Re: [情報] 新版IIHS撞擊測試出爐最高安全小車台灣只

看板car作者acchang (QoQ)時間2年前 (2021/12/09 06:48)推噓16(18推 2噓 26→)

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記者可能英文不好，來補充下 IIHS2021推薦車種，沒有全部測試新的側撞！沒有全部測試新的側撞！沒有全部測試新的側撞！很重要所以貼三次，來看看遲到王3(Mazda3) https://i.imgur.com/qBoD1qr.jpg

那邊寫了新的側撞？？？ ※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言： : https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2139208&from=google.com : 美國IIHS撞擊測試更嚴苛　最高安全評價小車台灣只能買到這一輛！ : 2021年12月6日 13:05 : https://i.imgur.com/QqUh90l.jpg

: ▲Genesis GV80獲評Top Safety Pick+。（圖／翻攝IIHS） : ▲美國IIHS自調整側面撞擊測試標準之後，不少過往高分通過的「考生」都慘遭「滑鐵盧 : 」。（圖／資料照、翻攝自IIHS，以下同） : 記者游鎧丞／綜合報導 : 為讓撞擊測試結果更符合現實狀況，美國IIHS（美國公路安全保險協會）日前調整了新車 : 側面撞擊的測試標準；沒想到這一「調」，不少原本高分通過的「考生」都慘遭「滑鐵盧 : 」；日前公布的2021年小型車最新撞擊測試名單當中，竟只有Honda全新11代Civic（四／ : 五門）、Honda Insight四門、馬自達3（四／五門）以及速霸陸XV／Crosstrek油電版這 : 幾台車獲選最高安全評價（Top Safety Pick＋）……。 : https://i.imgur.com/dTcPA2S.jpg

: ▲綜觀美國IIHS 2021年小型車撞擊測試最高安全評價名單當中，台灣目前也只能買到馬 : 自達3一台就是了。 : 美國IIHS表示，新制的側面撞擊測試，不僅將撞擊障礙物的重量自原本的3,300磅（1,4 96 : 公斤）大舉上修至更接近一般中型休旅車重量的4,180磅（1,896公斤），同時撞擊速度更 : 由原本的50km/h提升為60km/h；IIHS認為這樣的條件，能更為接近現實條件的撞擊效果， : 並提高整體測試的準確度。 : 美國IIHS撞擊測試更嚴苛　最高安全評價小型車台灣只能買到這一輛！（圖／翻攝自II HS : ） : 捨不得熄火下車的感性尤物：馬自達3五門版旗艦進化型（圖／記者游鎧丞攝） : ▲本次小型車級距當中，能耐得住IIHS「蹂躪」的新車，說實在沒剩多少台。 : 但也因為該項目的合格標準更為嚴苛，也讓不少過往新車整體的安全評價表現被迫出現了 : 調整；誠如先前所述，光就IIHS分類的「小型車－Small Car」當中，夠格獲得最高安全 : 評價（Top Safety Pick＋），也只剩下Honda全新11代Civic（四／五門）、Honda Ins ig : ht四門、馬自達3（四／五門）以及速霸陸XV／Crosstrek油電版；當中身在台灣的我們， : 或許也只剩下一台馬自達3可供選購了。 : 值得一提的是，本次IIHS釋出的合格名單（Top Safety Pick、Top Safety Pick＋），「 : 迷你車－Minicars」級距竟沒有任何一台車獲得推薦；外界一般推測，主要還是因為在側 : 面撞擊測試標準更為嚴苛的條件下，讓TOYOTA Yaris、MINI Cooper等市售新車，無法有 : 效舒緩撞擊力道，達到保護駕駛與乘客的首要目的 : https://i.imgur.com/WfTS1xh.jpg

: https://i.imgur.com/zqru1S7.jpg

: https://i.imgur.com/gAmrcRR.jpg

: ————————- : 新版側面撞擊測試小型車篇出爐 : 拿下Top Safety Pick＋評價車款 : 碩果僅存的只剩下 : 現行款mazda3 和他國新款11代喜美 : 其他考生還是不敵隋棠抽考再次中箭落馬 : 再來就只能坐等補考成績了！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.216.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639003725.A.6D2.html

推

ntp915515

12/09 07:00, 2年前 , 1^F

12/09 07:00, 1^F

→

ntp915515

12/09 07:00, 2年前 , 2^F

12/09 07:00, 2^F

噓

ar347158

12/09 07:03, 2年前 , 3^F

12/09 07:03, 3^F