[問題] 交叉匯入很少人知道嗎？

看板car作者 (夢想天空)時間2年前 (2021/10/10 10:25), 編輯推噓69(79推 10噓 82→)
留言171則, 109人參與, 2年前最新討論串1/1
小弟最近兩次連假上路都遇到了 明明是兩道併一道匯入 方向燈提早打了，也是開始就匯入 不是到末端硬插！ 而且塞車狀態沒有速差 也先禮讓一兩台先走才慢慢切入 就是有人死都要車頭往前狂按喇叭 我很好奇這種人到底遇到了類似狀況 要如何匯入？ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.140.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633832748.A.F94.html
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還好啦換下一台再進去 頂多整個交流道 馬路 市區 塞
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住
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推
10/10 10:34, 2年前 , 3F
就 看誰要留下來處理事故
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推
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拉鏈嘛
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我想拉鍊式啊！讓了兩三台，對方就覺得自己直行最大
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！
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推
10/10 10:42, 2年前 , 7F
開連結車沒這問題
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推
10/10 10:44, 2年前 , 8F
警廣一直宣導拉鍊式匯入，聽的懂的不多啊！
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10/10 10:46, 2年前 , 9F
我幾百年沒聽警廣了
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除了警廣其他地方有在宣導嗎 我只知道不要酒駕和要
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二段左轉
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交通部可能覺得做到這兩個就天下太平
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縮減到最後
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就直接停下來打左轉燈啊
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推
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不過就差個一兩台 有啥好氣的
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推
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連假就是很多三寶上路啊
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有時候設計失敗匯入點很長也不知道該哪時匯入
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推
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台灣一直都是鈑金為大，我看你是完全不懂哦
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The 不讓
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你換雙B後面叭你的就乖乖讓了
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提倡拉鍊式卻沒說左先還右先，沒記錯的話左車路權較
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高，哪幹嘛要讓右車
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看來就是要換名車或開砂石車了！
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推
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4
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推
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我也遇到好幾個不懂拉鏈式的硬卡
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推
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車太小才有這問題
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推
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車板是直行最大
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噓
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台灣人就自私阿
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噓
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拉鍊式就一左一右了 還在左邊右邊先？自私
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10/10 11:20, 2年前 , 30F
車身貼一些不良貼紙，尾燈燻黑，隔熱紙貼黑，搞定
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噓
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上面的邏輯也是很台灣人 分左右還叫拉鏈式喔
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推
10/10 11:22, 2年前 , 32F
這每天都這樣 上交流道日常
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推
10/10 11:23, 2年前 , 33F
通常不讓的也會是硬插的，每天水快往基隆路經驗
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推
10/10 11:24, 2年前 , 34F
台灣文盲太多了，垃圾更多
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推
10/10 11:25, 2年前 , 35F
真的很少遇到懂拉鍊匯入的人
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推
10/10 11:27, 2年前 , 36F
上面說拉鍊式分左右的 你要不要聽聽看你在說什麼
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推
10/10 11:28, 2年前 , 37F
上班日還好 假日一堆三寶車手不會讓
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推
10/10 11:29, 2年前 , 38F
他國事務...
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10/10 11:30, 2年前 , 39F
QQㄋㄟㄋㄟ好喝到咩噗茶
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還有 92 則推文
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10/10 15:41, 2年前 , 132F
國道塞車時你要那些法規速限有何用？
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10/10 15:44, 2年前 , 133F
說到底就只是守著自己的荷包
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10/10 15:44, 2年前 , 134F
龜車就繼續龜 三寶繼續寶
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用生命持續捍衛你們心中的法規好了
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10/10 15:54, 2年前 , 136F
放棄吧，在台灣永遠不可能像國外一樣，開車素養差
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10/10 15:54, 2年前 , 137F
太多
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10/10 15:59, 2年前 , 138F
@chris345799 不是開車素養，是國民素養
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推
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叭叭匯入法
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推
10/10 16:52, 2年前 , 140F
竹科往竹北上交流道的低能兒都不會拉鍊了 一堆低能
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10/10 16:52, 2年前 , 141F
看你打方向燈就加油門的 急著回家抓姦484R？
10/10 16:52, 141F
推
10/10 17:19, 2年前 , 142F
台灣都是找一個願意讓的進去
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推
10/10 17:21, 2年前 , 143F
媽的 ，一堆不知道拉鍊匯入的駕駛者，文化水平低落
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噓
10/10 17:34, 2年前 , 144F
華國四輪仔連紅綠燈都不會看了還拉鍊式匯入？
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10/10 17:37, 2年前 , 145F
沒有在跟你交叉匯入的，最好別人都不要走都給我走最
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10/10 17:37, 2年前 , 146F
爽哈哈
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推
10/10 18:22, 2年前 , 147F
台灣一堆低能駕駛 駕照不知道怎麼拿的
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推
10/10 22:47, 2年前 , 148F
最近新手太多 沒有所謂默契
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推
10/11 00:29, 2年前 , 149F
拉鍊式匯入只在澳洲見識過，台灣守法的觀念真的還差
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10/11 00:29, 2年前 , 150F
滿遠的
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10/11 01:03, 2年前 , 151F
最終還是得靠自己卡位 反正你讓一台
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10/11 01:03, 2年前 , 152F
那個交叉角度很好卡
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10/11 01:04, 2年前 , 153F
每天走市民麥帥都是激進式拉鍊
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10/11 01:05, 2年前 , 154F
一左一右，我讓了結果擠了3、4台，還被後車按喇叭，
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10/11 01:05, 2年前 , 155F
嘖嘖嘖，臺灣阿
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10/11 02:30, 2年前 , 156F
黑色雙B車窗搖下來，誰敢不讓
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10/11 06:34, 2年前 , 157F
駕駛人素質差 就應該像上海一樣 交替通行的地方放c
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10/11 06:34, 2年前 , 158F
am 不遵守直接罰
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10/11 10:57, 2年前 , 159F
紅綠燈，雙黃線、紅線都沒在意了，誰會理這個
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推
10/11 12:15, 2年前 , 160F
不知道為啥台灣人就是學不會拉鍊會車
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推
10/11 12:18, 2年前 , 161F
只能說大部分台灣人素質 科科
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10/11 15:22, 2年前 , 162F
插隊就是人性
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推
10/11 18:12, 2年前 , 163F
在一個不排隊硬插槽化線的地方，還是不要期待了
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推
10/11 23:37, 2年前 , 164F
拉錬式匯入是在美國駕車學的 我也發現台灣人不會 只
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10/11 23:37, 2年前 , 165F
要臨車有打方向燈我都會讓一台車的空間出來 好幾次
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10/11 23:37, 2年前 , 166F
我發現我後車黏緊緊都不讓 超危險
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噓
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垃圾政府不教育人民啊落後地區可悲
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10/12 12:58, 2年前 , 168F
宣導歸宣導，不讓硬上發生碰撞時，還是看哪台車是
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10/12 12:59, 2年前 , 169F
切換車道的吃虧，台灣的道路標線這種輕況八成以上還
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10/12 13:00, 2年前 , 170F
一條原車道一條匯入車道，要匯入的會跨線
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10/12 13:01, 2年前 , 171F
真的兩線合一線未畫定原車道的極少
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