[心得] 後車撞前車法院到底怎麼判,案例分享

看板car作者 (問問哥)時間2年前 (2021/12/27 21:55), 2年前編輯推噓14(14012)
留言26則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
安 我問問哥 看到今天版上有後車撞前車的討論所以找了實務判決跟大家分享 因為上班已經很累了 希望大家不要太建議排版 案一:學長拋錨案 臺灣高等法院民事判決109年度上易字第561號 https://bit.ly/3Euvohu 案情 被告(前車)拋錨停在隧道,未在故障車後方設置故障標誌 原告直接撞上來 鑑定意見書認為後車(原告)為肇事主因,前車(被告)為次因 但是法官認為: 「惟上開鑑定意見書未斟酌系爭曳引車停放在隧道入口約200餘公尺之轉彎處(本院卷第172 頁),以速限60公里一入隧道數秒即達,且在轉彎處視線部分受阻,後方無任何警示,在 此當下,發現故障車後之反應時間有限,自應課予系爭曳引車駕駛人示警之責任大於系爭 貨車駕駛人之注意義務」 結論:後車(原告)_40%,前車(被告)60% 前車要賠給後車120萬(總修車費用200萬) 案二:閃燈仔案 士林地方法院民事簡易判決110年度湖簡字第762號 https://bit.ly/3sz3K0f 案情: A→B→C。 B是原告,B告了A跟C B先撞了C之後,B跟C停下,A從B後面撞下去 A的部分全責,須賠3萬多 這件有趣的地方在B跟C,B就是一直對C閃遠光燈,可能認為他變換車道不當 B第一次閃C,C有減速下來確認狀況後來又加速離開,之後B又閃了一次 然後C直接停下來,B就撞上去 警方筆錄認為原告無肇事責任 「至於卷附警方所製作之本件車禍事故初步分析研判表,雖認系爭車輛駕駛並無肇事因素, 惟該研判表僅為本院判斷參考資料之一,並無拘束力。」 但是法官認為B的責任比較大60% C40%,C要賠給B一萬七千多 案三:前車跟後車都全責案 臺灣臺北地方法院民事判決110年度簡字第81號 https://bit.ly/3xfqHpF 地點:國道一號北向20公里300公尺開放之外側路肩 案情: A→B→C。 B是原告, C突然減速然後要停到路肩,B煞車不及撞到C,A也剎車不及撞到B 這個案子的法官直接採納車禍鑑定委員會的意見認定A(後車)跟C(前車)全責 A跟C要連帶賠償給B 99萬(計算式:系爭車輛修繕費59萬9,353+系爭車輛交易價值貶損40萬元=99萬9,353元) 案四:錯過匝道案 臺中地方法院臺中簡易庭民事判決109年度中簡字第2950號 https://bit.ly/3erpnr5 案情: 被告(前車)錯過砸道然後..未打方向燈開到外車道,之後又停在槽化線上被原告(後車)撞 法官直接採納鑑定委員會意見:認為被告全責 「被告駕車行至快速道路劃有槽化線路段(欲下匝道),未顯示方向燈、自中線車道 往右變換至外側車道後驟然暫停,妨礙車輛通行」 案五:插隊仔案 臺灣臺南地方法院新市簡易庭民事判決 107年度新小字第275號 https://bit.ly/3pxw1Ti 案情: 這個案子應該是被告(前車)想要轉彎進入交流道,但是不想排隊,所以開到旁邊的車道 被後車撞(原告) 「欲進入交流道卻未依規定進入減速車道減速,而係行駛於外側車道與輔助車道間逕行減速 、煞停而接近靜止,欲尋空檔向右切入已塞車排隊之輔助車道,因而遭被告張志榮自後追 撞」 法官直接採納鑑定委員會的意見認為前車跟後車都有50%責任 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.39.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640613320.A.CB3.html

12/27 22:01, 2年前 , 1F
推問問哥
12/27 22:01, 1F

12/27 22:14, 2年前 , 2F
案三的案情簡述似乎怪怪的,這事件看原文應該總共
12/27 22:14, 2F

12/27 22:14, 2年前 , 3F
四台車參與其中才對,而且第二跟第三台都有停下,但
12/27 22:14, 3F

12/27 22:15, 2年前 , 4F
被第四台車推撞才撞到第一台車
12/27 22:15, 4F
有四台車沒有錯,但是第四台車(我沒提到的那台)應該跟原告一樣都是看到第一台車才停下來 而且第四台車(我沒提到的那台)跟原告的車應該沒有發生碰撞,在這個案子中不太重要

12/27 22:23, 2年前 , 5F
怎麼會沒碰撞?看描述是A>B>(第四台車)>C,B跟(第四
12/27 22:23, 5F

12/27 22:24, 2年前 , 6F
台車)都有即時煞停,但被A追撞後,B推撞(第四台車)
12/27 22:24, 6F

12/27 22:24, 2年前 , 7F
,然後(第四台車)再推撞C,所以B沒撞到的反而是C啊
12/27 22:24, 7F
你說的對 那部份我看錯了 的確有撞到 因為我是將重點放在原告跟被告兩造身上 那就更厲害啦,B被A推去撞到(第四台車),然後第四台車又撞到C 這樣A還可以向C求償成功。

12/27 22:26, 2年前 , 8F
至於案四,那也不是同車道未保持安全距離,而是亂切
12/27 22:26, 8F

12/27 22:27, 2年前 , 9F
車道導致的撞擊事故
12/27 22:27, 9F

12/27 22:28, 2年前 , 10F
有趣,慢慢閱讀消化,謝謝
12/27 22:28, 10F

12/27 22:42, 2年前 , 11F
感謝分享
12/27 22:42, 11F

12/27 22:51, 2年前 , 12F
案五這種插隊垃圾後車還要賠一半 難怪那麼多插隊仔
12/27 22:51, 12F

12/27 22:53, 2年前 , 13F
看了幾次後,案三的C似乎沒有辯解為何停車,而是承
12/27 22:53, 13F

12/27 22:53, 2年前 , 14F
認自己沒有停車的理由
12/27 22:53, 14F

12/27 23:35, 2年前 , 15F
整理推
12/27 23:35, 15F

12/27 23:54, 2年前 , 16F
推整理
12/27 23:54, 16F

12/28 00:12, 2年前 , 17F
推整理。但是法官一般會採車鑑會的意見來判決,推翻
12/28 00:12, 17F

12/28 00:12, 2年前 , 18F
車鑑會意見的法官應該不多。
12/28 00:12, 18F

12/28 00:22, 2年前 , 19F
不好意思請問一下,模糊的印象中有個案例是:南迴大
12/28 00:22, 19F

12/28 00:22, 2年前 , 20F
塞車,小客車看大貨車起步慢,就插到大貨車的安全車
12/28 00:22, 20F

12/28 00:22, 2年前 , 21F
距,導致大貨車追撞小客車,而最後大貨車無責的案例
12/28 00:22, 21F

12/28 00:22, 2年前 , 22F
。印象中有新聞但是後來都找不到了,想請教大大這樣
12/28 00:22, 22F

12/28 00:22, 2年前 , 23F
搜尋案例要用什麼關鍵字呢?
12/28 00:22, 23F

12/28 00:26, 2年前 , 24F
整理推推
12/28 00:26, 24F
其實我不是整理啦 只是隨便找幾個案例來供大家討論而以 所以結論也沒有偏向任何一方 我這幾個案例全部都是用高速公路及快速公路交通管制規則第10條去找的 ※ 編輯: ejrq5785 (218.173.39.194 臺灣), 12/28/2021 00:33:51

12/28 11:06, 2年前 , 25F
案例推推
12/28 11:06, 25F

12/28 14:25, 2年前 , 26F
12/28 14:25, 26F
文章代碼(AID): #1XoSN8op (car)