[心得]五期FUSO 17T吊卡 半年38000km心得
前面看到夾子車學長開箱,今年公司也牽了一台吊卡車,也算孿生兄弟吧,去年七月初訂
車,做到好交車已經是年底了,每家車斗廠新車有夠多,大家都搶著去年底前的舊換新補
助
https://i.imgur.com/AeikmYy.jpg
小弟之前開三期FUSO,換新車比較有感的是氣壓煞車,比起傳統鼓煞更紮實精準,手煞
車也變“Air凍”,在上下坡停車也比較安心,再來最大的改變是變速箱,三期是三菱自
家五速H/L檔,五期是Eaton 9速手排,但行駛中不是要一檔檔進,會依照載重或下坡路段
去“跳檔”,以下是空車行駛的換檔影片
https://youtu.be/22a7X7u6Jaw
至於內裝就不怎麼樣了,就是大眾心裡印象那種中華貨車,優點目前就是制動系統變好,
冷氣終於會涼了,然後九速手排在載重時可以找到最適合的檔位,在微調“腳路”,起步
半離合比較好抓前後力道,自排貨車倒車都會頓很大力,還是要看技術啦!
缺點就是油耗很兇,大概3.8-4.5km/l,時速85公里轉速就2000了,然後高速行駛中控異
音躂躂躂的聲音很吵,可是跑國一比較不會,難道一號跟三號的柏油材質不一樣?還有高
速行駛時風扇開始轉起來散熱非常吵,很像壓縮機在你旁邊運轉,車的護欄因法規要做的
很低,上坡時很容易卡到地上,軸距太長很難彎,再來就是洗車洗的很累,幾乎每天下班
都要洗一下,台灣真的有夠髒,尤其下雨過後,不過保持整潔才比較受人尊重,是吧?
https://i.imgur.com/VSs8SrF.jpg
大概這些,八年級生來學這個真的很少,畢竟吃力不討好,又熱又髒又臭,女生聽到都跑
光了,但薪水是比大部分勞工還多,整車做到好含稅是480多萬,心得打到這,小弟我要
繼續運転還錢了,希望大家行車平安。
https://i.imgur.com/fInARB2.jpg
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