Re: [問題] 三菱 Eclipse Cross S-AWC油耗

看板car作者 (nomar1988)時間2年前 (2021/11/21 06:47), 編輯推噓18(18022)
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※ 引述《yluser (yluser)》之銘言: : 想請問Eclipse Cross S-AWC版的車主 願意分享一下油耗嗎? : 目前有考慮購買四輪驅動的車子,也知道四傳油耗一定比較差 : 但同樣四傳的車輛在能源局的資料裡 : 1.5T的Eclipse Cross油耗 12.9/L (NEDC) : 卻比以下款車還差 : RAV4 13.7/L (NEDC) : 森林人 13.1~13.5/L (NEDC) : 是什麼原因影響呢? : 好久前公司的工務車是三菱的 Galant及Freeca : 油耗都不好,尤其是Freeca : 這二款也是年代久遠的使用經驗了 : 不知道現在三菱的車油耗有進步了嗎? : 所以想請車主分享一下,在這先說聲謝謝了 自己家裡有一台2018年s-awc款 一般來開油耗大約11~12,長時間開高速公路才有機會到13以上 朋友的日蝕2WD大概是平均13,高速14~15 和我自己平常開的lancer sportback差不多 但考慮到兩台車上市的時間差不多,日蝕真的不是很省油 題外話,自己覺得日蝕在當時剛推出時真的算不錯 但現在小改款後幾乎是全面退步 沒有LV2就算了,很多配備都拔掉,再加上外觀變得比較普通 我個人不是很推薦,雖然我曾經待過中華XDDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.251.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637448424.A.01A.html

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覺得2021年式外型比較帥,但配備拔一堆真的不行
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新款的銷量是不是比舊款還差
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舊款每個月應該有百台吧,新款大概30台上下XD
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側撞GG
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新款車頭更殺,但車尾沒辨識度。而新款銷量除了拔配
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備以外,更重要的原因是加長車身,三菱就不知道聽了
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哪個網路的意見,把車身加長。加長車身後,EC就直接
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進入中型SUV的級距,先別說要跟自家outlander競爭,
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中型SUV這麼多選擇,消費者有什麼理由選你?在中型S
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UV裡,EC是空間最小的,比CX5魔術小空間還小。價格
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一點也沒便宜,還有三菱這個品牌在扯後腿。舊款的尺
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碼至少能吸引CUV太小,SUV太大這個需求。直接跟XV搶
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市場,市場上真正的對手大概也只有XV一台,論CP值,
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EC就是屌虐XV啊,結果加長車身去打中型SUV市場,別
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說萬年老大Rav4跟CRV,EC連自家outlander那關都過不
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去。你以為車變大的EC可以搶更多XV的客群?能接受這
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種尺碼XV客群都買森林人了啦,誰跟你買三菱。
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不過現在vitara 4WD漲價後 也許大家會考慮日蝕了
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後坐沒出風口又小
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W大寫的很好,當初聽到改款車身放大覺得三菱真的有
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這台根本沒人買...
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不加LV2結果加大車身 真的自殺
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超不安全的垃圾車
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現在小改款要很有愛
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小改真的傻眼 把經典外觀改掉刪配備
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倒不如 降價增配備 外觀小小改
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11/21 15:15, 2年前 , 28F
感謝車友分享真實的油耗,讓大家可以參考。
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有聽過車評講過,車身加大是為了PHEV車型置放電池
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11/21 15:18, 2年前 , 30F
而改變的,有人也聽過嗎?
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也近年底了!就在等一下看新年式的車會不會有些原
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廠配備會裝回來或增加配備。
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11/21 17:06, 2年前 , 33F
最近有看這台,配備沒加回來,所以pass
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11/21 21:43, 2年前 , 34F
推車身,我當初列考量就是看他短
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11/22 09:54, 2年前 , 35F
路上新車大概只看過2次,拔配備漲價你就慢慢賣吧~
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11/22 10:08, 2年前 , 36F
日蝕改款後主要變化是空間增加,要空間?還是要配備?
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11/22 10:09, 2年前 , 37F
很難讓你小孩子才做選擇,不然漲價好不好?XD
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11/22 11:34, 2年前 , 38F
以你的跑法AWD可以跑到這個油耗數字,算很省了
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11/22 11:34, 2年前 , 39F
有聽過Forester也差不多這油耗,還是取決在黃金右腳
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11/23 22:44, 2年前 , 40F
新款日蝕應該是主打空間變大巴?感覺實用性有增加
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文章代碼(AID): #1XcNhe0Q (car)
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