[討論] 25年前的CEFIRO有多狂?

看板car作者 (奇奇兵)時間1年前 (2022/06/12 03:33), 編輯推噓26(26054)
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國產車和進口車一直以來都有一道滿明確的界線,也就是價格 國產車和進口車通常在同個級距上會有很明顯的價差,而且不論品牌。 不過25年前的CEFIRO,雖然是國產車,頂規車型就超過90萬(後來的年式據說還突破百萬), 中階車型也要80萬以上。次低階車款就配備ABS,入門款沒有ABS。 在那個珍奶只要25元、年薪百萬就是有錢人的年代,買一台90多萬的車,放到現在的社會大 概等於買什麼車的感覺?又,現在最接近97年CEFIRO的國產車是誰? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.3.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654976035.A.337.html

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國產第一代Cefiro八十幾萬元就有了
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06/12 04:00, 1年前 , 2F
國產第二代2.0大約九十幾萬元 3.0大約一百一十萬元
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06/12 04:38, 1年前 , 3F
第一行: RAV4...
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然後25年前有GOA CAMRY
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你就想說國產如何迎戰https://tinyurl.com/98GOACam
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耗油
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2.0 150匹拖1. 5噸車身,耗油無力也是正常。
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第一行有問題啊,當年206也沒賣特別貴。 現在RAV4
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也比國產同級便宜
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你可以先去看 國產車列傳 cefiro篇 了解一下
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盤子
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當年是和泰自以為聰明,想拿Corona一台車打中型+大型
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車的市場等於Corona要同時戰Cefiro/速利/sentra/喜
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美+雅歌/全壘打+天王星..所以牛頭那時根本排不上前5
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三陽又把雅哥搞爛..裕隆把Infiniti抄一抄就大賣了
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06/12 09:50, 1年前 , 16F
2.0V6當然油耗無法跟四缸比,但運轉寧靜度屌打十條
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街。說沒力的更是好笑,150匹拖1.5噸就沒力?第一這
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抄一抄的說法也不太對,畢竟日本也是掛日產,不過那
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台車本來就不是開快用的,要快後期A33還有VQ35的引
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時候日本那邊狀況不好,順勢談到把這種等級下放給裕
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擎。第二這種馬力重量比放到現在也沒差到哪裡去
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隆生產,也算很厲害了
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重點是那時一台子可以買一間房子了,還可以賣成那
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樣,那時有位親戚買,真的很有面子
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06/12 10:04, 1年前 , 25F
當時MAXIMA在美國也是賣爆啊
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MAXIMA每次出收費站就是爽
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3.0v6蠻好開的啦 od檔按下去可以拉轉玩一下
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06/12 10:27, 1年前 , 28F
認真說也不過現在買rav4的感覺而已吧
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車價漲幅沒那麼大
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當年說物價便宜(? eclass也是要200多啊
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國產Cerfiro比兄弟車Infiniti I30還豪華
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真的很狂嘻嘻
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A32關上車門有個獨特的聲音,現在還沒在其他車款上
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06/12 10:46, 1年前 , 34F
聽到過
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樓上本車現身說法
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我家的cerfiro開了20幾年去年才報廢內裝皮椅什麼擺
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06/12 11:33, 1年前 , 37F
到現在也不算國時而且完全沒壞開起來又超級安靜
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超多人開欸那時候
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沒有繼續生產呢
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沒他裕隆汽車應該就去了
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簡單來說就剛好天時地利人和出現的產物
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06/12 12:56, 1年前 , 43F
國產霹靂馬44xx的車格沒法和人家46xx的打
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06/12 12:57, 1年前 , 44F
裕隆只好弄個更大更豪華的來 也確實很成功
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因為Cefiro開啟國產中大型房車的黃金時期
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之前家裡開這台 缺點耗油 但內裝還不錯 用料也很好
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06/12 13:04, 1年前 , 47F
奠定嚴凱泰少主中興的車款,據說當年讓裕隆發了17
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個月年終
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有冰箱跟電話欸 超讚
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我爸也有一台 除了油耗 真的是好車ㄧ部
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06/12 13:54, 1年前 , 51F
朋友a33 3.0 220匹那時候在國道都喜歡找硬皮鯊尬車
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立牌300就是尊榮,沙發很好做。我都戲稱是沙發車
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06/12 14:23, 1年前 , 53F
現役22年a32 推一下
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當年失竊率很高的車種
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150匹拖1. 5噸本來就沒力啊,滿街2. 0你找得到幾台
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3. 5?
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當年premio輸出低,車輕反而加速最快。 死肥肉零到
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一百14秒,premio 2.0 十秒上下。
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羊皮狼premio
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狼皮羊Galant
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門關起來會不知道引擎有發動
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06/12 19:33, 1年前 , 63F
Galant超悲劇
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別忘了Galant有雅仕俠風~金城武
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06/12 20:19, 1年前 , 65F
以前家裡有一台2.0頂規的A32買手機送車子,確實有些
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東西挺沒用的,但真的很耐開,也是到近幾年才比較多
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06/12 20:19, 1年前 , 67F
問題才汰換掉,動力舒適皆到位,以現在來看大缺點應
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06/12 20:20, 1年前 , 68F
該是油耗跟品牌
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06/12 20:28, 1年前 , 69F
引擎很安靜
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06/12 22:09, 1年前 , 70F
能外銷,是國產車巔峰期吧,反觀現在...
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06/12 22:19, 1年前 , 71F
T牌還是有外銷啊
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06/12 23:39, 1年前 , 72F
Focus mk4 家裡以前有末代A32 2.0 會看完dvd才下車
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06/13 00:13, 1年前 , 73F
25歲a32報到
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06/13 00:17, 1年前 , 74F
Corona作為國產中大型房車來賣沒啥問題啊
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06/13 00:19, 1年前 , 75F
就是因為空間最大的Exsior 讓和泰嘗到甜頭
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06/13 00:19, 1年前 , 76F
是後來變成Premio 一整個走日規風格
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06/13 00:21, 1年前 , 77F
一整個不是台灣人的菜 才銷量遇到阻力
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06/13 00:22, 1年前 , 78F
後來Premio小改款也盡量鍍鉻件裝上以迎合台灣口味
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但1.6/2.0 設定 要打往上一級的Cefiro確實不好打
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06/13 00:24, 1年前 , 80F
所以後來5代國產Camry才終於姍姍來遲 痛擊Cefiro
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文章代碼(AID): #1YfEuZCt (car)
文章代碼(AID): #1YfEuZCt (car)