Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被

看板car作者 (焼き団子)時間2年前 (2022/03/08 01:28), 2年前編輯推噓14(321861)
留言111則, 65人參與, 2年前最新討論串2/9 (看更多)
之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物 並規定以後工程車施工時都必須在尾端加掛反光板 不就可以減少這類三寶及工程人員及車輛的事故傷亡 雖然說肇因是駕駛人把ACC當自動駕駛 但利用防呆可以減少事故的話 還是值得的吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.215.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646674124.A.18D.html

03/08 01:32, 2年前 , 1F
三寶不上路才是正本清源!
03/08 01:32, 1F

03/08 01:33, 2年前 , 2F
要也是車廠改系統,關防呆裝置啥事,每家系統又不一
03/08 01:33, 2F
車廠及政府雙方面都需要配合制定統一標準 然後統一通用就可以了 像在定spec

03/08 01:33, 2年前 , 3F
樣邏輯誰知道你防呆裝置是不是能通用。
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03/08 01:39, 2年前 , 4F
全世界那麼多國家是要怎麼定標準…太天真。
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可以個別國家做不同的圖示辨認啊 不同圖而已 都可以QR code 或車牌辨識了 沒有很難

03/08 01:39, 2年前 , 5F
重點是那些三寶駕駛把 level 2 輔助駕駛當 level 5
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03/08 01:39, 2年前 , 6F
全自動駕駛用
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03/08 01:41, 2年前 , 7F
台灣銷量如果有大到會讓廠商注意的話 還有可能為你
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03/08 01:41, 2年前 , 8F
特別設計
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時間不早 先睡了

03/08 01:43, 2年前 , 9F
被撞要防呆。不就部長腦,錯在行人不長眼非gpd之過
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※ 編輯: cosmite (220.134.215.159 臺灣), 03/08/2022 01:43:55

03/08 01:44, 2年前 , 10F
不用那麼麻煩,規定開輔助駕駛肇事保險不賠就可杜
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03/08 01:44, 2年前 , 11F
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03/08 02:00, 2年前 , 12F
酒駕保險不賠還不是一堆…..
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03/08 02:04, 2年前 , 13F
扣車 最有用 贖金1折新車價依次加倍
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03/08 02:07, 2年前 , 14F
就你最聰明~~ 不開ACC就不會有這問題 懂?
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03/08 02:08, 2年前 , 15F
很簡單開ACC肇事 加重刑罰一倍
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03/08 02:25, 2年前 , 16F
會因為開ACC就撞 那也是早晚的事
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03/08 02:39, 2年前 , 17F
是個想法吧 就讓車子能進行特定識別
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03/08 03:50, 2年前 , 18F
早就有防呆了啊,禁售acc禁售輔助駕駛超防呆!!
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03/08 03:55, 2年前 , 19F
推,增加識別是好事。交通錐也要隨時代更新。
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03/08 03:57, 2年前 , 20F
鬼島刁民:輔助駕駛不到位害駕駛撞倒,這當然是車
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03/08 03:57, 2年前 , 21F
廠的問題啊,怎麼可以讓車廠逃避責任呢?
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03/08 04:42, 2年前 , 22F
這很難的,大部分ACC用的sensor不是鏡頭,很難去判
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03/08 04:42, 2年前 , 23F
斷不同的物體。總歸一句LV2就不是自動駕駛,使用時
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03/08 04:42, 2年前 , 24F
要自己好好看路
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03/08 05:46, 2年前 , 25F
防呆是應該防智障駕駛不看路吧
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03/08 07:01, 2年前 , 26F
特斯拉不是改純視覺了?
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03/08 07:05, 2年前 , 27F
要不要做而已啦,各國的交通號誌長不同,所以沒有
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03/08 07:05, 2年前 , 28F
號誌辨識嗎?
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03/08 07:07, 2年前 , 29F
時速破百 偵測到反光板確定煞得住?
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03/08 07:16, 2年前 , 30F
就不看啊 我開LV2我超強
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03/08 07:19, 2年前 , 31F
一些廠牌車主整天在那邊吹自家輔助駕駛多強多強..
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03/08 07:20, 2年前 , 32F
欸不是啊 今天會停在路中間的又不只有工程車
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03/08 07:20, 2年前 , 33F
上次橫倒的貨車你怎說
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03/08 07:27, 2年前 , 34F
以前還一直吹降低事故率,結果一堆人連路都不看了
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還有 37 則推文
03/08 10:39, 2年前 , 72F
低交通事故
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03/08 10:44, 2年前 , 73F
駭客表示:
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03/08 10:45, 2年前 , 74F
說得好!
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03/08 10:57, 2年前 , 75F
好聰明 趕快推給馬斯克你可以去特斯拉上班了
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03/08 11:11, 2年前 , 76F
駕駛把眼睛打開看路很難?
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03/08 11:25, 2年前 , 77F
你永遠不知道使用者有多呆.....
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03/08 11:35, 2年前 , 78F
你在供殺小 哪一台工程車後面沒掛反光板 你沒開過
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03/08 11:35, 2年前 , 79F
車嗎?
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03/08 11:39, 2年前 , 80F
一群沒腦袋的看不懂原PO說的,駕駛應盡的責任和防撞
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03/08 11:40, 2年前 , 81F
車提升防撞辨識功能是完全不同的兩回事
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03/08 11:41, 2年前 , 82F
造那些人的說法,乾脆也不要用防撞車啦,反正是駕駛
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03/08 11:41, 2年前 , 83F
的問題
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03/08 11:41, 2年前 , 84F
現實就是三寶根本擋不住,才會有防撞車的出現
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03/08 11:42, 2年前 , 85F
現在出現新型態的三寶,防撞車當然要跟著升級
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03/08 11:52, 2年前 , 86F

03/08 11:53, 2年前 , 87F
幾乎每年死人...當然要好好看路沒錯
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03/08 11:54, 2年前 , 88F
但只是宣導能根治嗎... 本來就會有「意外」跟「三寶
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03/08 11:54, 2年前 , 89F
」 但施工人員是很危險的 保護他們很有必要
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03/08 11:55, 2年前 , 90F
職安法規定的工地安全措施,其實不是三寶不是白目
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03/08 11:56, 2年前 , 91F
的話,誰會出事。但為何職安法規定這麼嚴格
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03/08 11:56, 2年前 , 92F
因為就是有意外 跟天兵。
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03/08 11:57, 2年前 , 93F
人不是機器 還是會有不專心的時候
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03/08 11:58, 2年前 , 94F
所以如果有更好的防撞措施當然很好。
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03/08 12:17, 2年前 , 95F
車板不意外 都是別人駕駛的問題 通通不用改
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03/08 12:20, 2年前 , 96F
文組不要瞎七八幻想防呆方法,如果反光誤判,開到
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03/08 12:20, 2年前 , 97F
一半煞停又是一條人命
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03/08 12:21, 2年前 , 98F
輔助系統尤其煞停ACC之類的現在就是很爛
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03/08 12:26, 2年前 , 99F
不用防呆 防撞也可以。起碼不要撞到施工人員。
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03/08 13:01, 2年前 , 100F
spec早已訂定 專心開車
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03/08 14:03, 2年前 , 101F
手握方向盤醒著開車很難嗎??
03/08 14:03, 101F

03/08 14:28, 2年前 , 102F
記得特斯拉之前發表新方向盤,特粉就很愛握方向盤
03/08 14:28, 102F

03/08 14:33, 2年前 , 103F
其實可以 但要成本 公司少賺或是買家變貴 二選一
03/08 14:33, 103F

03/08 18:28, 2年前 , 104F
蠍子車後面加一個iihs測aes的氣球車不知道有沒有用
03/08 18:28, 104F

03/08 19:58, 2年前 , 105F
特粉都這種水準?
03/08 19:58, 105F

03/08 22:37, 2年前 , 106F
如果有這麼一天,我一定在我車尾裝上這標誌
03/08 22:37, 106F

03/08 22:38, 2年前 , 107F
裝個鏡頭拍駕駛就好了,沒握方向盤或視線不在前方
03/08 22:38, 107F

03/08 22:39, 2年前 , 108F
就發出銳噪音而且減速靠邊停,或其他適當處理
03/08 22:39, 108F

03/09 18:57, 2年前 , 109F
撞夠多就會防呆了
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03/10 15:38, 2年前 , 110F
特粉原來就是國家恥輪的一部分 難怪水準都這樣
03/10 15:38, 110F

03/10 15:42, 2年前 , 111F
判斷靜止物煞停如果出現誤判 會多出更多追撞車禍
03/10 15:42, 111F
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