[討論] 沒有慢車道的駕駛方式?

看板car作者 (鳳山下智久)時間2年前 (2021/12/21 18:08), 編輯推噓35(35推 0噓 55→)
留言90則, 40人參與, 2年前最新討論串1/1
我阿肥啦 是個新手 最近試著開車上下班通勤走外線車道 發現非常困難 尤其是經過的路段如果沒有慢車道 機車都會從我的左邊或右邊不斷地鑽過去 變成我會不太敢踩油門 只能戰戰兢兢的開不敢晃動方向盤太大力 或是遇到很慢的機車我也沒辦法超過去 只能默默地跟著，然後祈禱他趕快轉彎 他轉彎了才有辦法全油門跟上前面的車流 (大概像這樣的路段) https://imgur.com/N3KNAHz
有次想說走內線的話就不會有這問題 結果連續好幾個路口都被左轉的卡住 反而比外線慢 所以還是只能走外線 目前這樣測下來，通勤時間是騎車的兩倍... 實在有點久 不曉得大家都怎麼克服這種沒有慢車道的路段 採用怎麼樣的駕駛方式呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640081334.A.120.html
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不用理鑽的，他們會自己找縫
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推
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你開在速限內 不要撞人 鑽車撞到沒你的事
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我只知道我會路怒咆哮三字經，接下來開始亂鳴喇叭、
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爆閃遠燈、急加速急減速，找到空檔就氣到時速踩到破
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百
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推
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跟著前面那台 你越慢越多車會鑽
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來台北開一次就駕輕就熟了 台北的內線充滿機車 而且
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都超會鑽
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台北幾乎都是混合車道 而且內線幾乎沒有禁行機車 就
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算有也是一堆機車直接騎最裡面 所以反而在開車會比
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較專注去注意周遭 個人是覺得反而比較安全
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推
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開你的車，不用管鑽車的，機車慢點騎，無解，要嗎
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你靠左邊點超車，不過下個紅綠燈還是在一起
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推
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台北市根本沒人在屌禁行機車的吧，下班時間一堆二
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輪仔在內線狂飆，四輪反而都在外線龜
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你就放給他鑽
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兩輪烏龜你超過他下個紅燈還是鑽到最前面擋路
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慢慢開 開你的 不要晃
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沒事誰去晃方向盤？
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那就繼續騎車啊，除非有必要再開車
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推
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你對自己的車寬沒把握 旁邊有車就怕會A到 所以要多
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慢行機車鑽不過放棄：就算你費盡苦心超車，可能還
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是要一起等紅燈；鑽車縫超你車的那種，他視野比你
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好、沒有安全間距的觀念，你等他出事踩煞車，就當
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作盡了責任。當然最重要是自己的跟車距離要掌握好
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看左右鑽過去的機車 那個距離就是不會撞到的距離
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，留太多被人鑽，留太少出事機會大，自己評估風險
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及負責成本，網友說的你參考就好。
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開久就會有感覺了
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推
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不就是為了鐵包肉才開車的，是在怕啥
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反正鑽不過去慢慢開順便檢舉沒打方向燈的
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你開你的，他們自己會閃
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大台北地區開車就是塞，尤其是今天還下雨，要座在
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車內爽就要有覺悟
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推
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道路設計太差勁 如果多數路口都能規劃左轉車專用道
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12/21 19:42, 2年前 , 36F
台灣的塞車情況會好很多
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推
12/21 19:43, 2年前 , 37F
注意一點就好，不要怕撞到人，騎車的更怕被你撞
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12/21 19:55, 2年前 , 38F
B大我也知道沒事應該不會晃 可是我坐過會的 很恐怖
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12/21 20:01, 2年前 , 39F
人多的地方本來就是騎車比較快
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可以來騎車啊，左邊右邊隨便你選啊
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12/21 20:20, 2年前 , 41F
你不要無預警的突然偏很多,機車都會閃的過
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推
12/21 20:28, 2年前 , 42F
開車別想快，擦撞到人就準備多噴幾個小時處理
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12/21 20:33, 2年前 , 43F
跟我一樣 沒中線走最外線準沒錯 左轉仔太多
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走內線會浪費你更多時間
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12/21 20:34, 2年前 , 45F
除非你是"切切仔+大家都要讓我" 這種的，不怕撞
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那內線可以飆好飆滿
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推
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一人汽車嗎？
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12/21 20:36, 2年前 , 48F
如果前面有烏龜機車 就看內車道和前方有無空間能夠
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超車 如果沒有就乖乖跟在後面 剩下的其他鄉民都說
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完了 維持原速和不要亂晃方向盤、注意周遭 機車自
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己會閃你
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推
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市區開車就是這樣只能慢慢塞
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你優勢是在長距離的高速跟快速
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3樓...建議你給人載好了
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機車自己會閃，汽車亂切也沒差，撞到再說啦，撞到
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12/21 20:49, 2年前 , 56F
再拿球棒下車叫機車不要用生命捍衛路權
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推
12/21 21:07, 2年前 , 57F
左車身壓左邊分隔線 盡量讓出機車空間
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右轉盡可能提早關門 不要給機車鑽的機會
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沒有，真的就是開你的不要轉方向盤，因為左右都會
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有兩輪呼嘯而過
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很多車會卡在路口無法右轉 就是沒有提早關門 讓出
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很大的右邊空間 機車自然不會讓你轉
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12/21 21:11, 2年前 , 63F
卡中間慢慢開讓機車不好鑽就會乖乖跟車或變換車道
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天氣越惡劣會飆越快，下雨天騎得比晴天更兇
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隔熱紙貼最黑 機車先怕你三分
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12/21 21:26, 2年前 , 66F
換台隔熱紙很黑的外匯雙B
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左邊貼線把右邊空很大出來就幾乎不會有人從左側超
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開中間搞得二邊都勉強可過才會那麼複雜
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不要亂教好不好，貼線還有跨在線中間開的那種最討
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厭，後車根本不知道你等會會往左偏還往右偏，而且二
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輪仔大部分根本沒在跟你看三小線的，你貼線開只會影
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響到後車
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一堆二輪換車道都沒在打燈了，你覺得他會看線嗎？
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推
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你開你的不用管機車，想超就貼緊左車道線，右邊一定
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夠
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後車被貼線影響什麼了說說看
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推
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想一下自己騎車 還不是找縫鑽 慢車道慢慢開 會慢慢
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12/21 22:32, 2年前 , 78F
進步的
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推
12/22 01:12, 2年前 , 79F
外線開快一點會發現不一樣的世界
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推
12/22 08:31, 2年前 , 80F
支持修改道路設計啊
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12/22 08:38, 2年前 , 81F
不用理他們，愛鑽車撞到他自己要負責
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12/22 09:23, 2年前 , 82F
市民大道下多開幾次就熟了 還有路邊違停要注意喔
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12/22 10:05, 2年前 , 83F
說好的車種分流呢？汽車遇到車多就擠來慢車道，真是
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12/22 10:05, 2年前 , 84F
自助餐
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12/22 10:40, 2年前 , 85F
前後紀錄器裝好(現在鴿子沒紀錄器就不會辦案了),確
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12/22 10:40, 2年前 , 86F
保你直線行駛,轉彎時後方無車(很多時候看沒車,但對
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12/22 10:41, 2年前 , 87F
方從路口右轉出來直衝,你碰到他也算是你肇責較大)
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12/22 10:41, 2年前 , 88F
所以要有紀錄器幫忙看後面,其他就好好開吧
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12/22 15:17, 2年前 , 89F
提早關門 把右邊的路封死
12/22 15:17, 89F
推
12/23 20:43, 2年前 , 90F
交通路線規劃的的問題，GTA5的路都比臺灣好走
12/23 20:43, 90F
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