Re: [問題] A4 avant B9.5輪框,輪胎升級

看板car作者QmaxQ (行動代號185)時間2年前 (2022/06/04 10:18)推噓9(9推 0噓 5→)

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※ 引述《uoyevoltnodi (shan)》之銘言： : 想詢問各位大哥哥大姊姊～ : 目前輪拱輪胎大約3指寬。 : 輪有無與葉子板齊平我自己也看不太出來T.T : 之後也會換上短彈簧，約降低2cm。 : 想改成與下圖類似效果 : （應該是 1指寬+齊平或微微凸) : https://i.imgur.com/TtRFw8y.jpg

: 原廠配 18吋： : 8J 40ET + 245/40/R18 : https://i.imgur.com/lDEpsOe.jpg

: 目前找的胎、框, 20吋： : 8.5J 36ET +255/30/R20 : 或 : 9J 28-32ET +255/30/R20 : 請各位大大幫我解惑 : 哪一個尺寸會比較能達成效果～ : 感謝各位看到原文下面留言一堆說短彈簧跳到不行的推文讓我想為短彈簧平反一下首先，我是以我自己的G21來講確實一些知名廠牌的短彈簧如艾巴、H&R等等，確實聽到的回饋都是跳、硬不過也有一些短彈簧是主打針對原廠桶身適配如AC Schnitzer的，做G20/G21短彈簧就有區分 For 320/330/340i，甚至xDrive跟後驅料號也不同而我自己裝的是日本3D Design 也是類似AC Schnitzer專改BMW的品牌 https://i.imgur.com/rVbnrnp.jpg

https://i.imgur.com/D05EOwH.jpg

Made in Japan https://i.imgur.com/YF7tGys.jpg

這組也是專門搭配原廠桶身用的也是有分G20/G21，但沒分到AC這麼細印象中只有四缸/六缸跟是不是四驅而已我本身是BMW舒適型懸吊裝了短彈簧後當然路感變明顯不少但絕對不會「不舒服」或許有人會說舒服不舒服是主觀的但我載了不少長輩跟朋友，真的沒被人嫌過我自己也開過不少車，覺得現在這樣真的恰到好處像之前G37只是改個KYB黑桶，低速就跳到不行… 以3D Design這套短彈簧來說低速遇到坑洞的表現最讓人驚艷完全沒有硬碰硬的撞擊感，而是很有韌性中高速就幾乎沒有什麼不適感要說原廠就這樣也有人信只是話說回來，要極致操駕就不太夠要最少的側傾跟良好的回彈、壓縮設定當然還是要換整組至於原廠桶身能用多久我也很好奇交車兩個月左右就改了，目前也還沒滿一年如果能用個三年剛好過保，我就直接換倍士登EVO T1 花個兩萬多就能讓車瞬間帥起來，個人覺得比起動輒7-9萬的整組進口避震，划算很多 https://i.imgur.com/xxf53hg.jpg

https://i.imgur.com/eGuLPb2.jpg

https://i.imgur.com/OVKxnD6.jpg

至於原文樓主奧迪我不知道有什麼品牌會出專門適配原廠桶身的短彈簧，不要改艾巴跟H&R這種的，去找看看也許ABT、MTM? 然後最後補個，去年試乘A4 Avant Sline運動懸吊後座跳到不行，老婆直接打槍XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.236.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654309111.A.9FB.html

推

truelove356

06/04 10:35, 2年前 , 1^F

06/04 10:35, 1^F

電子懸吊才是唯一兼得

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smaller

06/04 10:45, 2年前 , 2^F

06/04 10:45, 2^F

藏輪嗎？那是一種風格吧

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chi17