[新聞] 人口多5倍日本死亡車禍反少 警：超速

看板car作者 (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)時間2年前 (2022/02/28 09:45), 2年前編輯推噓26(80推 54噓 122→)
留言256則, 148人參與, 2年前最新討論串1/6 (看更多)
原文連結： https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/RBmBjZM 原文內容： 人口多5倍 日本死亡車禍反少 警：台灣多因超速釀禍 過去區間測速設備疑有資安疑慮，新北警方在去年1月宣布暫停執法，事隔一年後，區間 測速在今年1月24日起重啟執法，包括台9線（北宜公路）、台64線等路段。有用路人稱不 滿政府「濫設區間測速」，表示明天將在新店區青潭國小發起「北宜區間乖寶寶車隊遊行 」活動，警方表示尊重，但強調超速為常見肇事原因。 警方指出，國人10大死因第6位為事故傷害，值得警惕，若拿車禍死亡人數跟鄰國日本比 較，一眼便可看出落差。日本人口數1.25億人是台灣的5倍有餘，但去年車禍死亡人數（2 636人）竟比台灣（2990人）還少。 根據統計，自去年1月暫停執法，北宜公路違規事故增加，共發生9件死亡事故，肇事型態 多是超速跨越雙黃線、行經彎道未減速，均為速度管理不當所致。 超速問題大，新北警方表示，區間測速能有效降低事故發生，自108年4月正式實施後，北 宜公路違規下降9成、事故下降5成，且未發生死亡交通事故，成功達到降低事故傷亡的目 標。 新北警方指出，目前全市有8處設有區間設備，包括台9線、台64線、汐止區汐萬路三段、 三重區重新橋機車道等，未來還會包括新莊區壽山路、台64線觀音山隧道。 心得/說明：(30字以上) 好像有道理？ 日本人本來就慢慢的 坐公車要下車時，必須等車子完全停止才能起身，不然會被罵 在台灣，如果等車子停才下車 司機可能以為沒人要下直接開走 所以車不車禍 跟人民水準有很大的關係 唉 台灣人就是猴急 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.66.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646012725.A.C18.html ※ 編輯: Zoanthropy (42.72.66.29 臺灣), 02/28/2022 09:47:26
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02/28 09:47, 2年前 , 1F
上次黃金連假出遊 差點膀胱爆炸 進休息站要排1小時
02/28 09:47, 1F
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02/28 09:47, 2年前 , 2F
你覺得呢
02/28 09:47, 2F
推
02/28 09:48, 2年前 , 3F
昨天才遇到路中間直接雙黃燈停車的智障 後面堵一排
02/28 09:48, 3F
推
02/28 09:48, 2年前 , 4F
[問題] 日本是沒測速照相嗎？
02/28 09:48, 4F
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02/28 09:49, 2年前 , 5F
根本原因就是台灣人自私又愚蠢
02/28 09:49, 5F
推
02/28 09:52, 2年前 , 6F
日本人水準是台灣人能比的嗎，大人打小孩膩=.=
02/28 09:52, 6F
推
02/28 09:53, 2年前 , 7F
警察跟立委水準差太多了 做事不帶腦
02/28 09:53, 7F
推
02/28 09:54, 2年前 , 8F
台灣人的人格就比較接近中國啊
02/28 09:54, 8F
推
02/28 09:55, 2年前 , 9F
這兩天看烏克蘭實況，人家都會遠遠停車讓行人走過
02/28 09:55, 9F
推
02/28 09:58, 2年前 , 10F
台灣人安全距離的觀念很差，甚至沒有這種觀念。
02/28 09:58, 10F
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02/28 09:58, 2年前 , 11F
常常一撞就是連環車禍。更扯的是還有人說保持安距
02/28 09:58, 11F
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02/28 09:58, 2年前 , 12F
會被插，所以不保持比較安全。然後保持安距還會被
02/28 09:58, 12F
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02/28 09:58, 2年前 , 13F
鍵盤車手說是龜車，傻眼@@
02/28 09:58, 13F
噓
02/28 10:01, 2年前 , 14F
飆仔:反對區間測速，飆起來
02/28 10:01, 14F
推
02/28 10:02, 2年前 , 15F
睜眼說瞎話 超速在統計一直都不是最主要的原因....
02/28 10:02, 15F
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02/28 10:02, 2年前 , 16F
駕照取得容易才是主因
02/28 10:02, 16F
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02/28 10:03, 2年前 , 17F
市區限50有幾個不超速的
02/28 10:03, 17F
推
02/28 10:04, 2年前 , 18F
不是2% 警察在說謊？
02/28 10:04, 18F
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02/28 10:07, 2年前 , 19F
三寶龜：uccu
02/28 10:07, 19F
推
02/28 10:08, 2年前 , 20F
你上過日本高速公路嗎
02/28 10:08, 20F
推
02/28 10:09, 2年前 , 21F
警察沒有署名就是造謠
02/28 10:09, 21F
噓
02/28 10:10, 2年前 , 22F
聽不下去了…明明就道路設計不良
02/28 10:10, 22F
推
02/28 10:14, 2年前 , 23F
結論：人的問題 甘超速屁事
02/28 10:14, 23F
推
02/28 10:15, 2年前 , 24F
笑死 每次都推給超速
02/28 10:15, 24F
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02/28 10:15, 2年前 , 25F
北宜區間測速沒話說..真的是賤民狂飆造成的
02/28 10:15, 25F
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02/28 10:16, 2年前 , 26F
不禮讓行人怎麼就不提了
02/28 10:16, 26F
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02/28 10:16, 2年前 , 27F
三寶行為就不提了
02/28 10:16, 27F
推
02/28 10:17, 2年前 , 28F
氣候偏冷 結冰期想快也快不了 有碰撞自然死傷少
02/28 10:17, 28F
推
02/28 10:20, 2年前 , 29F
飆仔理由很多的，車神是不會車禍的
02/28 10:20, 29F
推
02/28 10:20, 2年前 , 30F
道路設計問題佔7成吧 還有台灣機車比例高
02/28 10:20, 30F
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02/28 10:21, 2年前 , 31F
垃圾規劃不用改交通部真好當，會有報應的
02/28 10:21, 31F
推
02/28 10:21, 2年前 , 32F
當然都超速的錯 絕對不關駕照太好考、道路設計不良
02/28 10:21, 32F
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02/28 10:21, 2年前 , 33F
的事
02/28 10:21, 33F
噓
02/28 10:23, 2年前 , 34F
狗屁，日本超速仔才多，當人沒去過日本
02/28 10:23, 34F
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02/28 10:23, 2年前 , 35F
龜仔高潮 違停明明才是最大主因
02/28 10:23, 35F
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02/28 10:24, 2年前 , 36F
胡說八道，超速為肇因的事故比例約5% ，為了撈錢什
02/28 10:24, 36F
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02/28 10:24, 2年前 , 37F
麼謊話都能說
02/28 10:24, 37F
→
02/28 10:24, 2年前 , 38F
道路設計嚴重不良，警方檢舉標準不定，檢舉機制
02/28 10:24, 38F
推
02/28 10:24, 2年前 , 39F
扯超速原因的看一下德國https://auto.ltn.com.tw/n
02/28 10:24, 39F
還有 177 則推文
推
02/28 16:40, 2年前 , 217F
人民水準真的有差
02/28 16:40, 217F
噓
02/28 16:55, 2年前 , 218F
有去日本上路過沒? 還是只是用鍵盤開車?
02/28 16:55, 218F
推
02/28 17:45, 2年前 , 219F
你只要一慢就會被罵龜車
02/28 17:45, 219F
推
02/28 18:17, 2年前 , 220F
車版酸你隊長
02/28 18:17, 220F
噓
02/28 18:35, 2年前 , 221F
聽你警察在放屁 幹
02/28 18:35, 221F
推
02/28 18:45, 2年前 , 222F
日本超速少....夢到的嗎
02/28 18:45, 222F
推
02/28 18:49, 2年前 , 223F
說日本人不超速的應該沒在日本自駕過
02/28 18:49, 223F
→
02/28 18:50, 2年前 , 224F
我去日本自駕應該超過10次，關東關西東北北海道
02/28 18:50, 224F
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02/28 18:50, 2年前 , 225F
大部分…不會開在速限內（高速）市區內倒是不會超過
02/28 18:50, 225F
推
02/28 19:06, 2年前 , 226F
光騎機車就死多少人了
02/28 19:06, 226F
推
02/28 19:11, 2年前 , 227F
東名限80的樣子 外線大車都100+
02/28 19:11, 227F
噓
02/28 19:55, 2年前 , 228F
拿肇事原因來看阿 看超速幾成而已
02/28 19:55, 228F
推
02/28 20:50, 2年前 , 229F
機車過多+道路設計有利機車鑽車
02/28 20:50, 229F
推
02/28 22:53, 2年前 , 230F
人民智商差很大是沒錯，畢竟很多人就覺得中華民國規
02/28 22:53, 230F
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02/28 22:53, 2年前 , 231F
劃很棒
02/28 22:53, 231F
噓
02/28 23:00, 2年前 , 232F
日本跟台灣的路上車輛哪能比...是沒去過日本嘛
02/28 23:00, 232F
噓
02/28 23:32, 2年前 , 233F
別再用幾成了 不超過10件案例用幾成是在？
02/28 23:32, 233F
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02/28 23:32, 2年前 , 234F
比較能誇大來唬人是吧
02/28 23:32, 234F
→
03/01 00:00, 2年前 , 235F
烏克蘭連逃難的車都沒有走路肩了，在台灣早就逆向了
03/01 00:00, 235F
噓
03/01 00:45, 2年前 , 236F
鬼扯
03/01 00:45, 236F
推
03/01 03:43, 2年前 , 237F
日本考照制度怎樣跟台灣比？甚麼都推給超速不用腦最
03/01 03:43, 237F
→
03/01 03:43, 2年前 , 238F
輕鬆
03/01 03:43, 238F
→
03/01 05:54, 2年前 , 239F
智障 日本高速整路都在超速啦 ooxxd
03/01 05:54, 239F
推
03/01 06:03, 2年前 , 240F
北宜飆仔有本事就天天這樣騎
03/01 06:03, 240F
推
03/01 08:17, 2年前 , 241F
XD
03/01 08:17, 241F
→
03/01 09:33, 2年前 , 242F
民智未開 不合理的速度才會車禍
03/01 09:33, 242F
→
03/01 09:33, 2年前 , 243F
該快就快 該慢就慢 不是從一而終
03/01 09:33, 243F
噓
03/01 12:49, 2年前 , 244F
放你個狗屁 日本高速公路開快車的一堆
03/01 12:49, 244F
噓
03/01 14:00, 2年前 , 245F
現是駕照隨便考都過，再來法就不嚴，還限制人民檢舉
03/01 14:00, 245F
→
03/01 14:00, 2年前 , 246F
的權利
03/01 14:00, 246F
推
03/01 14:06, 2年前 , 247F
警方不要瞎掰好嗎...
03/01 14:06, 247F
→
03/01 14:06, 2年前 , 248F
03/01 14:06, 248F
推
03/01 14:40, 2年前 , 249F
鴿子鳥判決才是事故多的主因吧,馬的被撞的還有肇責
03/01 14:40, 249F
→
03/01 14:41, 2年前 , 250F
也只有台灣鴿子才判的出來,
03/01 14:41, 250F
噓
03/01 17:12, 2年前 , 251F
一群智障不會查資料 只相信新聞
03/01 17:12, 251F
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03/01 18:18, 2年前 , 252F
龜車才是讓後面車子趕時間超速的原因，台灣速限根
03/01 18:18, 252F
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03/01 18:18, 2年前 , 253F
本是保障技術低落的三寶龜車有駕駛權利，我連開n年
03/01 18:18, 253F
→
03/01 18:18, 2年前 , 254F
前的cvt日車遵守速限都開到心裡火了
03/01 18:18, 254F
推
03/01 20:34, 2年前 , 255F
台灣人不把別人的生命安全當回事，車禍當然多
03/01 20:34, 255F
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03/02 08:02, 2年前 , 256F
自私+鋁罐三寶太多，啊、開這牌本來就是_ _
03/02 08:02, 256F
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