[討論] 求推薦 拉轉耐用機油
大家好~
之前看了版友推薦,感覺Mobil 1 0W-40呼聲很高,所以就選了這罐,換上後也的確很驚艷
,拉轉頗快,不過我本人非常敏感,只要加速稍微變差就能感覺出來,也就是俗稱的機油衰
退,不過其實單純是指順暢度沒以前好,就是可能某些添加劑消耗殆盡之類的,並不等於機
油保護性不夠。
https://i.imgur.com/hLdYHoJ.jpg
平日通勤來回50km(高速公路居多),0W-40這罐用到四千左右就會聲音變怪、拉轉變慢,也
更難達到與維持尾速,所以後來就換Mobil 1 ESP 5W-30,結果這瓶雷到不行,拉轉慢、高
速震動大,基本上就是全速域都很拖,完全感覺不出優點,根本被0W-40按在地上摩擦。
雷到沒拍照片XD
本來想試這支Mobil 1 EP 5W-30,感覺超多人用,而且耐用度似乎也贏0W-40,結果查官方
文件,發現數據和ESP 5W-30差不多,怕爆,只好再挑別款。
https://i.imgur.com/BmZX9jJ.jpg
目前換成Mobil 1 Formula M 5W-40,這支不確定算不算有力,不過起步有種油門踩過了一
個點後,突然拉高轉速的感覺,加速也是一樣特性,而不是像0W-40線性提升,也不確定這
支能撐多久。
以後如果有回購再補圖~
想問大家有沒有推薦的機油,希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用,之前機車用過Motul
的5100/7100,非常接近我要的感覺,就是起步和加速感覺小輸殼牌,但耐用度大贏,讓我
有點懷念,Motul 8100 X-cess不知道表現如何?這支的價格實在夠殺,或是其他品牌的也
可以,感謝!
https://i.imgur.com/JiWARNy.jpg
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推
07/09 00:05,
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是不到三百的那支嗎?這樣其實不貴欸!
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聲音比較大先擱著。
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看來之後繼續用也是可以。
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Total之前機車用感覺有點普,實在沒什麼特色…
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不會吧?差異沒很大,車又不是紙糊的。
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不是吧?試過相同天氣不同油,差異其實不小。
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喔?這方法很新奇。
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真的,300V太高貴了,最多到8100不能再高。
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07/09 00:21,
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我之前用0W-40,能一路順暢拉到130,換了ESP 5W-30,起步拖就算了,80左右再上去更拖
,拖到120感覺車都快炸了,很怪,想不到這兩支油的調性差這麼多= =
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我這兩支都有試過在大熱天連續開100多公里的高速公路,而且保持在不被拍照的最高速。
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很怕像機車的殼牌衰退快,實際用起來如何呢?
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07/09 00:33,
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我都是五千換,如果殼牌能撐到那時,其實OK。
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這個等我有機會跑紐柏林再試XD
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應該是沒有檔檔紅線,都嘛掛D檔在開,感覺還沒紅線就自動換檔了吧?
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其實感覺有時候定期回原廠好像也不錯。
噓
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先不要…
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其實我也不確定耶!馬力140匹左右配4AT,車子是很好開感覺沒什麼問題,應該說過130聲
音會比較大,而且感覺這台車的甜蜜點就差不多這樣了,過130不覺得會好開到哪裡去,只
有偶爾超車會拉到130,平常是開119。
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07/09 00:48,
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還有 40 則推文
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超級少見,只看過保養廠招牌有掛。
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07/09 10:07,
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這兩種番數我比較沒在用,怎麼會選這麼濃的?
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滑順不知道有沒有包含加速?
噓
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沒這麼誇張吧?我只是要加速特性比較偏向某一種而已,這又不是什麼難事,我自己騎三陽
的GT,換機油還是會有差啊!就算是買菜車,油品選得好也是能發揮得淋漓盡致,車的問題
根本不大,重點是在人和油的選用好嗎?利用有限的資源將效能最大化,哪裡有問題?
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這支感覺好高級。
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原來如此,之後有機會長途再試試特性如何,這支第一次用,還不確定多久衰退。
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喔?看來8100還是有一定的水準。
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感覺超級冷門?
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原來140馬只有這樣,慘兮兮,我只是希望能藉由踩深一點,保持尾速甚至小加速,想不到
只能選擇讓他掉速或者重踩油門,太不線性了,感覺就是4AT的關係。
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我記得美孚有含PAO耶?其實我覺得配方比較重要,PAO和酯類根本不重要,當作送的。
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是也沒錯,目前應該是暫定Helix Ultra,畢竟機車上有用過殼牌,如果不錯也可以給機車
用;其實有在考慮電車,畢竟未來會面臨油車停售,感覺等特斯拉品質上來後可以看看,但
怕的是特斯拉永遠都沒辦法做出質感XD
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有可能之前的更爛,又或者是你比較不敏感,還是說你的車很有力,加這個也差不多?
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雙酯耶!這支我看網拍三百內,不算太貴吧?
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07/10 03:22,
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引擎週邊的管路?可是我換別款機油就恢復原樣,還是說我的症狀,就是車有問題?
※ 編輯: fck01 (110.30.153.150 臺灣), 07/10/2021 10:42:00