Re: [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????

看板car作者 (747-8I)時間2年前 (2021/07/10 00:38), 編輯推噓6(9310)
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※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言: : 2020年前五大車廠為: : 1. Volkswagen 福斯:931 萬 (退步 14.5%) : 2. Toyota 豐田:890 萬 (退步 12%) : 3. 雷諾日產三菱聯盟:795 萬 (退步 20.5%) : 4. Hyundai 現代:652 萬 (退步 10.4%、上升名次) : 5. GM 通用:626 萬(退步 13.2%) : 人家韓國車品牌,可是世界前五名! : 但在台灣,喜歡豪華品牌的會去買雙B與LEXUS,中階的會去買進口車,平價的會買豐田、 : 三菱。而台灣社會普遍不太喜歡韓國,有刻版印象(但韓綜與韓食卻又很受歡迎,真矛盾) : ,導致很多人就是不會買韓國車。 : 可事實是韓國車在全世界攻城掠地,很受其他國家的人喜愛,CP值又不差,狠甩台灣幾條 : 街。但在台灣,2020年銷量卻只到第11名。 : 為何會造成這種現象呢? 真的是韓國車爛,還是台灣汙名化了韓國車阿? 台灣只要全面放棄國產組裝,全面進口 管他日系車歐系車美系車韓系車,都海放納智捷一大截 反之,只要國產組裝,就算福斯和Skoda在台灣國產組裝,也是慘兮兮 進口韓系車單憑產品,絕對屌打國產組裝車 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.75.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625848690.A.3DB.html

07/10 00:42, 2年前 , 1F
開放才會刺激納智捷,不然永遠都是扶不起的阿斗
07/10 00:42, 1F

07/10 00:50, 2年前 , 2F
納智捷的現況,你刺激他已無意義
07/10 00:50, 2F

07/10 00:56, 2年前 , 3F
KIA就進口阿 KIA有屌打嗎
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07/10 01:23, 2年前 , 4F
國產又不是只有納跟裕隆,國瑞 台苯 南陽 台福
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07/10 01:24, 2年前 , 5F
其他幾間最好是都不會跳出來抗議
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07/10 01:32, 2年前 , 6F
KIA也有國產的,之前Carens就是國產車....
07/10 01:32, 6F

07/10 01:41, 2年前 , 7F
贊成開放全面進口 但不該設「進口產地限制」 該解禁
07/10 01:41, 7F

07/10 01:43, 2年前 , 8F
現在納智捷已經被東風海放了.看看東風最近的新車...
07/10 01:43, 8F

07/10 02:10, 2年前 , 9F
講真的比亞迪如果可以進口我也寧願買他不買納
07/10 02:10, 9F

07/10 03:36, 2年前 , 10F
CC表示: 屌打? 我都贏好幾圈一直看到你車尾燈
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07/10 04:30, 2年前 , 11F
如果比亞迪可以進口,我還是寧可買地瓜
07/10 04:30, 11F

07/10 04:52, 2年前 , 12F
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07/10 06:16, 2年前 , 13F
代理商……….
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07/10 07:45, 2年前 , 14F
國產可以,但維修備料仍是進口價,國產意義何在?
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07/10 08:44, 2年前 , 15F
kia卡旺進口車,現代小霸王國產,小霸王銷量贏
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07/10 12:02, 2年前 , 16F
連續這麼多篇,對照隔壁板,這應該是山土匪和土桑
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07/10 12:02, 2年前 , 17F
改款上市前的前導炒作
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07/10 12:17, 2年前 , 18F
國產的南陽其實不錯吧(?
07/10 12:17, 18F

07/10 21:09, 2年前 , 19F
國產組裝,就連裕隆自己裝的都比拉細菌好了...
07/10 21:09, 19F

07/11 00:18, 2年前 , 20F
納智賊已腦死 就是有家屬不願意把管
07/11 00:18, 20F

07/11 00:18, 2年前 , 21F
*拔管
07/11 00:18, 21F

07/12 11:49, 2年前 , 22F
2樓正解
07/12 11:49, 22F
文章代碼(AID): #1Ww7joFR (car)
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