[新聞] 119.9萬元起!台灣最親民電動車Hyundai Kona EV 上市，旅充、家充限時雙送

看板car作者 (飛斯凱)時間2年前 (2021/08/09 15:27), 2年前編輯推噓81(86推 5噓 105→)
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原文連結： https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/21804/119.9-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%EF%BC%81%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%9C%80%E8%A6%AA%E6%B0%91%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A-Hyundai-Kona-EV-%E4%B8%8A%E5%B8%82%EF%BC%8C%E6%97%85%E5%85%85%E3%80%81%E5%AE%B6%E5%85%85%E9%99%90%E6%99%82%E9%9B%99%E9%80%81 縮網址 https://reurl.cc/3an2Lj 現代官網介紹 https://www.hyundai-motor.com.tw/car-style-18.html 原文內容： 119.9 萬元起！台灣最親民電動車 Hyundai Kona EV 上市，旅充、家充限時雙送 Marco Hu 2021-08-09 醞釀多時，現代南陽今日 (8/9) 在台發表首款電動車 Hyundai Kona EV，先前預告的「 犀利價格」不假，搭載 39.2kWh 電池的 EV300 車型建議售價 124.9 萬元，搭載 64kWh 電池的長程版 EV500 車型建議售價 154.9 萬元，即日接受預訂，最快十月交車。 為回饋早鳥，九月底前下訂 Kona EV 再享額外 5 萬元折扣，等於 EV300、EV500 分別只 要 119.9 萬元與 149.9 萬元，隨車贈送 110V 旅充與價值 5.1 萬元的 7kW 家用壁掛式 充電座，一次滿足車主外出與回家的充電需求，也讓 Hyundai Kona EV 成為台灣目前售 價最親民的純電休旅代表。 Hyundai Kona EV 是全球累計銷量超過 15 萬輛的人氣休旅車，也一直是歐洲最熱賣的純 電車前段班，如今現代南陽引進台灣，也同樣主打其親民價格和靈活空間運用的特性。 Kona EV 推出 EV300 與 EV500 二車型，EV300 配備 39.2kWh 電池，WLTP 續航里程 312 公里，訴求都會通勤需求；EV500 配備 64kWh 大電量電池，最大馬力提升到 204 PS ，零百加速僅 7.6 秒，WLTP 續航里程更高達 482 公里，可輕鬆滿足長途旅行的電力需 求。 值得一提的是，Kona EV 二車型主要差異就在電池電量，二車型統統採用永磁同步馬達與 液冷電池系統以換取更高效率的電力轉換，都具備三段式再生煞車撥片更有效回收電能， 各式配備與主被動安全性功能也都一模一樣，不因車價高低有所分別。 作為台灣首款純電動力休旅車，Hyundai Kona EV 在充電佈局上與台灣最大充電業者 Yes 來電合作，除為車主打造專屬 APP，能透過手機快速查找全台超過 2400 支 SAE J1772 充電樁，Yes 來電也提供家充設備服務，從場勘規劃、管委會溝通、施工安裝統統 一條龍，加速消費者跨入回家充電、出門滿電的純電生活。 DC 直流快充方面，Hyundai Kona EV 採用 CCS1 充電規格，最高充電功率 100kW，可於 50 分鐘內將電量從 0% 充到 80%；現代南陽首波在全台六都服務據點設置 e-Store 充電 站，當中台北內湖、台中西屯、高雄博愛設有 DC 直流充電站。 Hyundai Kona EV 採用 LG 鋰電池，現代南陽提供 8 年 / 16 萬公里電池保固，保固期 內保證電量 70% 以上，更可以透過 1/4 或 1/6 模組更換方式來更輕易完成電池維修。 現代南陽強調，若以每年 1.5 至 2 公里的行駛需求來計算，Hyundai Kona EV 每月燃料 成本僅約 800 多元，不僅比燃油休旅車的四千元以上更省，電動車更具有免排燃稅與養 護成本比內燃機車款少 20% 的優點，可以說是開越多、賺越多的最經濟選擇；現代南陽 也寄望 Kona EV 與接下來的 IONIQ 系列，能帶領 Hyundai 成為台灣非豪華品牌的電動 車領導者。 心得/說明：(30字以上) 雖然增程版EV500上到150萬不太OK、畢竟這個價格只差Model 3十萬而已 但是EV300還算可以吧~ 又送了充電組合(聽起來很像買手機 =.=) 個人覺得至少要再降個5-10萬才算能打，不知道現場折扣如何了 期待IONIQ系列能有更好的CP值~ -- 祝你旅途愉快，耳畔常有陽光，直至夕陽西下。 　　願你一路平安，歸來時猶如出發，笑顏常在。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.104.221.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628494070.A.BF7.html
推
08/09 15:30, 2年前 , 1F
每年1.5至2公里…感覺很容易就會超過欸www
08/09 15:30, 1F
1.5萬到2萬公里啦 XD 後面好多鄉民在笑
推
08/09 15:31, 2年前 , 2F
EV500約140W差不多，149W太蝦
08/09 15:31, 2F
真的，當時就想說高標應該139萬左右
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08/09 15:32, 2年前 , 3F
電動車不太需要保養 但有人養護成本一年怒抓八千
08/09 15:32, 3F
八千是要用來保養什麼啊 =.= 真心搞不懂
推
08/09 15:32, 2年前 , 4F
你就設定跟KONA N差25萬,還要偶爾擔心哩程，十年後消磨其
08/09 15:32, 4F
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08/09 15:32, 2年前 , 5F
實一樣，但是我記得普通版的馬力比較低啊...
08/09 15:32, 5F
推
08/09 15:33, 2年前 , 6F
每年1.5~2公里 (?)
08/09 15:33, 6F
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08/09 15:33, 2年前 , 7F
08/09 15:33, 7F
噓
08/09 15:33, 2年前 , 8F
把內裝拔到比Model3還差 搞笑
08/09 15:33, 8F
看了一下，真的是很普的內裝...
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08/09 15:34, 2年前 , 9F
會弄台灣人的通常都不是外國人 而是自己人
08/09 15:34, 9F
推
08/09 15:34, 2年前 , 10F
不過純電車120萬，續航300公里，應該是目前最便宜的純
08/09 15:34, 10F
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08/09 15:34, 2年前 , 11F
電車了，雖然SR+續航都有400多公里…
08/09 15:34, 11F
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08/09 15:34, 2年前 , 12F
ev300 馬力136, 0-100 9.7秒 極速155 空車重1,539kg
08/09 15:34, 12F
推
08/09 15:36, 2年前 , 13F
單區恆溫是來搞笑的嗎XD
08/09 15:36, 13F
推
08/09 15:37, 2年前 , 14F
單區恆溫應該是為了省電而設計
08/09 15:37, 14F
噓
08/09 15:38, 2年前 , 15F
我很少推薦馬自達 但你這樣來玩 乾脆買CX30 價差20萬拿來
08/09 15:38, 15F
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08/09 15:38, 2年前 , 16F
加油繳稅 三五年後賣掉 還是比EV300香 真慘
08/09 15:38, 16F
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08/09 15:38, 2年前 , 17F
怎樣的維護成本要一年抓八千
08/09 15:38, 17F
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08/09 15:40, 2年前 , 18F
我猜南陽也不CARE 車板跟MOBILE01拉 發表會連派個人PO文
08/09 15:40, 18F
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08/09 15:41, 2年前 , 19F
都沒有 台灣車市就繼續賣一台賺一台 惜賣吧
08/09 15:41, 19F
會買電車的，應該不太會想到二手價問題? 不然這樣說買VIOS最划算 QQ
噓
08/09 15:42, 2年前 , 20F
哪是最親民 e-Veryca整車才94萬
08/09 15:42, 20F
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08/09 15:43, 2年前 , 21F
... 有一種tucson要涼了的感覺
08/09 15:43, 21F
應該不會? 車格就不一樣、價格也有拉開，但也是要等新TUCSON出來才知道
推
08/09 15:44, 2年前 , 22F
e-Veryca只能跑100公里出頭
08/09 15:44, 22F
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08/09 15:45, 2年前 , 23F
m01還真的都沒文 哈哈
08/09 15:45, 23F
推
08/09 15:46, 2年前 , 24F
癌家拿來騙補助的東西就不要講給人家笑了...
08/09 15:46, 24F
推
08/09 15:49, 2年前 , 25F
8 年 / 16 萬公里電池保固，保固期內保證電量 70% 以上
08/09 15:49, 25F
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08/09 15:49, 2年前 , 26F
，這點還不錯保固時間跟里程都蠻長的
08/09 15:49, 26F
推
08/09 15:52, 2年前 , 27F
下去吧，ioniq配備差香港那多，售價也沒便宜。
08/09 15:52, 27F
推
08/09 15:52, 2年前 , 28F
就跟特斯拉3 SR一樣
08/09 15:52, 28F
推
08/09 15:55, 2年前 , 29F
電動車真的不ok
08/09 15:55, 29F
推
08/09 15:56, 2年前 , 30F
雖然KONA EV沒到真的非常便宜但還是比
08/09 15:56, 30F
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08/09 15:57, 2年前 , 31F
Nissan Leaf售價來得有誠意
08/09 15:57, 31F
推
08/09 16:01, 2年前 , 32F
不看好,跟m3價格太近了
08/09 16:01, 32F
推
08/09 16:01, 2年前 , 33F
149萬元的Nissan Leaf，以及Tesla Model 3 SR Plus的160.9
08/09 16:01, 33F
還有 127 則推文
還有 15 段內文
推
08/09 23:11, 2年前 , 161F
-30才跑得動
08/09 23:11, 161F
推
08/09 23:12, 2年前 , 162F
開這種價,難怪Model Y永遠進不來
08/09 23:12, 162F
推
08/10 00:15, 2年前 , 163F
目前最打到我的是ID4 台灣什麼時候要進RRRRR
08/10 00:15, 163F
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08/10 04:54, 2年前 , 164F
廢到笑 才39.2度電 續航根本不行
08/10 04:54, 164F
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08/10 04:55, 2年前 , 165F
對岸一堆入門車都60度電起跳了
08/10 04:55, 165F
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08/10 05:01, 2年前 , 166F
不讓對岸新能源車進來 消費者繼續被車商餵屎
08/10 05:01, 166F
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08/10 05:02, 2年前 , 167F
某人對對岸新能源車發展真的一無所知 去網上看看上海車展
08/10 05:02, 167F
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08/10 05:03, 2年前 , 168F
影片好嗎
08/10 05:03, 168F
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08/10 05:05, 2年前 , 169F
拜登都親口認證對岸新能源車發展在世界第一梯隊
08/10 05:05, 169F
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08/10 05:06, 2年前 , 170F
最厲害還是對岸新能源車換代速度驚人
08/10 05:06, 170F
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08/10 05:07, 2年前 , 171F
韓國停售就是因為早就是過時產品
08/10 05:07, 171F
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08/10 05:10, 2年前 , 172F
越競爭換代越快的市場停售越快
08/10 05:10, 172F
這倒是真的，有競爭才會有進步。看看保護下的台灣汽機車...
推
08/10 06:18, 2年前 , 173F
台灣電動汽車還是適合有錢人
08/10 06:18, 173F
其實之前就談過了:環保(電動車)只適合有錢人 就算是最便宜120的電動車和70萬汽車比較 50萬的油錢/30元的95汽油*現代科技平均油耗15KM=25萬公里 幾乎就是普通人換一台車的壽命 剩下就是保養耗費與充電焦慮的拉扯了
推
08/10 07:44, 2年前 , 174F
電動車省保養省油錢
08/10 07:44, 174F
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08/10 10:07, 2年前 , 175F
又要跟leaf一樣下場了，沒有跟tesla拉開大價差，會買電動
08/10 10:07, 175F
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08/10 10:07, 2年前 , 176F
車的根本不考慮。外型、超充、續航、性能全部屌打，請放下
08/10 10:07, 176F
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08/10 10:07, 2年前 , 177F
身段XD。最後結果會好一點
08/10 10:07, 177F
推
08/10 10:14, 2年前 , 178F
怎麼沒拉開 特斯拉Y估計進來要215萬
08/10 10:14, 178F
推
08/10 10:39, 2年前 , 179F
加一個小時繼續開到高雄XDD
08/10 10:39, 179F
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08/10 10:39, 2年前 , 180F
抱歉 特粉的生活品味我真的不懂
08/10 10:39, 180F
推
08/10 11:43, 2年前 , 181F
這價格如果是ioniq5 才有競爭力
08/10 11:43, 181F
Ioniq 5 這個價?我猜大概還要再加個30萬吧 QQ
推
08/10 13:50, 2年前 , 182F
66萬電動車我就買
08/10 13:50, 182F
摸摸你的良心，這十年內有可能嗎? XD 還是買VIOS好了(誤 ※ 編輯: feisky (120.104.221.88 臺灣), 08/10/2021 14:44:04
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08/10 14:52, 2年前 , 183F
66萬電動車 對岸電動車進來競爭才有可能
08/10 14:52, 183F
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08/10 14:53, 2年前 , 184F
不然其他車商笑你沒其他選擇 當然減配加價賣
08/10 14:53, 184F
推
08/10 17:15, 2年前 , 185F
不用急著現在買純電吧...10年後一定一堆可選
08/10 17:15, 185F
推
08/10 17:15, 2年前 , 186F
吃個午飯+上廁所就一個小時了啊
08/10 17:15, 186F
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08/10 17:16, 2年前 , 187F
差別只是油車北高停清水服務區而已
08/10 17:16, 187F
推
08/10 19:08, 2年前 , 188F
都花到150了有差這10萬直上特斯拉嗎？
08/10 19:08, 188F
推
08/11 18:10, 2年前 , 189F
價格壓到百萬左右比較好，畢竟台灣人很挑品牌的
08/11 18:10, 189F
噓
08/11 21:02, 2年前 , 190F
這種價格捏一下買特施拉就好
08/11 21:02, 190F
推
08/12 17:10, 2年前 , 191F
商人不是笨蛋 台灣窮人居多 不然為什麼vios colt+賣
08/12 17:10, 191F
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08/12 17:10, 2年前 , 192F
這麼好 鄉民嘴一嘴 說不定實際也是開國產 消費者
08/12 17:10, 192F
→
08/12 17:10, 2年前 , 193F
選擇便宜 那現在還有比這台更便宜的電動車嗎 沒有
08/12 17:10, 193F
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08/12 17:10, 2年前 , 194F
了 那當然是賣到價錢最頂的區間 獲利最高的價位
08/12 17:10, 194F
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08/12 17:10, 2年前 , 195F
心急等不了的 或是下一台準備換電動 結果車壞了 都
08/12 17:10, 195F
→
08/12 17:10, 2年前 , 196F
是唯一選擇
08/12 17:10, 196F
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