[情報] 馬來西亞的Golf Mk8有8AT耶

看板car作者 (cltang)時間2年前 (2021/11/26 16:48), 2年前編輯推噓33(36360)
留言99則, 37人參與, 2年前最新討論串1/1
約01:58提到,當地Golf Mk8 R-Line是用Aisin 八速自排 https://www.youtube.com/watch?v=wv2tyipSLJk&t=118s
大概因為是馬來西亞當地組裝的才有這種可能吧? 如果台灣也進這種設定,大概要賣爆了? (最大心魔排除) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.175.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637916526.A.C64.html ※ 編輯: cltang (112.104.175.83 臺灣), 11/26/2021 16:51:54

11/26 16:52, 2年前 , 1F
美國的官網福斯很多都是AT 怕被告到脫褲吧?
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11/26 16:55, 2年前 , 2F
看美規真的會有各種聯想XD
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11/26 16:56, 2年前 , 3F
馬來西亞福斯接待員不知道有沒有比較好
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11/26 17:00, 2年前 , 4F
DQ200真是討人厭
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11/26 17:02, 2年前 , 5F
aisin......干 有這麼好的為啥不引進
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11/26 17:10, 2年前 , 6F
老實說DQ雙離合撇開妥善率,換檔速度效率屌打愛信
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11/26 17:10, 2年前 , 7F
車主群看起來七代掛點變速箱的案例也還好了
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11/26 17:11, 2年前 , 8F
若是DQ200掛點外廠處理費用也還可接受,當大保養吧
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11/26 17:17, 2年前 , 9F
如果當初福斯有成功在台灣設廠 搞不好真的可以有AT
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11/26 17:21, 2年前 , 10F
DSG這幾年災情真的少很多了啦
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11/26 17:23, 2年前 , 11F
愛信8at? 那幹嘛買golf xd
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11/26 17:23, 2年前 , 12F
昨天跟福斯業務朋友聊天,他是說Golf 8現在被靠北
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11/26 17:23, 2年前 , 13F
最多的是中控台難用還有音響有異音,其他真的還好
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11/26 17:23, 2年前 , 14F
買日系車就好了
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11/26 17:26, 2年前 , 15F
vw都是比較入門才用愛信 比如之前的polo
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11/26 17:27, 2年前 , 16F
然後美規的golf是墨西哥製 規格配備上本來就不如
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歐規
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11/26 17:28, 2年前 , 18F
怎麼有人會追求比較爛的配備呢
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11/26 17:29, 2年前 , 19F
美規passat到現在是不是還沒有八代啊xd
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11/26 17:30, 2年前 , 20F
8AT~~~~
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11/26 17:31, 2年前 , 21F
所以在北美全世界這麼競爭的市場 福斯給美國人爛貨?
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11/26 17:32, 2年前 , 22F
愛信的8at跟zf的可是不一樣的
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11/26 17:32, 2年前 , 23F
DSG 對福斯來說 大概是省成本!
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11/26 17:32, 2年前 , 24F
是的 福斯給美國人爛貨
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11/26 17:32, 2年前 , 25F
DSG 福斯 自己搞得 成本比較低
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11/26 17:33, 2年前 , 26F
我如果是車廠角度 給你DSG沒什麼不好 還可以賺保修
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11/26 17:33, 2年前 , 27F
之前低階polo用愛信 高階polo用dsg呢
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11/26 17:33, 2年前 , 28F
美國的福斯幾乎都是8AT,原因為何自行腦補
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11/26 17:33, 2年前 , 29F
成本還比較低~~看你怎麼看事情
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11/26 17:33, 2年前 , 30F
到現在美國還在7.5代passat
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11/26 17:34, 2年前 , 31F
之前墨西哥製golf 7連autohold都沒有
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11/26 17:34, 2年前 , 32F
福斯的高檔貨 = 保時捷~
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11/26 17:34, 2年前 , 33F
保時捷妥善率很高,耐用度 一定有差 用料好
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11/26 17:35, 2年前 , 34F
買美規的福斯不如買日系車
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11/26 17:36, 2年前 , 35F
這麼想要墨西哥製喔xd
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Golf Mk8美國已經只進GTI與R了,所以全是德國進口,跟台灣進的規格差不多 ※ 編輯: cltang (112.104.175.83 臺灣), 11/26/2021 17:44:30

11/26 17:44, 2年前 , 36F
查了一下 美國根本沒有golf8吧 gti和r寫coming s
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11/26 17:44, 2年前 , 37F
oon
11/26 17:44, 37F
還有 22 則推文
還有 1 段內文
11/26 20:03, 2年前 , 60F
還吹dsg golf的乾式雙離合就是福斯拿來省錢的
11/26 20:03, 60F

11/26 20:04, 2年前 , 61F
成本低還容易壞
11/26 20:04, 61F

11/26 20:11, 2年前 , 62F
福粉只要換擋快猛順就好了,顧路才能跟車相處久一點
11/26 20:11, 62F

11/26 20:41, 2年前 , 63F
有容易壞嗎?
11/26 20:41, 63F

11/26 20:56, 2年前 , 64F
要耐用去開牛頭不會,你以為VW只會壞變速箱?
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11/26 21:04, 2年前 , 65F
血統不純,大眾車主非DSG不開
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11/26 21:04, 2年前 , 66F
福斯啦幹
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11/26 21:44, 2年前 , 67F
DSG就省成本用的
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11/26 22:49, 2年前 , 68F
愛信8at好像沒那麼穩 如果跟BMW 前驅同一科的話
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11/26 23:10, 2年前 , 69F
BMW前驅是雙離合器的
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11/26 23:20, 2年前 , 70F
愛信不穩也只是跟愛信比.....
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11/26 23:20, 2年前 , 71F
耐用還是要用愛信
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11/27 00:22, 2年前 , 72F
“DSG這幾年災情真的少很多了啦” 出現了XDD
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11/27 00:24, 2年前 , 73F
比愛信還耐用的變速箱就是其他型號的愛信變速箱
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11/27 01:23, 2年前 , 74F
記得網路上看過美規 Golf Mk7 還是傳統手煞車
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11/27 01:26, 2年前 , 75F

11/27 01:58, 2年前 , 76F
BMW前驅M performane 是愛信8at阿
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11/27 04:40, 2年前 , 77F
龍蝦不用醬汁還是好吃啊!
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11/27 09:13, 2年前 , 78F
變速箱誰跟你撇開妥善問題 那是動力核心欸
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11/27 09:46, 2年前 , 79F
樓上說的好
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11/27 11:00, 2年前 , 80F
"DSG這幾年災情真的少很多了啦“~~這不是事實嗎??
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11/27 11:00, 2年前 , 81F
這幾年災情有比2012左右那波多嗎?
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11/27 11:05, 2年前 , 82F
客觀來說吧
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11/27 11:05, 2年前 , 83F
dsg對廠商來講成本低, 可以賺維修, 對客戶來講, 加
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11/27 11:05, 2年前 , 84F
速快, 但妥善率的確讓人怕怕(即使已經不像2011、201
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11/27 11:05, 2年前 , 85F
2年時的災情)
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11/27 11:05, 2年前 , 86F
愛信對廠商來說成本高, 可以增加銷量, 對客戶來說,
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11/27 11:06, 2年前 , 87F
犧牲換檔速度來換取妥善率
11/27 11:06, 87F

11/27 11:06, 2年前 , 88F
我個人想法是除非dag持續進步, 特別是dq200, 不然銷
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11/27 11:06, 2年前 , 89F
量很難起來, 畢竟對大部分人來說, 妥善率還是比較
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11/27 11:07, 2年前 , 90F
重要
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11/27 11:18, 2年前 , 91F
沒dsg 會稱霸
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11/27 11:20, 2年前 , 92F
美國一直有賣配DSG的Golf GTI, 沒賣的是DQ200
11/27 11:20, 92F

11/27 11:36, 2年前 , 93F
好笑的是大概只有台灣VW粉會開著DQ系列最廉價的200
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11/27 11:36, 2年前 , 94F
來說嘴換檔速度和動力
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11/27 15:25, 2年前 , 95F
就像有人會開著最便宜的macan, 說自己開高級跑車。
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11/27 15:25, 2年前 , 96F
或開著最便宜的yaris對騎勁戰的人說自己是開四輪的.
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11/27 15:25, 2年前 , 97F
....哪個牌子沒有最便宜的基本車款呢?
11/27 15:25, 97F

11/27 15:28, 2年前 , 98F
我倒沒聽過開福斯的說嘴dq200什麼的,大部分的人根
11/27 15:28, 98F

11/27 15:28, 2年前 , 99F
本不知道什麼是dq200什麼是自排
11/27 15:28, 99F
文章代碼(AID): #1Xe9zkna (car)