[問題] 請問汽車漏電0.23A，算很大嗎？

看板car作者 (阿吉)時間2年前 (2022/02/14 19:55), 編輯推噓28(28推 0噓 45→)
留言73則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
請問汽車漏電0.23A，算很大嗎？ 這樣的漏電量，55B24L的電瓶能撐幾天不開車？ -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644839758.A.441.html
推
02/14 19:57, 2年前 , 1F
大約3w 還好
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推
02/14 20:01, 2年前 , 2F
行車記錄器有在錄影？
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推
02/14 20:05, 2年前 , 3F
一般日系車正常應在0.05
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02/14 20:07, 2年前 , 4F
55B24L滿電45Ah, 依照漏電流0.23A一天大約用掉6Ah,
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所以可以撐7.5天左右
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推
02/14 20:16, 2年前 , 6F
今天剛好看到這個哈哈
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02/14 20:16, 2年前 , 7F
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02/14 20:22, 2年前 , 8F
樓上這三小啊 那開關是裝飾嗎XDDDDDD
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推
02/14 20:25, 2年前 , 9F
0.1以下比較正常吧
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推
02/14 20:29, 2年前 , 10F
0.23不正常吧
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02/14 20:35, 2年前 , 11F
不是像4樓這樣算的吧？ 電壓跟電容量不是線性的吧
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02/14 20:35, 2年前 , 12F
？
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02/14 20:36, 2年前 , 13F
可google 暗電流
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02/14 20:47, 2年前 , 14F
我也覺得不正常，但有些師父會跟我說漏電就是一天就
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02/14 20:52, 2年前 , 15F
230mA漏電流挺嚴重的喔
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推
02/14 20:59, 2年前 , 16F
0.03A以下
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02/14 21:01, 2年前 , 17F
很大，一般在100uA以下，歐洲車略大些
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02/14 21:03, 2年前 , 18F
電瓶過放電次數越頻繁,即便再完成充電 ,電瓶壽命只
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02/14 21:03, 2年前 , 19F
會越來越慘,因為每次過放電都會造成內部嚴重硫酸化
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02/14 21:03, 2年前 , 20F
而導致部分鉛膏無法蓄電, 不要以為45Ah過放電3次 ,
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02/14 21:04, 2年前 , 21F
還有辦法充電回45Ah.內部儲存空間只會越來越少。
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02/14 21:04, 2年前 , 22F
其實我也是看到網路上有像4f一樣的算法,才來請教的
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02/14 21:04, 2年前 , 23F
…
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02/14 21:05, 2年前 , 24F
漏電問題還是要先抓出來。不然只會一直換電瓶與靠
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02/14 21:05, 2年前 , 25F
電而已。
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推
02/14 21:12, 2年前 , 26F
就六樓那個東西吧
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02/14 21:13, 2年前 , 27F
怎麼知道漏電值??
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推
02/14 21:16, 2年前 , 28F
剛量了一下0.042A
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推
02/14 21:46, 2年前 , 29F
我測過 0.02放一天約掉6%(45Ah的) 接近2星期沒電
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02/14 21:47, 2年前 , 30F
然後我就裝六樓那個 (朋友送的) 只是...會看起來很
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02/14 21:47, 2年前 , 31F
北七 對長期不開車挺好用的XD
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推
02/14 21:51, 2年前 , 32F
請問要用什麼量？可以教學一下嗎？
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02/14 22:07, 2年前 , 33F
0.02a,一天掉就6%會不會太高了？
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推
02/14 22:23, 2年前 , 34F
借串請問漏電要怎麼測出來？ 用三用電表去測嗎？
02/14 22:23, 34F
推
02/14 23:02, 2年前 , 35F
電錶轉電流檔串接就好了啊!國中沒畢業?
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推
02/14 23:14, 2年前 , 36F
串接有點難，用鉤錶吧？
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推
02/14 23:24, 2年前 , 37F
之前看電瓶瓶是用勾錶量暗電流
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*電瓶店
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推
02/14 23:40, 2年前 , 39F
哈雷重機原廠標準值是0.002-0.02左右，0.02主要是有
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防盜系統
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汽車大部分都會有防盜系統
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推
02/14 23:44, 2年前 , 42F
你電瓶我查容量是45Ah,230mA(我用250算比較好算)，4
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推
02/14 23:44, 2年前 , 43F
一般汽車的頭你很難串接吧 都用勾表來量居多 但是
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02/14 23:44, 2年前 , 44F
小時會消耗1Ah，一天就是6Ah，所以7天多會完全消耗
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勾表對這麼小電流的精準度夠嗎？也許你這個是他大
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，但是電瓶不用等到完全消耗應該就發不起來了
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檔位的誤差值
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推
02/14 23:51, 2年前 , 48F
我一般測漏電就是拔負極然後調整A檔串接，通常有時
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02/14 23:51, 2年前 , 49F
候可能因為防盜器剛接上會有超過標準的數值，要等個
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02/14 23:51, 2年前 , 50F
15秒才會有真正的數值出現
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02/15 00:06, 2年前 , 51F
電表串接，如果電錶耐流不夠，一接上去就燒電錶了
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推
02/15 00:28, 2年前 , 52F
謝謝樓上提醒，不過一般測漏電都是鑰匙沒有轉的情況
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02/15 00:28, 2年前 , 53F
下，最多應該也不會超過2A，電錶的保險絲好像是10A
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02/15 00:29, 2年前 , 54F
我一般都是用A先大概確認數值多少，然後轉到mA再詳
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02/15 00:29, 2年前 , 55F
細測
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推
02/15 00:43, 2年前 , 56F
02/15 00:43, 56F
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直接量保險斯電壓差
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不用拔電瓶
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推
02/15 01:09, 2年前 , 59F
新車我也是拔保險絲，不過有些舊車是braker,拔負極
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02/15 01:09, 2年前 , 60F
比較快
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推
02/15 01:33, 2年前 , 61F
保險絲這招好喔
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推
02/15 02:15, 2年前 , 62F
車上電腦待機負載吧，漏電是啥
02/15 02:15, 62F
推
02/15 02:42, 2年前 , 63F
漏電只是一種講法吧，實際名稱是 amp draw test,就
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02/15 02:42, 2年前 , 64F
是測關電門的時候還有多少電流通過啊，通常手冊上會
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02/15 02:42, 2年前 , 65F
有一個標準值
02/15 02:42, 65F
推
02/15 02:54, 2年前 , 66F
好奇影片內容，內容是測電壓降，但是錶接著保險絲兩
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02/15 02:54, 2年前 , 67F
端，在保險絲完好的狀況下，就算其他地方發生什麼事
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02/15 02:54, 2年前 , 68F
，兩端的電壓差不是應該始終為0嗎（中間沒有負載）
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推
02/15 04:49, 2年前 , 69F
保險絲有阻抗，有電流流過就會有壓降
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02/15 10:07, 2年前 , 70F
太專業了，看得不太懂，我看師父是把電瓶負極拆掉，
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02/15 12:07, 2年前 , 71F
用電表一邊接電瓶負極,一邊接拆掉的負極線,這樣測
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02/15 12:07, 2年前 , 72F
量的
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推
02/15 16:00, 2年前 , 73F
阿 我昨天打太快 拍謝 是0.2
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