[電車] Model3 2年8萬公里 無家充心得

看板car作者 (小伊布)時間2年前 (2022/04/01 07:20), 編輯推噓96(100推 4噓 64→)
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https://i.imgur.com/zKLrTTQ.jpg
Model3 LR 2020.03交車 使用情境： 台南高雄通勤（來回140km）+ 假日出遊 簡單心得： 通勤保養的operating cost大降10萬NTD/年 駕駛疲勞有感改善 充電方式： 平日住家距離1公里處公有停車場 假日老家家充/外面賣場蹭電 出遊住宿充電or超充 一開始住家大樓充電沒過滿惱人 還好附近有停車場有J1772頭可以用 以我的里程週間要去充電2次 就睡前開去充6-8小時 停車費不到$100 走路或Ubike回家，起床開回來 假日里程沒那麼多就看情況充一點 之後等公司裝充電樁應該就完美了 如果公有停車場充電車位滿了怎麼辦？ 晚點去 or 最差開去超充 北高市區有兩個了悅誠廣場、義享天地 更北有路竹，往南就MLD台鋁 但這種情境大概一季才遇到個1次 假日出遊充電： 很多焦慮仔會擔心假日出遊很麻煩 這個真的就看使用情境 以我來說是沒有遇到覺得不方便到生氣的情況 通常就是住宿處充滿到95%回程都不太用再補 1%的電，粗抓跑5公里 所以一般情境抓20%-90%的區間 單程350km-400km都跑得到 分享一些旅遊情況 1. 高雄-台北 高雄-銅鑼科學園區 超充半小時 台北住宿目的地充到95% 信義-新莊找朋友88% 信義-到高雄 11% 2. 高雄-日月潭or谷關or清境農場 高雄-台中 中午Jmall/勤美誠品 超充半小時+吃午餐 台中-日月潭/谷關/清境等中部景點不用再充 住宿處都有充電樁 之後還多埔里、草屯可以超充，還沒去過 3. 高雄-墾丁 這個就住宿處有充電就ok 沒的話就回程枋山超充 4.高雄-台東 去程沒充，住宿處充電 沒的話就台東市區超充 遇到比較容易會滿的大概就嘉義還有奇美博物館吧，但嘉義後來有補一個中埔超充，本來國1旁邊的嘉義超充也有擴充數量 花費費用： 因為通勤距離偏長的緣故 本來油車一個月油錢大概$8500 NTD （以95 $26NTD/L計算） 換成電車一個月的電費（停車費） https://i.imgur.com/CooYQ5e.jpg
差不多是1/10，一年下來大概差9萬 保養的話4萬公里去換過煞車油冷氣濾網之類的檢查弄一弄$5000 NTD 其他就12V電池換過一次 如果是油車去個4次保養換機油耗材等 算個$15000 NTD，所以大概差1萬 牌照稅燃料稅 2.0L以上，算2萬 所以一年算下來花費大概差了10萬NTD 平常駕駛： 通勤就高速公路為主雖然距離長 但時間大概就一小時內可以到 高速公路就開AP 其實一般ACC應該也可啦 反正以前通勤回家晚上都會斷電 有AP幫忙真的節省很多精神力的消耗 空間： 後座一個汽座載小孩很夠 腿也可以很舒適伸展 前行李箱小朋友2歲內放個尿布墊可以換尿布 後行李箱大概是一個推車+一個27吋行李箱ok 其他空間就要塞軟的背包袋子等 其他駕駛心得或是內裝就見仁見智 因為大家心裡的reference不一樣 以前開國產車會覺得現在的內裝很舒適 以前開雙B可能就覺得Model3陽春爆 我本身對內裝或是操控不是特別敏感的人 所以這部分沒有什麼不滿 駕駛就蠻舒適的一隻腳控制電門跟煞車回充應該一個禮拜以內就可以適應 高速跟慢速的操控都很輕鬆 老婆也很喜歡開 算是男女都滿好駕馭的車吧 蠻推薦的啦 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.66.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648768843.A.97F.html
推
04/01 07:25, 2年前 , 1F
謝謝分享
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推
04/01 07:40, 2年前 , 2F
謝謝
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推
04/01 07:41, 2年前 , 3F
推分享
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推
04/01 07:43, 2年前 , 4F
推
04/01 07:43, 4F
推
04/01 07:43, 2年前 , 5F
推旅程分享 1年省10萬讚啦
04/01 07:43, 5F
推
04/01 07:47, 2年前 , 6F
好像現在訂車要等明年是嗎?
04/01 07:47, 6F
推
04/01 07:49, 2年前 , 7F
這篇對通勤族蠻有參考價值
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04/01 08:17, 2年前 , 8F
上週訂業務說六月到大約抓船期一個半月來前
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推
04/01 08:28, 2年前 , 9F
光看就麻煩啊 一個禮拜還要付兩次停車費去有插頭的
04/01 08:28, 9F
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04/01 08:29, 2年前 , 10F
停車場充 還好剛好家附近有這種停車場
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推
04/01 08:32, 2年前 , 11F
付停車費省電費啊 跟油錢比省得更多
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04/01 08:40, 2年前 , 12F
時間換錢，大樓有充電比較好，車主變多雖然充電變多
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04/01 08:41, 2年前 , 13F
，但衍生問題更多
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推
04/01 08:42, 2年前 , 14F
推分享
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推
04/01 08:44, 2年前 , 15F
好折磨自己，這是真愛
04/01 08:44, 15F
推
04/01 08:46, 2年前 , 16F
哇前行李箱可放尿布墊換尿布好吸引爸爸XD
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04/01 08:47, 2年前 , 17F
這真的很實用 讚
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04/01 08:57, 2年前 , 18F
好困擾
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04/01 09:03, 2年前 , 19F
油錢十分之一 超省
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04/01 09:05, 2年前 , 20F
看完就不想買了...
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04/01 09:09, 2年前 , 21F
2020/09交車，新竹台北通勤160km
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04/01 09:09, 2年前 , 22F
04/01 09:09, 22F
推
04/01 09:15, 2年前 , 23F
一堆人嘴停車場充電時間成本 加油就不用一樣呵呵
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04/01 09:16, 2年前 , 24F
重點在四五段，能接受這種模式再買
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推
04/01 09:19, 2年前 , 25F
油價有感，現在好貴啊
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推
04/01 09:21, 2年前 , 26F
家裡如果能裝充電樁就完美了
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推
04/01 09:23, 2年前 , 27F
看完滅火
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04/01 09:25, 2年前 , 28F
推
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04/01 09:25, 2年前 , 29F
你家附近再多幾台你不就慘了
04/01 09:25, 29F
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04/01 09:26, 2年前 , 30F
好讚，油錢也差太多，還
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04/01 09:26, 2年前 , 31F
不算保養費
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04/01 09:33, 2年前 , 32F
帶一台本田發電機出門有搞頭嗎
04/01 09:33, 32F
噓
04/01 09:34, 2年前 , 33F
沒家充 不推 今年又會多一萬台到時候外面就要排隊
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04/01 09:35, 2年前 , 34F
沒充到隔天看你怎麼去上班
04/01 09:35, 34F
推
04/01 09:36, 2年前 , 35F
今年會多一萬台 但也會多更多超充站啊
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04/01 09:36, 2年前 , 36F
有些人的邏輯 好像只有車主會增加一樣
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04/01 09:38, 2年前 , 37F
看起來就累...一個禮拜要跑去充兩次
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04/01 09:38, 2年前 , 38F
特斯拉超充站外 第三方超充也能充電 不會不知道吧!?
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04/01 09:38, 2年前 , 39F
公有停車場小心被拔充電頭 留言:不好意思 介插一下
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還有 89 則推文
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04/01 14:33, 2年前 , 129F
好省啊!!!推推
04/01 14:33, 129F
推
04/01 14:39, 2年前 , 130F
推推
04/01 14:39, 130F
推
04/01 14:39, 2年前 , 131F
原來第三方充電會被駭入 真是長知識了
04/01 14:39, 131F
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04/01 14:40, 2年前 , 132F
那除了特的電車也都別賣了 都要靠第三方充電
04/01 14:40, 132F
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04/01 14:46, 2年前 , 133F
2月中訂SR 好期待呀！
04/01 14:46, 133F
噓
04/01 15:05, 2年前 , 134F
ㄏ，充電還真是方便吼
04/01 15:05, 134F
推
04/01 15:12, 2年前 , 135F
其實這樣也表示當充電方便到一個程度之後電車的銷量
04/01 15:12, 135F
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04/01 15:12, 2年前 , 136F
會提高很多
04/01 15:12, 136F
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04/01 15:30, 2年前 , 137F
爽開 至於充電麻煩焦慮就交給熱心的油車主去煩惱就
04/01 15:30, 137F
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04/01 15:30, 2年前 , 138F
好
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04/01 15:34, 2年前 , 139F
感謝分享
04/01 15:34, 139F
推
04/01 15:45, 2年前 , 140F
如果能裝充電樁那還不買爆
04/01 15:45, 140F
推
04/01 16:48, 2年前 , 141F
謝謝分享
04/01 16:48, 141F
推
04/01 16:53, 2年前 , 142F
其實不能裝又爽開的人很多 現在連7都在設立充電樁
04/01 16:53, 142F
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04/01 16:53, 2年前 , 143F
囉 只是特斯拉不能用的規格
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04/01 17:05, 2年前 , 144F
推推謝謝分享
04/01 17:05, 144F
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04/01 17:47, 2年前 , 145F
每週4公里(來回) 其實挺辛苦的
04/01 17:47, 145F
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04/01 18:46, 2年前 , 146F
都買車了還要騎ubike，省錢跟運動兼備！
04/01 18:46, 146F
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04/01 19:05, 2年前 , 147F
不虧是ptt 大家時間都好值錢。
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04/01 19:26, 2年前 , 148F
讚喔
04/01 19:26, 148F
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04/01 19:34, 2年前 , 149F
謝分享
04/01 19:34, 149F
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04/01 19:38, 2年前 , 150F
說白了就是出遊住宿地必須要能充電...
04/01 19:38, 150F
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04/01 19:41, 2年前 , 151F
喔看到了 原來住家沒充電樁 XD 有夠辛苦
04/01 19:41, 151F
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04/01 20:33, 2年前 , 152F
有了電動車你才會發現現在充電樁的普及度之高
04/01 20:33, 152F
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04/01 21:50, 2年前 , 153F
再怎麼多再怎麼差 看看NX和ES 別擔心好嗎
04/01 21:50, 153F
推
04/01 22:15, 2年前 , 154F
推
04/01 22:15, 154F
推
04/01 22:22, 2年前 , 155F
感謝滅火，兩年後再看看電車
04/01 22:22, 155F
推
04/01 22:40, 2年前 , 156F
雖然我永遠不會買電車，但還是推
04/01 22:40, 156F
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04/02 00:49, 2年前 , 157F
被駭入會不會想太多..
04/02 00:49, 157F
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04/02 08:34, 2年前 , 158F
理想很豐滿,現實很骨感,踩下去很開心,充電很傷心
04/02 08:34, 158F
推
04/02 08:53, 2年前 , 159F
我超充免費都充超充 家裡附近就超充超方便的
04/02 08:53, 159F
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04/02 08:55, 2年前 , 160F
買了之後才發現到處都充電樁 台灣其實慢充很多
04/02 08:55, 160F
推
04/02 09:05, 2年前 , 161F
ptt滅火也沒差，反正ptt一直以來都是反指標
04/02 09:05, 161F
推
04/02 10:36, 2年前 , 162F
車板以反指標著稱 電車的TA也不是這些人 合理
04/02 10:36, 162F
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04/02 10:40, 2年前 , 163F
充電這點看到直接軟掉
04/02 10:40, 163F
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04/02 11:24, 2年前 , 164F
油錢省超大，但感覺還是超麻煩
04/02 11:24, 164F
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04/03 06:38, 2年前 , 165F
長距離通勤真的差很多欸 謝謝分享
04/03 06:38, 165F
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04/03 08:16, 2年前 , 166F
蹭電仔怎麼都忘了去蹭電多出來的娛樂花費？
04/03 08:16, 166F
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04/04 08:08, 2年前 , 167F
看完更不想買了
04/04 08:08, 167F
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04/04 13:49, 2年前 , 168F
特斯拉永遠都是想買就會買、不想買的講一堆好仍不買
04/04 13:49, 168F
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