Re: [討論] 儀錶板 GPS和接OBD2的車速
※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: 以前以為GPS是最準確的
: 但是自從接上OBD2的抬頭顯示器(設定為直接顯示原廠值 不調整)
: 發現
: 在GPS速度為100時 (Garmin導航機,手機app皆顯示100)
: 儀錶板速度是105 (開定速)
: 而OBD2讀出來的數字,只有98... (輪胎是原廠規格)
: 那是不是代表,其實大部分的導航機,其實也還是帶有一點歡樂成分?
: 或是OBD2出來的數據是痛苦數據?
: 後來我把抬頭調整為和導航一樣的速度
: 但這是否代表,其實平常在用的導航其實也是有點歡樂錶?
: 只是沒有儀表板這麼歡樂
: 還是說OBD2的數據是痛苦錶?雖然只有痛苦一點點
gps要準是有條件的,
不管車機手機,假設很理想的情況下:
每次計算的定位誤差也只有3m
每次計算定位的時間誤差都是10ms等級的,
(通常都是一下花幾百ms,一下幾千ms)
然後你在高速公路上以
理論等速,理論直線前行 的狀況下,
用來計算車速的第一次定位點與最後一個定位點都會有誤差,
但中間經過的定位點你都不用考慮誤差,
但中間經過的定位點你都不用考慮誤差,
但中間經過的定位點你都不用考慮誤差,
如果你只經過三個定位點就計算速度,
那就是兩段距離都有誤差,這誤差已經很大了,
再加上角度誤差,
「像是第一個定錯位到左手邊,最後點定錯到右手邊」
如果你經過三百個定位點才計算速度,
那就是299個距離只有兩段誤差,這誤差就小很多,
角度誤差也很小。
這時候的平均速度就會比較準。
所以你需要:
1.你必須維持直線前行
2.車速不能有變化
GPS才能比較準確地計算:
你每次前行10m的平均速度
gps速度在高速公路上準歸準,
可是測速器才不鳥它,
而且有HUD報時速方便太多了
個人建議:
不要在高速公路這種危險的地方花時間看手機車機上的GPS,
看前方好嗎?
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