[賞車] Hyundai Tucson L 三創外觀純賞車

看板car作者 (永遠不準的先知)時間2年前 (2021/10/15 02:10), 2年前編輯推噓46(50推 4噓 42→)
留言96則, 59人參與, 2年前最新討論串1/1
https://imgur.com/B3M2WTI.jpg
最近這段時間，現代在台灣的動作可不小，從純電車KONA EV，到大型油電SUV Santa Fe Hybrid，雖然這些車的配備與定價口碑好壞各半，但至少有點話題性可言，也讓我們有機 會多聊一點韓國車的話題。年底將近，接下來的重頭戲就是全新大改款國產Tucson L，總 代理南陽也在今天正式於三創公開大改款國產Tucson L的面貌，並啟動預售作業，礙於我 的一般百姓身分，只能在外面拍拍外觀解解饞，就隨便拍點照片觀摩這台車瞜。要看更詳 細的內外觀圖集請往有牌的媒體去，請多見諒。 (https://c.8891.com.tw/news/hyundai/tucson/13794) https://imgur.com/RyRwRy5.jpg
https://imgur.com/scgxY3r.jpg
https://imgur.com/k4La39g.jpg
以前國產化的Tucson都屬於歐規的短軸車型，這次則跟上美國韓國的長軸規格，車身軸距 放大不少，外觀視覺效果更顯大氣，不會像過去舊型車總是比對手小一號。而這個外型設 計，我不好說到底好不好看，但印象深刻倒是真的。 https://imgur.com/SItK16c.jpg
https://imgur.com/SUr4W3x.jpg
特別是這個車頭，雙層分離式大燈，配上滿滿鍍鉻飾條的水箱罩，不只延伸自大哥SANTA FE，更讓人難以忘記這個奇異的車頭造型。 https://imgur.com/4jrbutd.jpg
官方規格表稱呼這種加入幾何圖形與珠寶元素設計的日行燈為”LED鑽石日行燈”，摁… …很少有車的日行燈比大燈還搶鏡頭，這麼特殊的日行燈設計之下，大燈顯得毫不起眼了 。 https://imgur.com/gBcH4lU.jpg
圈胎規格為235/60R18，配胎款式為Maxxis Bravo HPM3，從這點就可以猜到這台展示車不 是甚麼韓國借來的測試車，而是真的在台灣組裝的成品。這條配胎根據記載，擁有安全、 舒適、節能、耐磨等特色，是一款訴求平衡取向的胎款。 https://imgur.com/GpSuUd7.jpg
https://imgur.com/wtEcJKb.jpg
https://imgur.com/p7udgWV.jpg
(舊款TUCSON 2.0NA) 和舊款相比，新款Tucson L的車尾加入了幾何設計，多層次且多元的設計組成，讓它看起 來更顯新潮。不過有件事要注意，展示車搭載的LED貫穿式光調和LED尾燈，都是高 規B版 的獨有配備，不清楚低規A版的尾燈會不會少了點高級感。 其他的內裝設計就請參閱正規媒體的介紹了，我只能拍到這裡為止。但往後檔一瞧，我發 現了一些不令人開心的東西。 https://imgur.com/lVDJXl1.jpg
沒錯，又是鐵桿，又是那為了滿足客貨車法規而後天加上去的粗糙鐵桿。而這不只它是客 貨車一回事，根據媒體所稱，現場不允許媒體開啟後車廂丈量，且後座椅背”調整機能受 到明顯的限制，椅背角度又挺直的詭異”，可以大膽推估這台車又是在後座跟後車箱動手 腳，透過限制後座椅背調整或其他手段，讓Tucson L硬生生滿足客貨車規定，從中擠出獲 利空間。 https://imgur.com/uBe6ihZ.jpg
(表格來源:8891) 再看看這張簡易規格表，99.9萬的A版配備已經大致滿足基本用車需求，9萬塊的價差買B 版可以換到LED尾燈組，天窗，電動尾門，電動座椅和QI無線充電，這9萬該不該捏著直 上?我個人覺得CP值沒有很高，但為了電動尾門嘛……應該還是很多人會選擇B板吧。但就 算買到B版，不少配備還是沒有出現，比如360環景，通風椅，遙控發動，甚至是整合至儀 表板的Blind-spot view車側盲點攝影系統，四輪驅動……等等，這些配備可能都要留到 明年上市的Hybrid版才會堆疊上去，Turbo版還是少了一點令人驚豔的好料配備。 當前預售中的1.6T版本，不能說毫無吸引力，但終究是一個比較成熟的動力單元，新鮮度 較為不足，而真正的重頭戲，使用1.6T+Hybrid系統的Tucson Hybrid要到明年才會上市， 這段期間只能由這台1.6T純汽油車型撐場面。99.9萬+108.9萬的入手價，以國產SUV而言 已不算便宜，在刻意保留配備給Hybrid版，卻得到2022年才能上市，Tucson L車型設計很 有新鮮感和吸引力，但能不能說服買家下單?得等到實際試駕，開賣過後才能知曉了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.245.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634235042.A.66F.html
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10/15 02:34, 2年前 , 1F
國產+韓車開價百萬，真的很有自信喔
10/15 02:34, 1F
噓
10/15 02:57, 2年前 , 2F
85 90差不多
10/15 02:57, 2F
※ 編輯: louie83279 (223.136.17.104 臺灣), 10/15/2021 03:18:12
推
10/15 05:50, 2年前 , 3F
可惜拔了一些配備，不過外觀真的讓人印象深刻
10/15 05:50, 3F
推
10/15 06:08, 2年前 , 4F
Hybrid 會是進口車？
10/15 06:08, 4F
推
10/15 06:28, 2年前 , 5F
沒有環景。。。
10/15 06:28, 5F
推
10/15 06:49, 2年前 , 6F
看8891的培培那個後座真的加大很多，翹腳還有餘裕
10/15 06:49, 6F
推
10/15 06:54, 2年前 , 7F
同樣國產客貨，我只推KUGA
10/15 06:54, 7F
推
10/15 07:11, 2年前 , 8F
外觀我給90分，缺點就是韓國牌
10/15 07:11, 8F
推
10/15 07:15, 2年前 , 9F
現在這個單價沒什麼吸引力，至少再減個5萬差不多
10/15 07:15, 9F
推
10/15 07:23, 2年前 , 10F
其實最大亮點是加大對空間，如果有比crv還大那應該
10/15 07:23, 10F
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10/15 07:23, 2年前 , 11F
很有競爭力的，畢竟之前給人印象是有點小
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10/15 07:24, 2年前 , 12F
在台灣賣車，大一點才會有人要
10/15 07:24, 12F
推
10/15 07:26, 2年前 , 13F
國產+韓車+客貨，開這種價格配備還不給齊，當自己是
10/15 07:26, 13F
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10/15 07:26, 2年前 , 14F
本田可以賣信仰嗎？
10/15 07:26, 14F
推
10/15 07:48, 2年前 , 15F
長軸版後座是比CRV大的，至少從美國版來看
10/15 07:48, 15F
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10/15 07:49, 2年前 , 16F
10/15 07:49, 16F
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10/15 07:49, 2年前 , 17F
10/15 07:49, 17F
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10/15 07:50, 2年前 , 18F
行李空間比crv小一點 http://i.imgur.com/a29gyGc.j
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10/15 07:50, 2年前 , 19F
pg
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10/15 07:50, 2年前 , 20F
10/15 07:50, 20F
推
10/15 08:07, 2年前 , 21F
這軸距 空間再不大就可以死去一邊了
10/15 08:07, 21F
推
10/15 08:20, 2年前 , 22F
這台空間應該不輸CRV
10/15 08:20, 22F
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10/15 08:21, 2年前 , 23F
韓國車競爭力太弱
10/15 08:21, 23F
推
10/15 08:23, 2年前 , 24F
等改款吧 這配備不行啊 除了外型前衛沒亮點
10/15 08:23, 24F
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10/15 08:26, 2年前 , 25F
不給看後車廂也太鳥了吧！
10/15 08:26, 25F
推
10/15 08:29, 2年前 , 26F
用客貨省稅價錢沒反應在售價上，另外還拔這麼多配
10/15 08:29, 26F
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10/15 08:29, 2年前 , 27F
備
10/15 08:29, 27F
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10/15 08:31, 2年前 , 28F
韓車外型都很+9
10/15 08:31, 28F
推
10/15 08:32, 2年前 , 29F
配備不錯啦有lv2就可以
10/15 08:32, 29F
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10/15 08:34, 2年前 , 30F
現在這級距有lv2算是基本了吧？
10/15 08:34, 30F
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10/15 08:41, 2年前 , 31F
那個鼻孔，國道你的水箱散熱片會撞一堆蟲子
10/15 08:41, 31F
推
10/15 08:42, 2年前 , 32F
客貨車+國產+韓車+售價沒反應 銷量大概可以猜到會很
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10/15 08:42, 2年前 , 33F
慘了
10/15 08:42, 33F
推
10/15 09:26, 2年前 , 34F
買這台大概是買鋼材送其他，台本不爭氣，被人爆料
10/15 09:26, 34F
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10/15 09:26, 2年前 , 35F
給上一代鋼材，造就現代在台灣市場的生存空間。
10/15 09:26, 35F
推
10/15 09:26, 2年前 , 36F
有氣場
10/15 09:26, 36F
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10/15 09:27, 2年前 , 37F
底盤歐系與否，沒開過不評論，但是百萬客貨，顯然
10/15 09:27, 37F
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10/15 09:27, 2年前 , 38F
把台灣消費者當凱子薛，貨物稅有回饋給消費者？
10/15 09:27, 38F
推
10/15 09:27, 2年前 , 39F
橫桿真的讓人消火
10/15 09:27, 39F
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10/15 09:29, 2年前 , 40F
國瑞六和等大廠領先韓國車太多了
10/15 09:29, 40F
推
10/15 09:32, 2年前 , 41F
唉 三陽進現代的車比本田快
10/15 09:32, 41F
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10/15 09:36, 2年前 , 42F
韓國賣50萬左右的車，進到台灣變成百萬就算了還拔
10/15 09:36, 42F
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10/15 09:37, 2年前 , 43F
配備，真的可悲
10/15 09:37, 43F
推
10/15 10:05, 2年前 , 44F
為什麼不買kuga?
10/15 10:05, 44F
推
10/15 10:06, 2年前 , 45F
除了外觀 想不到買它的理由
10/15 10:06, 45F
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10/15 10:11, 2年前 , 46F
台灣這個市場級距就是賣百萬上下不是嗎
10/15 10:11, 46F
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10/15 10:15, 2年前 , 47F
油電要國產 所以還在協商當中 繼續拖
10/15 10:15, 47F
推
10/15 10:16, 2年前 , 48F
後擋沒有雨刷了喔？
10/15 10:16, 48F
推
10/15 10:19, 2年前 , 49F
車頭車尾好看
10/15 10:19, 49F
推
10/15 10:20, 2年前 , 50F
原本很期待可以和苦瓜選一下
10/15 10:20, 50F
推
10/15 10:30, 2年前 , 51F
看國外文章，後擋雨刷好像是藏起來的，SUV沒後雨刷
10/15 10:30, 51F
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10/15 10:30, 2年前 , 52F
下雨應該會積水吧
10/15 10:30, 52F
推
10/15 10:59, 2年前 , 53F
配備給的有點小氣 但車好帥
10/15 10:59, 53F
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10/15 11:12, 2年前 , 54F
後雨刷藏在煞車燈裡
10/15 11:12, 54F
推
10/15 11:49, 2年前 , 55F
什麼年代了還沒有電動尾門標配
10/15 11:49, 55F
噓
10/15 12:02, 2年前 , 56F
最高80 再多盤子
10/15 12:02, 56F
推
10/15 12:23, 2年前 , 57F
降十萬會好賣很多
10/15 12:23, 57F
推
10/15 12:26, 2年前 , 58F
車商不是都這樣 都在擠牙膏
10/15 12:26, 58F
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10/15 12:26, 2年前 , 59F
早買早享受 晚買享配備跟折扣
10/15 12:26, 59F
推
10/15 12:32, 2年前 , 60F
不知道音響有沒有上Bose
10/15 12:32, 60F
推
10/15 13:03, 2年前 , 61F
早說過了 南陽從來沒打算要認真賣車
10/15 13:03, 61F
推
10/15 14:34, 2年前 , 62F
環景變擠牙膏標配了...
10/15 14:34, 62F
推
10/15 15:36, 2年前 , 63F
休旅車要沒橫桿只能買進口啦，政府現在規定就是這
10/15 15:36, 63F
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10/15 15:36, 2年前 , 64F
樣，一堆人說看到橫桿就消火，換成你是車商除非是
10/15 15:36, 64F
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10/15 15:36, 2年前 , 65F
傻子才不報客貨
10/15 15:36, 65F
推
10/15 15:43, 2年前 , 66F
現代的外觀越來越劃時代，至少有特色
10/15 15:43, 66F
噓
10/15 16:26, 2年前 , 67F
客貨真的很不行
10/15 16:26, 67F
推
10/15 18:03, 2年前 , 68F
劃時代的客貨，客貨省下的貨物稅也沒反應在售價，配
10/15 18:03, 68F
→
10/15 18:03, 2年前 , 69F
備也少很多，根本盤
10/15 18:03, 69F
噓
10/15 19:11, 2年前 , 70F
外型很帥 但客貨車真的烙賽
10/15 19:11, 70F
推
10/15 20:17, 2年前 , 71F
爛透了 還是下去吧
10/15 20:17, 71F
推
10/15 20:41, 2年前 , 72F
tucson外型好看，車尾燈很有辨識度，好奇油耗如何好
10/15 20:41, 72F
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10/15 20:41, 2年前 , 73F
像還沒公佈
10/15 20:41, 73F
推
10/15 21:08, 2年前 , 74F
台灣有第三排座位的SUV很少有油電系統的更稀有，S
10/15 21:08, 74F
→
10/15 21:08, 2年前 , 75F
anta fe AB兩款感覺賣得動
10/15 21:08, 75F
推
10/16 00:32, 2年前 , 76F
客貨對公司行號有用，民眾無感
10/16 00:32, 76F
推
10/16 01:44, 2年前 , 77F
這台我看過，很美
10/16 01:44, 77F
推
10/16 01:46, 2年前 , 78F
裡面空間也很大
10/16 01:46, 78F
→
10/16 01:47, 2年前 , 79F
後車廂很大
10/16 01:47, 79F
推
10/16 01:54, 2年前 , 80F
帥
10/16 01:54, 80F
推
10/16 16:13, 2年前 , 81F
下午無聊跑去各展間看車，這台塑膠感太重了，關門聲
10/16 16:13, 81F
→
10/16 16:13, 2年前 , 82F
比起前代顯得廉價
10/16 16:13, 82F
→
10/16 16:13, 2年前 , 83F
而且據說完全沒折價，客貨車喔......
10/16 16:13, 83F
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10/16 16:14, 2年前 , 84F
現代這個品牌就已經不吃香，還不把配備上滿一點，價
10/16 16:14, 84F
→
10/16 16:14, 2年前 , 85F
格也沒特別有競爭力，真的想賣車嗎
10/16 16:14, 85F
推
10/16 16:17, 2年前 , 86F
空調是全觸控，但質感沒做出來，還不如實體旋鈕
10/16 16:17, 86F
推
10/16 17:58, 2年前 , 87F
韓國那兩牌一直很資本主義阿，130萬以上的車質感都
10/16 17:58, 87F
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10/16 17:58, 2年前 , 88F
很到位，平民車就是滿滿的塑膠味，但會用跳色設計
10/16 17:58, 88F
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10/16 17:58, 2年前 , 89F
讓照片看起來不錯，實車根本嘔嘔嘔，但130萬以上的
10/16 17:58, 89F
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10/16 17:58, 2年前 , 90F
真的很可以！
10/16 17:58, 90F
推
10/16 21:10, 2年前 , 91F
已經進展間了嗎？
10/16 21:10, 91F
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10/16 21:32, 2年前 , 92F
應該還沒 這是認證車 官網也還沒改版
10/16 21:32, 92F
推
10/16 22:00, 2年前 , 93F
展間已經有車了
10/16 22:00, 93F
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10/16 23:59, 2年前 , 94F
展間都是同一台認證車 有其他車的話就要出事了
10/16 23:59, 94F
推
10/18 02:37, 2年前 , 95F
降個三四萬還算可以，不降的話就...加油吧 =.=
10/18 02:37, 95F
推
10/20 00:59, 2年前 , 96F
鋼鐵藍+光影變化紫不知貼消光還是亮面犀牛皮好看呢
10/20 00:59, 96F
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