Re: [問題] 1A2B 新車折價&認證車價超貴

看板car作者 (態度決定一切)時間1年前 (2022/07/09 07:38), 1年前編輯推噓6(6017)
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現在用缺晶片方式教育你要提早訂車等車 然後大家養成習慣後,就知道要提早訂 排程好了,每月交車數也不會比以前少太多 車商每個月交的車數頂多比4、5年前少一些些 但因為要等車種種關係,折讓空間變少 結果發現賣的車數少了一些些 但毛利比以前高更多,展間不用人擠人 額外行銷成本還降低 要是我是車商,就不會讓他恢復成以前那樣 滿坑滿谷的現車等人來選 一定讓消費者養成習慣,乖乖等車,折扣不放 買車大多數人是在意品牌的 跟你說雙B要等車,你就跳去買Lexus、Audi嗎? 一定有這類人,但一定不多 絕大多數人都被品牌價值所制約了,要去接受另一個品牌的不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.4.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657323521.A.960.html ※ 編輯: penny819 (150.117.4.74 臺灣), 07/09/2022 07:39:32 ※ 編輯: penny819 (150.117.4.74 臺灣), 07/09/2022 08:22:19 ※ 編輯: penny819 (150.117.4.74 臺灣), 07/09/2022 08:23:00

07/09 08:51, 1年前 , 1F
巴逼Q啦
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07/09 09:31, 1年前 , 2F
隔壁的兩週有車 你要兩個月 會變怎麼樣?
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07/09 10:14, 1年前 , 3F
現在就先訂下一台
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讓客人等車不放折扣 品牌價值就要做好 不然誰甘願
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07/09 10:32, 1年前 , 5F
至於品牌價值如何基本上總代理也不能作主
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07/09 10:52, 1年前 , 6F
床的品牌制約性我覺得很高
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07/09 10:52, 1年前 , 7F
台灣的經銷沒有在管品牌價值啦
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07/09 10:52, 1年前 , 8F
車真的還好
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07/09 10:56, 1年前 , 9F
你講的是理性狀況,但碰到算KPI時就不會這麼理性了
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07/09 10:59, 1年前 , 10F
半導體長鞭效應已經顯現,很快的汽車就會有一堆晶
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片了,等嗎?
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07/09 11:01, 1年前 , 12F
有現車有折扣不買嗎?要等兩個月還沒有折扣又可能
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有偷拔狀況?
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07/09 11:08, 1年前 , 14F
想太多 玩過定價不折扣的車商很多 全部失敗
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07/09 11:08, 1年前 , 15F
自由市場不會這樣運作
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07/09 11:18, 1年前 , 16F
想太多了,自由市場機制
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07/09 11:18, 1年前 , 17F
經濟學賽局理論就是解釋為什麼這情形不會發生
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07/09 11:23, 1年前 , 18F
等到真的不缺的時候要賣的比別人貴,又要客人等??
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07/09 15:41, 1年前 , 19F
缺車大概還要三年以上
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07/09 15:42, 1年前 , 20F
疫情跟戰爭 晶片跟線組很缺
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07/09 22:52, 1年前 , 21F
缺就缺 等車來再賣
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07/10 19:47, 1年前 , 22F
講的好像以前都不用等 現在只是標配變成跟選配一樣
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07/10 19:47, 1年前 , 23F
久而已
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文章代碼(AID): #1YoC01bW (car)
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