[討論] 通勤時是不是跟著車流一起違規比較好?

看板car作者 (鳳山下智久)時間2年前 (2022/01/13 12:10), 編輯推噓17(17013)
留言30則, 22人參與, 2年前最新討論串1/1
我阿肥啦 是個新手 最近再度挑戰開車上下班通勤 我發現 如果繼續堅持不違規,會造成交通的不順暢 例如今天早上遇到的 在衛武營旁邊的三多路 https://imgur.com/6QXAUMC
https://imgur.com/pCxb7u9
https://imgur.com/MmpGdIZ
開著開著外線就變成慢車道了 按照法規 除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道 但問題是我前面的整排車都繼續直行慢車道 後面也好多台車跟在後面 我要是就這樣打著左轉燈卡在那邊等著進快車道 一定會被後面幹翻的吧 而且也會讓交通打結 所以說 當前後都在違規的情況下 應該是不會去檢舉吧(? 那是不是跟著車流一起違規比較好? 通勤時的必要之惡呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642047013.A.2C1.html

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這是道路設計爛吧
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那是一般車道還是慢車道?
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你可以在快車道檢舉慢車道的車子,檢舉到政府受不
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了就會改畫線了
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回樓上,政府會直接限縮檢舉
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線亂畫,但你不能違規。 這明顯是標線問題
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假設大家國道都開150,你堅持開100,這麼大的速差
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其實讓你身處危險之中,我的觀念是安全至上,總有一
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天你會因為安全考量而違規,這是開車的成本之一,
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不要太在意,守法最多只有勝訴,但安全才能帶你回家
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你可以方向燈打著繼續前行,然後有人讓就切
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新北大道有設計不良的標線,之前有人瘋狂檢舉,後來
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真的就改標線了
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打著方向燈一直走 正解
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不要用生命捍衛路權
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在米國,標線亂畫可以告政府瀆職
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01/13 14:28, 2年前 , 17F
被幹翻就被幹翻,沒人幫我繳罰單啊
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開內線變左轉專用表示:
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這邊設計…… 能跳過就跳過吧
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台灣道路設計就是讚
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高雄『自求多福』指數太高了
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01/13 16:46, 2年前 , 22F
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為什麼要擔心被後車罵?怎麼不擔心違規被後車檢舉
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01/13 18:18, 2年前 , 25F
當然檢討違規的人,你怎沒排隊?檢討環境太麻煩。
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01/13 18:47, 2年前 , 26F
高雄不是一堆地方開著就變左轉道了?
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01/13 21:33, 2年前 , 27F
當然 竹科不跟著車流違規你還會被當異類吧><
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01/14 11:32, 2年前 , 28F
@danish 推你
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01/16 02:48, 2年前 , 29F
國道的例子太爛了 因為有可能會危險所以讓自己更危
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01/16 02:48, 2年前 , 30F
險??
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