[討論] 2022 Lexus NX麋鹿測試成績

看板car作者 (QoQ)時間2年前 (2022/05/07 11:27), 2年前編輯推噓57(8326107)
留言216則, 110人參與, 2年前最新討論串1/7 (看更多)
2022 Lexus NX350 f-sport 以時速75公里入彎都無法完成麋鹿測試,降速後,連最後出 彎速度都比Honda HR-V來得慢,看來果然是順順開就好的豪華車啊。 https://i.imgur.com/FaMTbgh.jpg
Lexus 2022 麋鹿測試影片: https://youtu.be/xkOptj98Hs8
同場加映麋鹿王者Tesla Model Y https://youtu.be/9lWdolJpT5M
補上Rav4 2021 https://youtu.be/nJprRYlVlJY
Lexus NX = Rav4 果然不是說假的,連麋鹿測試結果都很相似! 買豪車,順順開,很好開的! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.242.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651894077.A.E60.html

05/07 11:30, 2年前 , 1F
但台灣人還是會買爆
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05/07 11:32, 2年前 , 2F
這台明明就很少人買
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05/07 11:34, 2年前 , 3F
河粉:最好台灣路上會出現麋鹿啦!
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05/07 11:35, 2年前 , 4F
順順開啦這麼好的車開到七十五過彎幹嘛
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05/07 11:38, 2年前 , 5F
台灣路上有鬼切與突然衝出的寶寶寶
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05/07 11:39, 2年前 , 6F
休旅慢慢開就好
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05/07 11:39, 2年前 , 7F
買NX會在意這個?
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05/07 11:39, 2年前 , 8F
先天物理限制
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05/07 11:40, 2年前 , 9F
隨便國產房車過彎都贏lsuv
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看看Model Y

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不然為何測速照相與龜車特別多?
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05/07 11:40, 2年前 , 11F
要多慢? 國道開90?
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05/07 11:41, 2年前 , 12F
HRV這種東西有人買才是奇蹟
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又大又慢,還滿街都是,豆頁痛
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05/07 11:43, 2年前 , 14F
富士賽道是個笑話嗎?
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05/07 11:43, 2年前 , 15F
誰會在馬路上這樣開車...要飆車請買廠車去賽車場飆
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05/07 11:43, 2年前 , 16F
不懂家用車測這個除了洗瀏覽之外還有什麼意義...
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高速公路前方突然煞車或掉落物都直直上喔?

05/07 11:44, 2年前 , 17F

05/07 11:44, 2年前 , 18F
先猜有人會說在台灣不會這樣開車
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05/07 11:46, 2年前 , 19F
遇到三寶鬼切或突然衝出就只能這樣開了
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05/07 11:46, 2年前 , 20F
km77不少雙B成績不到70的啊!
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05/07 11:47, 2年前 , 21F
這就代表突然有東西衝出來,只能選擇撞上去,不然
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05/07 11:47, 2年前 , 22F
等著翻車
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05/07 11:47, 2年前 , 23F
NX純看外觀就是一台很容易翻掉的車
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05/07 11:50, 2年前 , 24F
這就一種測控性能的量化方式
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05/07 11:50, 2年前 , 25F
前驅修旅有幾台可以過的?
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這台是全時四輪驅動

05/07 11:53, 2年前 , 26F
Lexus Toyota能超過60km就一百分了
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05/07 11:53, 2年前 , 27F
笑死,有狀況就直接撞上去就好了啊,不然撞擊測試
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05/07 11:53, 2年前 , 28F
幹嘛的
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05/07 11:53, 2年前 , 29F
NX真的賣很好 我身邊已經有4台新車了
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05/07 11:55, 2年前 , 30F
說撞上去的...當Level 2是裝飾嗎
05/07 11:55, 30F

05/07 11:57, 2年前 , 31F
NX200 163萬 我覺得還不錯啊 外觀大氣
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05/07 11:57, 2年前 , 32F
不然163萬根本買不到什麼休旅車
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05/07 11:58, 2年前 , 33F

05/07 11:59, 2年前 , 34F
iX差點高速公路撞麋鹿 1:20開始 還好不是NX 不然打
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05/07 11:59, 2年前 , 35F
滑翻車 真可怕
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05/07 12:01, 2年前 , 36F
所以台灣高速公路有麋鹿可以撞嗎...?
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還有 140 則推文
還有 9 段內文
05/07 16:20, 2年前 , 177F
有沒有朋友幫忙協尋一下此篇的歐洲粉雙B粉GLC X3粉
05/07 16:20, 177F

05/07 16:20, 2年前 , 178F
在哪裡,是打到誰的臉
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05/07 16:31, 2年前 , 179F
在這版我以為歐系同級車麋鹿測試都80以上,結果....
05/07 16:31, 179F

05/07 16:38, 2年前 , 180F
同個底盤大家就不要要求那麼多了,多50w買個L標不行
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05/07 16:38, 2年前 , 181F
05/07 16:38, 181F

05/07 16:42, 2年前 , 182F
wpd是不是不曉得moose test對應的ISO3888標準測試
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05/07 16:42, 2年前 , 183F
程序有哪些要求,根本不需要靠機器達成,完全狀況
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05/07 16:42, 2年前 , 184F
外在那類比丟臉。
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05/07 16:51, 2年前 , 185F
奇怪 好多人在說船 結果歐車測試結果更爛 比船還爛
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05/07 17:09, 2年前 , 186F
這台就順順開就好,不求什麼操控
05/07 17:09, 186F

05/07 17:14, 2年前 , 187F
車是買來開的 不是買來閃麋鹿的
05/07 17:14, 187F

05/07 17:36, 2年前 , 188F
笑死 某車廠仔繼續活在考古題範疇
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05/07 17:36, 2年前 , 189F
每次講的東西都是考古題 腦袋靈活點好嗎?
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05/07 17:46, 2年前 , 190F
ISO只是人訂出來的結果 你拿"果"來看當然是不用
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05/07 17:46, 2年前 , 191F
以前就舉過例子了 小面積撞擊還沒出來前
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05/07 17:47, 2年前 , 192F
歐洲五星多威啊 測過考古題就好了啊 幹嘛測別的
05/07 17:47, 192F

05/07 17:47, 2年前 , 193F
結果考題進化以後 就乖乖開始努力新考題
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05/07 17:48, 2年前 , 194F
新考題還沒出來前 拿者考古題喊威 其他都是搞怪
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05/07 17:49, 2年前 , 195F
其他都是根本不需要的東西 這就是某車廠考古仔老招
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05/07 18:03, 2年前 , 196F
媽的 有夠爛 還好沒買
05/07 18:03, 196F

05/07 18:13, 2年前 , 197F
沒差 我也買不起
05/07 18:13, 197F

05/07 18:29, 2年前 , 198F
業務員:我們的客戶不會開那麼快
05/07 18:29, 198F

05/07 20:50, 2年前 , 199F
買NX會在意這個?
05/07 20:50, 199F

05/07 20:50, 2年前 , 200F
會在意操控的會去買歐洲豪車
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05/07 21:58, 2年前 , 201F
臉被打爛了 好腫 幫QQ
05/07 21:58, 201F

05/07 22:00, 2年前 , 202F
好開就好,其他一點不重要
05/07 22:00, 202F

05/08 00:56, 2年前 , 203F
台灣三寶日常 給他操控滿分的車 一樣技術零分
05/08 00:56, 203F

05/08 01:36, 2年前 , 204F
漏油漏水壞變速箱 吹牛歐車工藝 現在連操控也被看
05/08 01:36, 204F

05/08 01:36, 2年前 , 205F
破手腳
05/08 01:36, 205F

05/08 02:24, 2年前 , 206F
台灣有麋鹿嗎?
05/08 02:24, 206F

05/08 08:25, 2年前 , 207F
平常沒練習 最好遇上會知道怎麼閃
05/08 08:25, 207F

05/08 11:17, 2年前 , 208F
同底盤啊 當然差不多
05/08 11:17, 208F

05/09 07:36, 2年前 , 209F
台灣沒麋鹿但路上隨時會出現掉落物跟三寶鬼切
05/09 07:36, 209F

05/09 07:36, 2年前 , 210F
碰到上述情況時你的反射動作就是麋鹿測試的結果
05/09 07:36, 210F

05/09 07:37, 2年前 , 211F
如果麋鹿測試成績差那你出大包的機率會大增
05/09 07:37, 211F

05/09 07:53, 2年前 , 212F
在台灣應該測試三寶測試
05/09 07:53, 212F

05/09 10:06, 2年前 , 213F
要酸也先把功課做足吧
05/09 10:06, 213F

05/09 13:04, 2年前 , 214F
補噓 LP比雞腿
05/09 13:04, 214F

05/09 16:47, 2年前 , 215F
國外報導說的就不一樣 好評居多啊
05/09 16:47, 215F

05/09 16:49, 2年前 , 216F
我只知道車板反指標 NX200繼續賣爆
05/09 16:49, 216F
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