[問題] 關於根趾這個技巧

看板car作者 (Thrasher)時間2年前 (2022/02/25 20:21), 編輯推噓17(19推 2噓 99→)
留言120則, 29人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
大家好，因爲本身沒開過手排車只有用模擬駕駛配備玩類擬真賽車遊戲中的手排跑車，想請 問有開過手排車的大大一些關於根趾這個技巧的問題： 1. 有爬過文大蓋了解根指之一的用途是減少退檔的頓挫感，那如果車速降到夠低不用根指一 樣會有頓挫感嗎？ 2. 另一用途查到是在降檔轉彎時用根指讓引擎保有一定轉速讓出彎後加速更順暢，假如車速 降不夠慢然後又降檔根趾補油那會不會有可能降檔轉速直接達到紅線而傷引擎呢？ 3.承上個用途，假如我記好上個檔位車速對應的轉速，那我直接減速到我要的速度直接降檔 是否就不需用到根趾了？ 因爲自己應該也沒機會親自接觸到手排車了，再麻煩大大們幫我解答，謝謝。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.17.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645791682.A.F2E.html
噓
02/25 20:26, 2年前 , 1F
n/y/y
02/25 20:26, 1F
→
02/25 20:29, 2年前 , 2F
nyy
02/25 20:29, 2F
推
02/25 20:31, 2年前 , 3F
額…如果你有方向盤跟踏板組
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加上擬真一點的賽車遊戲不是就能實驗了嗎XD
02/25 20:31, 4F
推
02/25 20:32, 2年前 , 5F
直接跟你說跟趾是跑賽道才要 一般道路退檔補油都很
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沒必要
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02/25 20:33, 2年前 , 7F
遊戲只會讓方向盤一直抖啦,又無法模擬頓挫
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02/25 20:35, 2年前 , 8F
我的確有在遊戲實驗過，主要是遊戲裡比較難有頓挫
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02/25 20:36, 2年前 , 9F
的感覺，關於2.3的問題自己測試也的確會有這些現象
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，所以才想說真實開車根趾的實用性。
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推
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講跟扯才是老行家
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推
02/25 20:37, 2年前 , 12F
跟趾是帶煞車的退檔補油，你不補油就是要慢放離合
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，不然就是會頓。還有跟趾一般道路也能用，熟了後
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你沒必要不代表別人沒必要
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02/25 20:39, 2年前 , 15F
跟趾熟了後根本就是下意識反應
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02/25 20:40, 2年前 , 16F
1 用半離合就好
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02/25 20:42, 2年前 , 17F
2 實際上不可能車速降不夠快，跟趾的動作幾乎是重踩
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煞車，轉速馬上就掉下來了
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3 跟1一樣半離合慢慢放，有載人要舒適都是這種模式
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02/25 20:45, 2年前 , 20F
煞車和油門是有高低差的，煞車不踩深腳跟幾乎碰不到
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油門
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除非很極限操 不然我感覺用處不大
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推
02/25 20:49, 2年前 , 23F
根趾是煞車的同時退檔補油，而退檔補油能夠讓你離合
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02/25 20:49, 2年前 , 24F
放快一點而不會頓挫，實務上我覺得最難的是根趾時
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02/25 20:50, 2年前 , 25F
很容易不小心又把煞車踩得更重反而頓挫更大XD
02/25 20:50, 25F
推
02/25 20:53, 2年前 , 26F
我爸開手排從來沒在退檔補油的…
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02/25 20:54, 2年前 , 27F
幫樓上QQ
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02/25 20:56, 2年前 , 28F
遊戲中練跟趾很難感受車子的反應，補太少會頓，補
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02/25 20:59, 2年前 , 29F
太多會竄
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02/25 21:08, 2年前 , 30F
謝謝各位解答，再請問假如我在4檔遇到急煞車到很低
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速那通常需要4到3到2檔嗎還是直接4到2檔？
02/25 21:08, 31F
噓
02/25 21:10, 2年前 , 32F
4>2
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02/25 21:16, 2年前 , 33F
現在新手排車像typeR跟暴力鴨都有rev-match，電腦
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02/25 21:16, 2年前 , 34F
幫你在退檔時把轉速補到配合的檔位速度，右腳再也
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不用踩煞車時歪一邊去補油門
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02/25 21:17, 2年前 , 36F
不過我還是比較喜歡STI那種完全由自己掌握的操控
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02/25 21:20, 2年前 , 37F
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02/25 21:20, 2年前 , 38F
急速拍檔有特別拍一集講原理跟教學，看完就清楚了
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02/25 21:23, 2年前 , 39F
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還有 41 則推文
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02/26 07:08, 2年前 , 81F
面提到的一定要重踩煞車，只要可以在線性煞車的同
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時補準那腳油就好，跟趾並不是為了快，也不是賽車
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才需要的技術， 只是為了更加順暢地開車而已。當你
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02/26 07:09, 2年前 , 84F
做到線性煞車還補準那腳油就懂了，不然講再多看再
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多影片，做不好的人終究覺得沒必要。先把退檔補油
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02/26 07:09, 2年前 , 86F
跟煞車都練好，線性煞完車之後再退檔補油，是很重
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02/26 07:09, 2年前 , 87F
要的基本動作，基本動作先做好再來講跟趾，可是現
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在很多人連線性煞車都不會，就別說退檔補油了。
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02/26 09:50, 2年前 , 89F
你要順順的開應該是看到前面有車陣就開始退檔補油
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02/26 09:50, 2年前 , 90F
用檔煞吧？怎麼會下閘道下到根趾然後說這樣正常呢？
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02/26 09:52, 2年前 , 91F
安全合法的範圍下 想怎麼開是個人自由
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推
02/26 10:13, 2年前 , 92F
下閘道順順煞車然後退檔跟趾補油很正常啊，你要用A
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02/26 10:13, 2年前 , 93F
CC跟車讓電腦幫你煞車就單純退檔補油。再不然不會
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02/26 10:13, 2年前 , 94F
跟趾就煞車、退檔補油分開做，只要熟練都很安全，
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02/26 10:14, 2年前 , 95F
說不正常的到底懂不懂跟趾啊？
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02/26 10:21, 2年前 , 96F
下匝道要維持不鬆剎車又要降檔補油 你的車要是沒
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02/26 10:21, 2年前 , 97F
有自動補油功能 不靠跟趾你要怎麼辦到？
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02/26 10:22, 2年前 , 98F
找副駕幫你壓油門？
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02/26 10:24, 2年前 , 99F
按O可以同時按X啊 再按個L1有什麼難度
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02/26 11:24, 2年前 , 100F
鬆煞車0.幾秒去補個油是會怎麼樣嗎？除非你有第三
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02/26 11:24, 2年前 , 101F
隻腳不然操作兩個踏板怎麼樣都比三個踏板安全吧
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02/26 11:48, 2年前 , 102F
跟趾原理就是離合器脫開的瞬間轉速會很掉很快，為了
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02/26 12:30, 2年前 , 103F
一般道路上坡起步就會用到阿 現實誰跟你在那手煞車
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02/26 12:31, 2年前 , 104F
慢慢起步? 跟趾對常開手排的人應該都很直覺反應了
02/26 12:31, 104F
推
02/26 14:49, 2年前 , 105F
感覺很難 我只有騎擋車會退檔補油
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02/26 15:26, 2年前 , 106F
你鬆剎車去補油再回來剎車是連一秒都不用？
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02/26 15:27, 2年前 , 107F
太厲害了 難怪你會說根趾無用
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02/26 15:37, 2年前 , 108F
這種程度開手排我猜你平常換檔也比自排還要快
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推
02/26 16:48, 2年前 , 109F
市區也在跟趾?? 抓到離合點市區根本不用跟趾吧
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02/26 17:51, 2年前 , 110F
我不會在市區跟趾 沒意義
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02/26 17:53, 2年前 , 111F
市區速度才幾十 走走停停連檔位都沒有必要一檔一檔
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02/26 17:53, 2年前 , 112F
下了 是要跟什麼趾
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02/26 17:54, 2年前 , 113F
是高速那種6543持續降速下來才會用偶爾用
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推
02/26 19:09, 2年前 , 114F
笑死，手排就是跟趾愛用不用你決定，要戰的是不是開
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自排就好了
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推
02/26 21:59, 2年前 , 116F
煞車懸空油門在地板的看你怎麼跟趾
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老商用車一狗票都是這種設計
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貨車跟跑車的手排當然不同
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WRX普通版手排的煞車踏板也比油門高很多，一般市售
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車這樣才是常態吧
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