[新聞] 航空技術導入民生產業 漢翔跨足電動車市場

看板car作者 (勤樸)時間2年前 (2021/06/13 18:33), 2年前編輯推噓9(909)
留言18則, 11人參與, 2年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 航空技術導入民生產業 漢翔跨足電動車 時間: Sun Jun 13 09:53:46 2021 原文標題: 航空技術導入民生產業 漢翔跨足電動車市場 原文連結: https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=10&id=612500 發布時間: 廖家宜 2021-06-11 原文內容: 航太大廠漢翔跨足電動車市場,日前宣布將與唐榮車輛攜手合作研發全低地板電動大客車 新車型,未來將開發國內唯一鋁合金車身的電動巴士,並規劃於2022年第1季開始銷售, 並進軍美、日等海外市場,而此舉也意味著將航空技術轉化民生產業應用成效。 政府喊出在2030年客運公車全面電動化及國產化目標,加上以電動車為主的新能源車已是 全球節能減碳的共識,對此漢翔董事長胡開弘也表示將以輕量化及車電關鍵模組國產化為 開發目標,這次與唐榮車輛組成生態鏈聯盟,將針對輕量化結構件及系統組件、車電關鍵 模組與線束等項目共同開發,並拓展國外市場。 據悉,在此次合作中,漢翔將航空複材與航空電子技術導入民生產業,將飛機的航電系統 運用於汽車電子網路設計及車電關鍵模組,而複材更是漢翔一直以來的營運重點,其所屬 的台灣先進複材中心(TACC)為集研發、設計、製造、組裝等能量於一身的全方位先進複材 廠,用以生產高階、大型的航太複材零組件。 漢翔指出,TACC不僅是亞洲頂尖,也居全球複材產業之前段班,而這此與唐榮車輛的合作 ,除了預計於七個月內完成開發國內唯一鋁合金車身的全低地板電動車巴士外,也將著重 於輕量化結構件的開發。同時,整車控制平台(VCU)也是全案推動的另一個重點。 近年全球暖化情況加劇,如何節能減碳成為各大企業重要的議題,也推動車輛電動化的發 展,未來市場將蓬勃發展,商機可觀。唐榮車輛是台灣最大的鐵路客車與貨車製造廠,漢 翔表示,與唐榮合作開發電動巴士新車型,預計將在2022年第1季開始銷售,未來進軍美 、日等海外市場,也盼藉由此次跨產業合作,不僅能夠達成2030客運公車電動化與國產化 目標,也一同打造台灣品牌。 車板心得: 天上飛的會做 地上跑得做不好? 航太複材零組件都能做了 電動車應該沒問題? 大家會買國產車? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623549229.A.86D.html

06/13 09:57, 2年前 , 1F
<=飛機身上的東西,就是先進!
06/13 09:57, 1F

06/13 09:59, 2年前 , 2F
插在一樓屁屁的飛彈的確先進
06/13 09:59, 2F

06/13 10:05, 2年前 , 3F
怎麼連股版都看得到Su22 XD
06/13 10:05, 3F

06/13 10:05, 2年前 , 4F
發財X哥概念股xdddddd
06/13 10:05, 4F

06/13 10:12, 2年前 , 5F
QQ航太的零件精密度高是沒錯的!
06/13 10:12, 5F

06/13 10:18, 2年前 , 6F
一樓表演屁股夾飛彈
06/13 10:18, 6F

06/13 10:18, 2年前 , 7F
航太陶瓷汽缸 電動車應該用不到吧?
06/13 10:18, 7F

06/13 10:26, 2年前 , 8F
06/13 10:26, 8F

06/13 10:29, 2年前 , 9F
電動車目前的關鍵元件是 電池 和 AI自駕技術 吧?
06/13 10:29, 9F

06/13 10:43, 2年前 , 10F
至少要贏韓國車吧
06/13 10:43, 10F

06/13 10:44, 2年前 , 11F

06/13 10:46, 2年前 , 12F
輸了,他們有車頭燈
06/13 10:46, 12F

06/13 10:56, 2年前 , 13F
複材與航電技術是一定能用
06/13 10:56, 13F

06/13 10:56, 2年前 , 14F
只是成本是否有競爭力
06/13 10:56, 14F

06/13 10:57, 2年前 , 15F
航太連一個螺絲都很貴
06/13 10:57, 15F

06/13 10:58, 2年前 , 16F
改作非航太的話 成本控制是門檻
06/13 10:58, 16F

06/13 11:30, 2年前 , 17F
最多是機身材料應用在車身上,是真的兼具輕量和應力
06/13 11:30, 17F

06/13 11:30, 2年前 , 18F
,但保修成本也超可怕
06/13 11:30, 18F

06/13 11:32, 2年前 , 19F
複材小撞大概不能補 整片換 很燒錢
06/13 11:32, 19F

06/13 11:32, 2年前 , 20F
如果做出來,我可以考慮支持國產!
06/13 11:32, 20F

06/13 11:34, 2年前 , 21F
至少要贏特斯拉
06/13 11:34, 21F

06/13 11:54, 2年前 , 22F
井噴
06/13 11:54, 22F

06/13 13:47, 2年前 , 23F
當一間公司開始亂跨時
06/13 13:47, 23F

06/13 13:58, 2年前 , 24F
為啥不做輕航機或電動飛機??
06/13 13:58, 24F

06/13 14:02, 2年前 , 25F
至少贏特孫拉
06/13 14:02, 25F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (119.14.178.124 臺灣), 06/13/2021 18:32:59 ※ 編輯: cjol (119.14.178.124 臺灣), 06/13/2021 18:33:30

06/13 18:44, 2年前 , 26F
飛機訂單跳太多,拿來消出來庫存的吧
06/13 18:44, 26F

06/13 19:20, 2年前 , 27F
概念股
06/13 19:20, 27F

06/13 19:22, 2年前 , 28F
樂觀其成。盼漢翔像現代跟三菱一樣走入民用市場!
06/13 19:22, 28F

06/13 19:26, 2年前 , 29F
一堆車子用鋁合金當鈑件就是把飛機材料用在汽車上
06/13 19:26, 29F

06/13 19:27, 2年前 , 30F
二戰後德日汽車工業會蓬勃發展也是把航空人才用在汽
06/13 19:27, 30F

06/13 19:28, 2年前 , 31F
車工業上。
06/13 19:28, 31F

06/13 19:54, 2年前 , 32F
這是跟唐榮合作啦
06/13 19:54, 32F

06/13 20:37, 2年前 , 33F
為何不找找中國車企合作 對岸早成功量產 電動公車
06/13 20:37, 33F

06/13 20:37, 2年前 , 34F
不是還外銷台灣 至少會少走很多錯路
06/13 20:37, 34F

06/13 21:28, 2年前 , 35F
做殘障代步車差不多
06/13 21:28, 35F

06/13 21:30, 2年前 , 36F
綠共寧死人,也不願找紅共復星拉bnt ,有軍企色彩
06/13 21:30, 36F

06/13 21:30, 2年前 , 37F
更不可能找對岸合作。
06/13 21:30, 37F

06/13 22:23, 2年前 , 38F
中國被歐美圍堵也是幾年內的事,找中國合作?XDD
06/13 22:23, 38F

06/13 22:42, 2年前 , 39F
國產就是個屁
06/13 22:42, 39F

06/14 11:37, 2年前 , 40F
明天要漲停了嗎
06/14 11:37, 40F

06/14 18:12, 2年前 , 41F
電子業看不起車輛業就算了,連同為機械類的航空業也
06/14 18:12, 41F

06/14 18:12, 2年前 , 42F
認為車輛很簡單...,難怪台灣的車輛也最多就是這樣
06/14 18:12, 42F

06/14 18:12, 2年前 , 43F
而已。
06/14 18:12, 43F
文章代碼(AID): #1WnTxSWO (car)