[討論] 德國車鈑金是不是過譽了

看板car作者 (中信兄弟強攻強攻)時間1年前 (2022/09/13 19:31), 編輯推噓12(301847)
留言95則, 51人參與, 1年前最新討論串1/1
新聞報導連BMW頂規性能車M系列 一台五百多萬的M3 照理來說追求速度鈑金也要夠硬 才有安全性 但是今天竟然撞到一棵樹 就造成兩死 以前人會說買德國進口車雖然很貴 但是安全無價 現在看起來德國車板金其實也還好沒多硬吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.191.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663068690.A.065.html

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是樹太愛國
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09/13 19:34, 1年前 , 2F
你會被B粉噓
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TNGA出來後 歐洲車神話早就破滅了
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是樹太強
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哈哈哈對啊
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現在最硬的是馬自達M3 才不是TNGA
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虧你是兄弟迷 不知道最強鈑金在你們家嗎 https://i.
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M系列會開比較快,鈑金要更厚才對
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Livina 雷諾底盤沒輸
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BMW撞擊測試本來就很差吧 每次撞擊測試 前三名幾乎
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都是 Volvo> Hyundai-Kia >Mazda
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那種速度撞樹,開什麼車都很容易登出吧
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老話一句,早知道這樣當初買VIOS就好,反正車禍結果
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都一樣,無須多花冤枉錢。難怪豐田會大賣
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副駕也掛掉蠻意外的
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每次都會被三樓笑爛哈哈
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當然車殼與安全並沒有很大的關聯性,但這款車的殼
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,包含前引擎蓋前後葉子板,都很薄。至於碳纖頂這
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沒辦法比較。
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例如引擎蓋是兩側有扣,但如果你壓單邊關上,另一
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邊可以翹起來。要同時壓進才能扣平。可見引擎蓋多
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軟。
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那是只有BMW 別拖人下水
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小面積側撞,你拿其他車都來撞看看
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上面TNGA 道路實戰嬌貴BMW3系列
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記得以前E92M3前葉子板似乎是塑鋼的?
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不過那個碳纖頂影響應該不大
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畢竟吸收分散撞擊力的是
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車頂內樑跟ABC柱吧?
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這個車禍看起來就是集中在B柱
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幾乎沒得靠AC柱分散掉力道
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整個籠型車艙拉扯才會ㄑ字型包上樹幹
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這就是為何撞測不直接測時速100公里,超過一定速度
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非特殊設計結果都一樣
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所以買馬自達就好了啊 還五星超硬
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然後我覺得副駕車行老闆會死
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是因為鞭甩效應…一個130公里側向移動的人體撞樹瞬
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間變成靜止
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…就算戰鬥機飛行員長期訓練的頸椎
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也沒辦法瞬間承受這樣的力吧?
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09/13 20:52, 1年前 , 44F
時速破百撞大樹還要能全身而退你想得到的有哪台?不
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要每次車禍都有這種不動腦亂類比的廢文好嗎
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09/13 20:56, 1年前 , 46F
看看BMW G20 320 vs TNGA Altis
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09/13 20:57, 1年前 , 47F
TNGA側面扛住BMW 3系車頭硬上
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09/13 20:58, 1年前 , 48F
BMW 3系 爆車頭 慘
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測試標準64km/h都能撞爛了,更何況時速破百
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撞電線桿也一樣啊,除非樹倒可以緩衝,不然反作用力
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回到整台車穩死的。
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他就是來討戰的不用認真回
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09/13 21:05, 1年前 , 53F
奢華德製對決平價牛頭 撞測 德製慘敗
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操控也是過譽 哈
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承認樹很強很難嗎
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09/13 21:16, 1年前 , 57F
這跟鈑金什麼關係...
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09/13 21:21, 1年前 , 58F
樓上 換成T牌就變有關係了
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什麼年代還在看鈑金,更何況是時速140側面撞樹
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09/13 21:25, 1年前 , 60F
車速破百。什麼車來都是鋁罐
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09/13 21:26, 1年前 , 61F
那篇140撞樹誰來誰都死 鈑金硬的死更慘因為緩衝力
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道小反彈的力道更大
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09/13 21:27, 1年前 , 63F
做的硬是對車安全 對人傷害更大 高速反正都會死
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09/13 21:31, 1年前 , 64F
好哦!你好棒!
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09/13 21:37, 1年前 , 65F
BMW用料本來就很差
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09/13 21:38, 1年前 , 66F
他定位就是給捏不上MB的人買的 次等德國牌別拿來打
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09/13 21:38, 1年前 , 67F
翻一艘船
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09/13 21:39, 1年前 , 68F
樹超強
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09/13 21:40, 1年前 , 69F
直接拉到整個歐系車?賓士之前輪子噴掉ABC柱完整那
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09/13 21:40, 1年前 , 70F
台,你怎麼沒發文討論?
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09/13 21:40, 1年前 , 71F
幹 這咖還要發多少廢文
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09/13 21:41, 1年前 , 72F
你小看樹了,去看烏克蘭畫面,俄國坦克拼命跑最後
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撞到樹也是卡住,那個阻擋力比半米水泥牆還猛
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09/13 21:42, 1年前 , 74F
俄國坦克內的後來也沒看人出來,大概也是gg
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09/13 22:02, 1年前 , 75F
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09/13 22:17, 1年前 , 76F
要酸也先去做功課好嗎笑死
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09/13 22:18, 1年前 , 77F
好啦你就開國產車
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民主樹幹刀槍不入
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09/13 22:41, 1年前 , 79F
什麼年代還在看板金
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09/13 22:49, 1年前 , 80F
要不然要看什麼?你說說看啊
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雙B撞輸 TNGA就改口說不看鈑金了
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09/13 22:53, 1年前 , 82F
低檔頓挫 後座彈跳 就是操控
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09/13 23:12, 1年前 , 83F
時速140有誰撐的住?
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叫tenga 來撞看看
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09/13 23:50, 1年前 , 85F
國產 德製這樣撞都一樣啦
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09/14 00:18, 1年前 , 86F
反智垃圾文章
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09/14 00:18, 1年前 , 87F
造什麼風向
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09/14 00:24, 1年前 , 88F
ID 大家跟廢文洗文ID太認真了吧
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09/14 02:00, 1年前 , 89F
為什麼遲到!因為我開馬X達…
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為什麼遲到?因為我還在修車的路上
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09/14 08:58, 1年前 , 91F
現代人講油耗誰和你講板金.只要摸上去不起波浪就行
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照神車車主說法.表面是蒙皮誰和你鈑金
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09/14 09:10, 1年前 , 93F
時速140,有什麼一般的市售車可以撐住嗎?連volvo都
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09/14 09:10, 1年前 , 94F
撐不住吧
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09/14 22:53, 1年前 , 95F
還好這些飆仔撞倒樹死了 沒撞到人
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文章代碼(AID): #1Z86eI1b (car)