[心得] E92 M3 節流閥控制器DIY

看板car作者axion123 (跟你拼了)時間2年前 (2022/05/08 03:30)推噓15(15推 0噓 6→)

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前言 //這篇是我去年初寫的, 寫到一半工作太忙就忘了完成, 一直到今天無意間想到才繼續把他寫完上次寫到這台車十年沒出過問題, 寫完沒多久後就破功了, 某天開在高速公路上突然出現一大堆錯誤訊息, 第一次看到的時候覺得很可怕, 不過第二個反應是怎麼可能這麼多電子系統同時出問題, 我那時候的猜測是電池電量過低 (距離我上次換電池也要五年了, 原廠電池也是撐了五年左右所以我才猜是電池), 很多歐洲車因為電子系統多所以對電池的電壓比較敏感, 有時候車上的電子問題很多時候是因為電池電壓太低(電池快死了或者是回充不足) https://i.imgur.com/05Vv7aL.jpg](圖片來源, M3post) 什麼是"電子節流閥控制器"呢? https://i.imgur.com/OqK28mr.jpg

他長這個樣子, 基本上現在新車都是使用電子節流閥(油門), 這個東西的主要目的就是把電子訊號(腳踩油門送出的訊號)轉變為機械的動作來把節流閥作適當的開度. https://i.imgur.com/wKX2mLo.jpg

把這個零件拆開後就會發現他一半是電路板, 另外一半是齒輪. 齒輪會去帶動零件外部伸出來的那個部分, 該部分連到一個節流閥拉桿(不在這個圖上)而且帶動節流閥 — E9X M3是V8引擎, 每缸有一個獨立的節流閥, 車上總共有兩個節流閥控制器, 一個控制一邊, 當你站在車前方面對引擎室的時候左邊的是Bank 1 (左岸), 右邊的是Bank 2 (右岸). 知道問題後下一步就是確認這個假設, 手上有ProTool (Android上的OBD-II工具)讀出來果然是Bank 1 的節流閥控制器壞掉了(不過一般都是兩個直接換掉, 既然都拆車了...) https://i.imgur.com/5QDFSBO.png

如我前面講的, 電子節流閥控制器是一個"電子轉機械動作"的裝置, 所以壞掉的原因有兩種, a)機械部份的齒輪是塑膠做的, 時間一久齒輪會磨損而不會這麼精確的控制節流閥, 行車電腦偵測引擎兩邊節流閥開動的速度不一樣所以告知錯誤, b)這個比較少見, 齒輪磨損造成空轉以致溫度過高而把控制馬達以及電子元件燒壞. [維修費用] 台灣我不清楚, 在美國的話如果去外面維修大約是$1500~$2000(美金, 以下同)一邊, 如果兩邊一次換的話大概是$2500~$3000美金 (買全新的大概是$700一個, 工錢大約$140~ $180/小時) 自己換的話有一些選擇 a) BMW原廠零件 $750~$800/個 b) BMW代工廠零件: 這個控制器是VDO代工的, 跟原廠一樣的零件一個$650~$700/個 c)外廠整新品 $360/個: 跟他們買的人把原廠壞掉的寄回去給他們, 他們換上金屬齒輪後(原廠是塑膠齒輪)來賣, 我這次是買這個的而且還有終身保固, 以後壞了他們免費換給你. [維修摘要] 抱歉我不是專業修車的所以這邊用的名詞可能會有點奇怪XD 1. 拆掉空濾盒還有進氣歧管 https://i.imgur.com/2nIkovg.jpg

2. 水箱精盒不用整個拆掉, 但是要把兩顆螺絲拿掉所以可以騰出空間來拆乘客座這邊的火星塞蓋 https://i.imgur.com/j4VBJko.jpg

3. 拆掉兩邊的火星塞蓋 4. 拆節氣門上蓋(plenum) 每個節氣門都有用束環 (?) 鎖住, 後面兩個數環的螺絲角度蠻機歪的, 建議要準備很長的螺絲起子(6mm 套桶)https://i.imgur.com/uMEZDx1.png

5. 拆開來後基本上長這樣, 我們的目標是被埋在下面的兩顆控制器, 所以最麻煩的地方就是要把上面那個有很多連接線的盒子移開, 能夠騰出最大的空間把控制器拆下來 https://i.imgur.com/lplBEtd.jpg

6. 引擎這邊的線路長度都設計得很剛好, 所以移連接線盒的話要先把很多接頭拆掉, 這台車已經十年了, 很多塑膠接頭在長時間引擎高熱的環境中都已經脆化, 在拆的時候要很小心, 我在過程中也不小心弄斷幾個卡損(其實也不用擔心, 到時候再用束帶固定好即可)https://i.imgur.com/kgRmpGm.jpg

7. 最大的活動空間看起來就是這樣, 沒錯乍看之下真的心理會想 “怎麼可能有辦法把控制器拆出來, 新的裝進去” 不過真的可以! https://i.imgur.com/pTIDTwa.jpg

8. 這就是電子轉機械的地方, 節氣門控制挺桿 https://i.imgur.com/B13A38P.jpg

9. 控制器是用三顆螺絲固定在引擎上, 這三顆螺絲都很深, 而且空間很小, 手沒辦法下去抓你在拆的時候絕對不會希望這些螺絲掉下去. 建議先用套筒把螺絲鬆開後用磁鐵把他們吸上來. 右岸的控制器拆出來的角度是這樣 https://i.imgur.com/JtFQnYA.jpg

10. 拆開之長這個樣子, 基本上從這邊就是相反的順序裝回去就好 https://i.imgur.com/aceXbdX.jpg](https://i.imgur.com/aceXbdX.jpg

11. 用Protool把錯誤碼全部消掉, 車發動後出去晃一圈, 如果沒再跑錯誤碼的話恭喜! 再續戰十年. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.93.82.5 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651951834.A.3A8.html

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yu339533

05/08 06:02, 2年前 , 1^F

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cvcs

05/08 06:13, 2年前 , 2^F

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MTBSsales

05/08 06:48, 2年前 , 3^F

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