[電車] ccs1轉ccs2轉接頭該買嗎？

看板car作者 (Remax)時間2年前 (2022/03/19 18:00), 編輯推噓22(23推 1噓 37→)
留言61則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
如題 一顆七千塊左右 問到有貨的叫綠動xx 好像網路有負評 大家覺得應該買嗎？ 公司的充電站只有ccs1 不買轉接頭都要去附近超充站充電 又怕買了沒多久充電站就增設ccs2 有沒有好的建議 @@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.36.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647684052.A.855.html
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03/19 18:09, 2年前 , 1F
這家動不動就說要告 怕爆
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推
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以後是CHAdeMO的天下 比較建議往這個方向添購配備
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樓上……這種轉ccs2我剛查了一下轉接頭要兩萬……
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推
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你要買的是J1772轉CCS2 這才是慢充規格
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這個就行了
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CHAdeMO都快消失了啦XD
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推
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CHAdeMO的靈壓都快消失了還未來天下咧
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他說要告的人大概可以從台北排到墾丁
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實際被他告的人大概是0
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他們家很多東西都是淘寶貨自己貼標籤而已
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看他在社團的留言，簡直無藥可救。
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一定要買吧 公有停車場不是大多ccs1?
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上Jowua買吧，有四年保固的樣子
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價格記得不到7000
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買ccs1 to ccs2 , tpc to ccs2就差不多了
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這顆是DC用的，如果買AC用的只要2000左右
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實測影片打臉...幾乎每個站點都有CHAdeMO
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反觀CCS1 CCS2機台普及率和妥善率
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在台灣是日系油車天下 未來電車也是同理 投資在日
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規CHAdeMO才是消費者無縫接軌電車的捷徑
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j1772我剛買，跟公司的不合用，我公司的是ccs1下面
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多兩顆睪丸的快充版，j1772插不進去
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說CHAdeMO的 雲車主？？？？
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超充的轉接頭當然貴啊，電壓這麼高
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每個站都有CHAdeMO?
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噓
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其實有EV版....
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推
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注意有一張"使用說明"...然後這裡有這家的人嗎@@?
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奉勸版友說話小心....
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推
03/19 19:25, 2年前 , 30F
雲車主真是語出驚人啊哈哈哈
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推
03/19 19:48, 2年前 , 31F
充到現在還沒看過CHAdeMO的接頭...
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03/19 20:28, 2年前 , 32F
先救救我的轉接頭疑問好ㄇ Chademo I don't care
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03/19 20:56, 2年前 , 33F
那個說CHAdeMO的，知不知道連日本都要放棄了？
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推
03/19 21:16, 2年前 , 34F
Chademo?根本沒看過，很多是在夢裡嗎？
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03/19 21:18, 2年前 , 35F
CHAdeMO只有政府公有停車場的直流快充機台有設置 第
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03/19 21:18, 2年前 , 36F
三方直流目前只有華城有 其他都不設了 不要雲了好嗎
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03/19 21:22, 2年前 , 37F
快充用副廠轉接頭不怕出事？
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03/19 21:24, 2年前 , 38F
快充不能轉接 只有特斯拉原廠的CHAdeMO轉TPC可以用
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推
03/19 21:47, 2年前 , 39F
CHAdeMO的天下？ 是不是誤會了什麼 ？
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03/19 23:34, 2年前 , 40F
用plugshare就知道那種規格最多了，拿什麼奇怪的you
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03/19 23:34, 2年前 , 41F
tube來舉證，嚇細嚇僅
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03/19 23:41, 2年前 , 42F
Cha的草已經多高了
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03/19 23:52, 2年前 , 43F
Chademo從2019至今只看過一次，珍稀物種
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03/20 00:46, 2年前 , 44F
剛陪試駕的專員告知，要買動作要快，又要漲了
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03/20 02:38, 2年前 , 45F
建議你去EV問 這邊都在吵Chademo
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03/20 08:58, 2年前 , 46F
SH不意外，別對他認真
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03/20 08:58, 2年前 , 47F
日系反串一哥
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03/20 10:20, 2年前 , 48F
DC快充不要轉接吧 危險性比較高 AC J1772轉接加減
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03/20 10:20, 2年前 , 49F
用比較保險
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推
03/20 11:28, 2年前 , 50F
快充真的不要用轉接頭，出事了你賠不完
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推
03/20 11:40, 2年前 , 51F
明明CCS1才是到處都有，現在電動車幾乎都歐美車廠，
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日本車只有leaf、ux300e，還賣得有夠爛，蓋充電樁
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的車廠也都是用CCS1
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03/20 15:10, 2年前 , 54F
認真回 CCS1 to TPC快充的轉接頭可以參考一下這篇
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03/20 15:10, 2年前 , 55F
03/20 15:10, 55F
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03/20 15:11, 2年前 , 56F
原廠有出 北美跟南韓已經上市了 台灣過陣子可能也會
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03/20 15:12, 2年前 , 57F
引進 在那之前為了安全還是另覓其他充電的門路吧
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推
03/20 15:42, 2年前 , 58F
到處才有的是J1772 不是CCS1 DC AC要分清楚
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推
03/21 00:05, 2年前 , 59F
日系的充電介面差不多垮了沒錯
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03/21 00:06, 2年前 , 60F
傳統車廠CCS1蓋比較多 但還沒類似Ionity的車廠聯合
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03/21 00:06, 2年前 , 61F
充電網路 CCS2則是Tesla為主
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