[心得] Subaru XV一年心得+桃園仲慶板烤記
廢話不多說直接從滿一年的心得說起吧!文長注意。
2021年 2.0 I- S ES 33000公里,只加98汽油。
1.引擎及變速箱
其實這顆引擎蠻有力的,CVT巡航滑溜舒適,
有些車主提到動力不足我個人認為是因為CVT的變速邏輯是以省油為主,
巡航時轉速極低,三千轉之後引擎才會開始活了起來。
輕踩油門與低負載情況的引擎轉速會保持在1500轉以下的省油設定,
超車或想瞬間加速時要等變速箱退檔,因為巡航時的引擎轉速超級低,
切到S-Mode就是變成巡航轉速變高,油門會在約30%時就退檔模擬七速。
令人困擾的是如果是在40km以下低速行駛與起步,尤其是上坡時,
電腦接收到輕踩油門的指令的話會將引擎控制在非常低轉,
起步至時速20KM時會有變速箱接合的頓挫感,加速至30KM時又再會頓挫一次,
在上坡的國道塞車時非常的不舒服,有時甚至會像手排車快熄火時的抖動的感覺,
我的解決辦法就是給多點油門保持2000轉以上起步,但是這在塞車時不可能的。
2.底盤跟操控
路感扎實,指向性很好,過彎非常的穩定,高速巡航艦,不是別人開太慢
是因為你感覺不到快。因為底盤本身鋼性太好了,行徑起伏大的路面會覺得減振桶
反應太慢,升級減振桶才配得上這個車體鋼性,要是有油壓方向機一定很讚。
Subaru最大賣點的AWD,曾經滿載五人在鬆軟的乾沙灘上行駛,
曾經一個人太無聊去沙灘上轉圈圈,柏油路壓過水攤也沒有太大的感覺,
subaru的AWD跟X-mode是一個有趣的系統,水管英文搜尋有很多相關的測試。
3,內裝與電裝
沒有布椅,我喜歡布椅我喜歡布椅,個人所謂奢華感的內裝沒有興趣,
,視野很好,不得不抱怨,現在蠻多新車的視野設計成那種包覆感反而才不安全。
車機支援有Car Play很可惜本身設計上的邏輯問題,
例如把螢幕關掉就音樂就被靜音了,收音機好像關不掉要切到藍芽模式才沒聲音
,剛牽回來的時候環景有問題,車廠服務不錯幫我把環景主機換掉問題就解決了,
EyeSight很好用,超好用,長途巡航好幫手,換車道還會自動加速,比較沒經驗的駕駛換
車道減速造成後車要一起減速甚至急煞。
桃園仲慶出險記
第一次出是在停車格內被來車撞倒後照鏡剛好我人在車內,
仲慶汽車的保險業務也幫我處理保險求償的事宜,服務態度相當的好。
第二次,就是這一次,故事來了。
這次也是停車時遭到襲擊,駕駛方的前後門遭到襲擊,烤漆刮傷加上鈑金一條凹痕,花
了很久時間找到車主並填三聯單出險,由仲慶協助維修以及保險業務交接。
仲慶汽車是很老牌的Subaru經銷對於他們的技術以及服務態度一直都很滿意,
得知需要留車板烤也是沒有懷疑地把愛車交給了他們,一週後來電通知可以取車,當下目
測沒什麼問題,直到在領車的三週內我發現了這次維修作業種種的大意。
1.引擎蓋沒關,我在加油時下車發現引擎蓋的板金凸起,沒有概念的應該是不會注意這些
的,請問要是是一般消費者有人會去注意這種細節嗎,舉手之勞自己將引擎蓋關上。
2.車內很髒,尤其是駕駛方後座更為明顯,白白的髒污噴灑的痕跡,一樣舉手之勞濕布擦
乾淨,好險不是布椅。
3.維修後的表面上都是粗拋光的機器痕,我有專業拋光機我自己收尾沒關係,
我花了兩個小時才拋完兩個門板並且補上鍍膜,請問其他消費者是要花多少錢才可以請美
容店家幫你們收拾殘餘?
4.車內都是烤漆的溶劑味兩週不散,最後是停車時把天窗打開兩晚後味道才消失。
5.門框被刮傷還有噴漆沾附在上面,這時我直接向仲慶反應並且開到車廠實物實證反應,
對方的確是有努力的改善問題,但是也是我在現場自己動手才真正弄到所謂的乾淨。
6.烤漆紋路不一致,被整修過的部分有垂直的且不均一的紋路,
個人估計是補土打底時打磨得不夠仔細,得到的回答:盡力了。
依照我長期持有並養護前車的經驗,這些事情是從沒有發生過的,
到這邊我已經對此車廠感到失望,就算此車廠願意負責重做我只會擔心上述事情
發生一次,看到愛車被弄成這樣子我也莫可奈何,在此一吐不快分享個人經驗。
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