原廠收費檢修、材料、工資是三筆分開的帳。
所以如果對材料溢價有意見,的確都可以討論。確實你也這麼做,而他也給予折扣。
這個材料溢價的部分就是大家說的原廠盤子價的一種。
原廠當然有很多優點,但可以說說缺點。
原廠很多事是欺負人的部分。
同樣的故障或老化,自費能整修的要求換「總成」,出保固的就「整修」。
有些原廠零件報價或是維修保養報價可以「刪單」、「討論」、「打折」。
所以,如果有值得信任的保養廠,是你進去不用刪單、不用自己查價、不用討論。
車放著,老闆說哪些有保養、哪裡要「修」、哪些要「換」,都不用做功課也不會被「欺
騙」。
那這家店就會變成你的信賴的熟店,車就會變好養。
而且通常這種店家都有累積的商譽,老闆通常也會有點個性,不太接奧客。
原廠跟外廠都是「人」在經營,人都有老實做生意跟無良做生意的,不是不給賺,賺得合
理又能省時間又安全,是人都想車丟著保修,我只要會開車就好。
所以囉,你的零件的價錢有疑問,都應該當下就查價討論。
這麼說吧,外商國產,同樣是皮帶,有進口原廠、進口外廠、台灣製原廠、台灣製外廠、
中國製原廠、中國製外廠。
同規格皮帶光是原廠就有三種產地。
比較謹慎老實的店家,也會問清楚你要哪種,差多少錢。工錢都一樣,零件不同價。
有些東西可以省,有些東西不能省,有些東西可以修,有些東西只能換。
這些價差都是要看你對車的了解程度,跟對店家的信賴程度。
當然也可以全車都用原廠新品,所有故障都換總成。就是預算差別而已。
有些人覺得反正預算很夠,車全部給原廠處理,會有保固。那也是比較天真的想法。
全原廠保養跟車沒被弄壞是兩回事,原廠很多建教生學徒幫你保養的。師傅要是偷懶沒盯
著,丟三落四到處差一點也是很正常的。
以為原廠都會誠信做生意,也是一種單方面的天真。原廠的糾紛各品牌也都沒少過,只是
人家有本事搓掉再要求網路撤文而已。
有疑慮就手機拿起來查就對了,一樣的零件覺得價錢哪裡怪,Google看看溢價能不能接受
。
以前開Focus tdci 6mt 雖然過保,我也都回原廠,因為外廠拿正廠零件報價跟原廠差不
多。
原廠保養也可以自備機油或是用原廠機油,算起來原廠沒貴超過兩成,這樣還算可以接受
。
車廠賺錢不容易,你上班也沒有比較輕鬆,覺得沒差那點錢的跟覺得有差的都沒錯。
不用在意很粗暴的留言,他們只是養車預算
很充足而已,不代表錢需要那樣花。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.9.117 (臺灣)
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※ 編輯: fenderrb (49.216.9.117 臺灣), 01/27/2022 13:04:55
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對啊,火星塞就是這樣。
我表達的是覺得有疑慮,查價跟店家反應是很正常的。不是單指火星塞。
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我的就是老v6雙凸,換火星塞要拆上面一大串,所以拆都拆了工資都一樣,大家都是套餐
一次弄,所以10萬公里換火星塞套餐會含正時皮帶一起,大保養至少帳單三萬起跳。
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※ 編輯: fenderrb (49.216.9.117 臺灣), 01/27/2022 14:38:52
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