年前 , 16F
應該是不會開車的三寶
09/14 20:59, 16F
→
09/14 21:02, 1年前 , 17F
大家都知道瑞典坦克，你有聽過人說豐田坦克mazda坦
09/14 21:02, 17F
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 21:03:43
噓
09/14 21:04, 1年前 , 18F
幫你找到影片了不用謝
09/14 21:04, 18F
QQ
→
09/14 21:04, 1年前 , 19F
09/14 21:04, 19F
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09/14 21:04, 1年前 , 20F
09/14 21:04, 20F
※ 編輯: ga3322165 (223.137.45.194 臺灣), 09/14/2022 21:04:42
推
09/14 21:04, 1年前 , 21F
好的，吉利沃爾沃
09/14 21:04, 21F
→
09/14 21:17, 1年前 , 22F
順道一提 測試車型Volvo"有天窗"
09/14 21:17, 22F
我以為有天窗會更脆弱
→
09/14 21:17, 1年前 , 23F
然後不同廠牌不同車款
09/14 21:17, 23F
→
09/14 21:17, 1年前 , 24F
車頂結構本來就不同
09/14 21:17, 24F
→
09/14 21:17, 1年前 , 25F
更別說天窗/敞篷車款通常
09/14 21:17, 25F
→
09/14 21:17, 1年前 , 26F
車頂會多幾個樑或A柱會做加強
09/14 21:17, 26F
→
09/14 21:17, 1年前 , 27F
如果今天兩台都是Volvo
09/14 21:17, 27F
→
09/14 21:17, 1年前 , 28F
但用有/無天窗來比較就會很容易
09/14 21:17, 28F
→
09/14 21:17, 1年前 , 29F
看多一個天窗機構有沒有差別
09/14 21:17, 29F
→
09/14 21:17, 1年前 , 30F
因為影片看起來比較像是Volvo的
09/14 21:17, 30F
→
09/14 21:17, 1年前 , 31F
"天窗的框型機構抵住了鋼樑"
09/14 21:17, 31F
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 21:35:23
推
09/14 21:38, 1年前 , 32F
這個撞測考試又不考,只會考試的學生才不理你
09/14 21:38, 32F
推
09/14 21:40, 1年前 , 33F
看看某個漏水車在美國測試,小面積只測駕駛座那邊就
09/14 21:40, 33F
→
09/14 21:40, 1年前 , 34F
只加強駕駛座側,副駕那側不考結果一測只拿poor成績
09/14 21:40, 34F
推
09/14 21:44, 1年前 , 35F
樓上的是上一代的好嗎？這代有嗎
09/14 21:44, 35F
推
09/14 21:54, 1年前 , 36F
拿鋁罐來墊背…..有點不厚道
09/14 21:54, 36F
推
09/14 21:55, 1年前 , 37F
有天窗還能這樣真的挺猛的
09/14 21:55, 37F
→
09/14 22:06, 1年前 , 38F
上面那一片有辦法擋那一根？真的猛
09/14 22:06, 38F
推
09/14 22:06, 1年前 , 39F
TSLA贏吧
09/14 22:06, 39F
→
09/14 22:26, 1年前 , 40F
繼續幻想吧
09/14 22:26, 40F
推
09/14 22:27, 1年前 , 41F
中国人儿真行ㄡ
09/14 22:27, 41F
噓
09/14 22:29, 1年前 , 42F
啥年代了XC60也會變爛鐵 https://pse.is/4gnd5l
09/14 22:29, 42F
推
09/14 22:37, 1年前 , 43F
天窗可是連玻璃都沒破呢
09/14 22:37, 43F
我也覺得蠻猛
推
09/14 22:47, 1年前 , 44F
你PO錯地方了 這裡只會噓中國車 不會有你想要的答案
09/14 22:47, 44F
好QQ ※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:15:57 ※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:16:13
→
09/14 23:17, 1年前 , 45F
日系比較硬的就Subaru Mazda吧
09/14 23:17, 45F
我看euro ncap日系好像只有lexus上榜
推
09/14 23:21, 1年前 , 46F
正常撞測都差不多 但真正撞擊情況百百種
09/14 23:21, 46F
→
09/14 23:22, 1年前 , 47F
有多做測試跟研發的一定有差
09/14 23:22, 47F
※ 編輯: ga3322165 (114.44.59.109 臺灣), 09/14/2022 23:35:00
推
09/15 00:03, 1年前 , 48F
點開tundra影片我笑出來了...
09/15 00:03, 48F
推
09/15 00:45, 1年前 , 49F
tundra根本用臉在擋吧xdd
09/15 00:45, 49F
噓
09/15 01:25, 1年前 , 50F
日系除非美規 不然都是考試沒輸過 實戰沒贏過
09/15 01:25, 50F
→
09/15 09:32, 1年前 , 51F
考試固定考題都考不好了，實戰有啥可談
09/15 09:32, 51F
推
09/15 10:03, 1年前 , 52F
我以為有天窗比較脆弱ㄟ!??
09/15 10:03, 52F
推
09/15 11:11, 1年前 , 53F
人家考試有考不好嗎？不也都全車系歐洲5星
09/15 11:11, 53F
推
09/15 11:38, 1年前 , 54F
說天窗比較脆弱的 比鈑金防撞還扯 Zzz
09/15 11:38, 54F
→
09/15 11:45, 1年前 , 55F
但Volvo整片就擋在那了 感覺這測試跟天窗沒什麼太大
09/15 11:45, 55F
→
09/15 11:46, 1年前 , 56F
關係
09/15 11:46, 56F
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09/15 11:57, 1年前 , 57F
因為平常撞測不測屋頂，所以T牌沒準備，如果常態測
09/15 11:57, 57F
→
09/15 11:58, 1年前 , 58F
就會加強了
09/15 11:58, 58F
推
09/15 12:12, 1年前 , 59F
不買volvo只能直上勞王了 @@
09/15 12:12, 59F
推
09/15 12:40, 1年前 , 60F
你根本不會用那個網站吧...最好只有歪L
09/15 12:40, 60F
→
09/15 13:02, 1年前 , 61F
T牌那大就不講了…就車頂內樑太單薄
09/15 13:02, 61F
→
09/15 13:02, 1年前 , 62F
天窗總成的鐵製框架
09/15 13:02, 62F
→
09/15 13:02, 1年前 , 63F
從車內視角來看是有吸收&分散撞擊力的效果啊
09/15 13:02, 63F
→
09/15 13:02, 1年前 , 64F
09/15 13:02, 64F
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09/15 13:20, 1年前 , 65F
而且Volvo這樣很好
09/15 13:20, 65F
→
09/15 13:20, 1年前 , 66F
09/15 13:20, 66F
→
09/15 13:20, 1年前 , 67F
車頂內樑跟A柱銜接處還有一塊加強鈑件
09/15 13:20, 67F
→
09/15 13:20, 1年前 , 68F
讓銜接處銲點不會裂開太多失效
09/15 13:20, 68F
→
09/15 13:21, 1年前 , 69F
Toyota內樑細就算了
09/15 13:21, 69F
→
09/15 13:21, 1年前 , 70F
09/15 13:21, 70F
→
09/15 13:21, 1年前 , 71F
A柱銜接處就是幾層鈑件點銲起來
09/15 13:21, 71F
→
09/15 13:21, 1年前 , 72F
影片就是直接發揮剪力作用
09/15 13:21, 72F
→
09/15 13:21, 1年前 , 73F
把銲接點撕扯開整個結構就失效了
09/15 13:21, 73F
→
09/15 15:58, 1年前 , 74F
地上戰車不是開玩笑的
09/15 15:58, 74F
推
09/15 16:21, 1年前 , 75F
Volvo真的很猛 養起來不便宜就是
09/15 16:21, 75F
推
09/15 17:57, 1年前 , 76F
車不是買來撞的 可是是買來保護人的
09/15 17:57, 76F
→
09/15 18:04, 1年前 , 77F
這種撞擊往下一點就沒救了 防彈玻璃都沒救
09/15 18:04, 77F
推
09/15 18:30, 1年前 , 78F
。。。我還是換volvo好了
09/15 18:30, 78F
→
09/16 12:24, 1年前 , 79F
中國國寶，吉利集團的研發人員真是棒～
09/16 12:24, 79F
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