Re: [問題] 70萬以下推薦

看板car作者eulbos (鳳山下智久)時間1年前 (2022/09/07 22:49)推噓9(10推 1噓 6→)

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推Ignis~ 經濟實惠的好選擇~ 跟Venue GLB比的話輪胎便宜一點點然後稅金低一級且輕油電不錯省油下面稍微講一下心得首先是原廠配胎胎寬175的EP150節能胎順順開很棒，省油耐磨但山路認真要跟上車流的時候就略顯不足了可以在磨完原廠胎後升級到185胎寬的胎，順便提升抓地力及駕駛信心特別在意操控，可以選TOYO TR1之類的入門運動胎在意底盤胎噪，可以選馬牌CC6之類的靜音胎想要均衡的升級，可以選米其林的胎因為還是用原本的16"5J輪框建議胎壓可以打比標準多一點點來提升支撐性不然果凍感會特別明顯，有時候覺得晃其實是輪胎在晃當然升級胎寬也是有缺點的那就是起步會比之前重拖一點點，油耗也會略升市區接送通勤的部分拜車身尺碼所賜，車長3米7 車寬1米66 開起來特別輕鬆靈巧，停車也超級好停不用煩惱車太寬車太長會遇到的種種困擾~ 隔音也OK，六隻喇叭聽音樂起來也是蠻chill的原廠保養的部分原則上每半年/1萬公里保養一次如果覺得自己是嚴苛駕駛環境，要5000就保養也是可以的反正就是要記得砍單，可以省很多錢版上很多教學文這邊就不贅述高速/快速公路的部分，時速100巡航，轉速大概接近兩千底盤傳來的胎噪聲略大聽音樂的音量來說，平常市區是8，高速大概要15才夠難怪社團真的很多人換胎選CC6 風景區山路部分，原廠胎順順開駕駛信心其實還蠻足的車身小，外內外路線很大，駕駛樂趣不錯然後方向盤也沒什麼間隙，轉向可以說是精準的說真的跑在最前面當遊客中的霸主沒什麼問題只是過髮夾彎時速40輪胎可能就會叫給你聽~ 第一次遇到大概會嚇到吧，之後多注意一下就好真的覺得不足再去升級輪胎或是買偏心螺絲調一下camber，做符合山道設定的四輪定位改裝的部分個人是建議錢可以省下來像是spacer還是短彈簧降車身之類的其實都是弊大於利 spacer切齊輪拱是很好看但迴轉半徑變大就有點失去開小車的意義了短彈簧或國產套裝避震器車身低趴是很好看沒錯但舒適度真的差原廠太多，有點失去開日系買菜車的意義真的推薦的改裝品只有皮套吧原廠只有布椅小結這車的底盤剛性不錯日系引擎耐用好養變速箱是高級版的CVT7，無頓挫、有檔位模擬跟換檔撥片都會美型車身外觀進口車有完整撞測成績劇院式的後座也相當舒適是不會讓你勞心勞力的一台車值得擁有!!! 每次停好車都會回頭盯著看好久~~~ https://imgur.com/GJx1EMG

https://imgur.com/871Ulgt

※ 引述《Kondou (殺し屋ゴリラ 13)》之銘言： : 請問70萬以下推薦買什麼車 : 新車還是二手呢? : 希望能有CUV車款 : 稅金低 : 隔音跟安全性後座舒適比較要求 : 偶爾從台北到台中 : 新車目前看來看去可能就只有 : HYUNDAI Venue : suzuki ignis : 請各位指點迷津 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.212.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662562171.A.055.html ※ 編輯: eulbos (61.227.212.83 臺灣), 09/07/2022 22:51:01

推

v8700

09/07 22:53, 1年前 , 1^F

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推

alexhsu0909

09/07 23:01, 1年前 , 2^F

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推

Ricky0421

09/07 23:09, 1年前 , 3^F

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