[情報] 台灣特斯拉表示《Model Y》今年不會導入

看板car作者 (scuderia3)時間3年前 (2021/05/21 21:56), 編輯推噓18(18推 0噓 31→)
留言49則, 27人參與, 3年前最新討論串1/1
原文網址： https://bit.ly/3vcEVFS 原文： 關於先前傳出Model Y有望於第三季導入的消息，台灣特斯拉作出澄清，表示Model Y目前尚未準備上市，今年內導入的機會並不大，至於確切的導入時間點，台灣特斯拉則表示可能要等到明年才會明朗，但詳細的規劃仍有待Tesla美國總公司安排。 或許是受到疫情、產能等因素影響，目前Model Y僅在美國、加拿大、墨西哥、中國、南韓等市場上市銷售，未來將由德國柏林工廠供應的歐洲市場則預計今年底開始交付，而台灣雖然短時間內還無法迎接Model Y到來，但台灣特斯拉透露今年1月底才發表的 新款Model S及Model X，將有機會在今年內導入，車型售價也已經在官網上公布。 其中Model S將導入Long Range、Plaid、Plaid+三款車型，含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛在內的車價分別為360.5萬元、480.59萬元、570.5萬元，當中擁有1,100匹輸出功率、續航力上看837公里的Plaid+車型較年初公布時調漲了30萬元，預估交車時間也一併延後到2022年。 而同步改款的Model Y將導入Long Range、Plaid兩款車型，目前公布的車價含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛費用分別為385.5萬元、480.59萬元，如果想升級成6人座 (2+2+2)、7人座 (2+3+2)配置的話，另外還要加價24.3萬元、13.1萬元，其他詳細的規格配備資訊，想了解的話不妨直接至 官網查詢。 --- ...到底Y什麼時候才要進來...而且連台灣都還沒開放ＢＴＣ就取消了，喜勒！現貨車... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.177.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621605373.A.ED1.html
推
05/21 21:58, 3年前 , 1F
最後一段價位是不是弄錯了?
05/21 21:58, 1F
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05/21 21:58, 3年前 , 2F
ModelY不可能四五百萬元 應該是誤植
05/21 21:58, 2F
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05/21 21:59, 3年前 , 3F
看起來是想講ModelX 然後套到上一段的價格
05/21 21:59, 3F
推
05/21 22:01, 3年前 , 4F
最後錯了ㄅ
05/21 22:01, 4F
推
05/21 22:04, 3年前 , 5F
如果是最後一段的價格的話 那也不用期待今年
05/21 22:04, 5F
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05/21 22:04, 3年前 , 6F
明年都可以不用來台灣了哈哈 應該是誤植啦
05/21 22:04, 6F
推
05/21 22:15, 3年前 , 7F
讚~ 這才是經典特斯拉的感覺
05/21 22:15, 7F
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05/21 22:36, 3年前 , 8F
UCCU
05/21 22:36, 8F
推
05/21 23:17, 3年前 , 9F
直接一步到位搭載4680再引進就好
05/21 23:17, 9F
推
05/21 23:17, 3年前 , 10F
推文那個窮逼，反正你也買不起
05/21 23:17, 10F
推
05/21 23:59, 3年前 , 11F
搭4680再進就好，明年電動車選擇更多
05/21 23:59, 11F
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05/22 00:11, 3年前 , 12F
今年缺電 來了會出事
05/22 00:11, 12F
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05/22 00:33, 3年前 , 13F
這樣不是把抽到的當傻逼....
05/22 00:33, 13F
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05/22 00:56, 3年前 , 14F
就說過了台灣其他車庫存還沒賣完你們台灣人別想買Y
05/22 00:56, 14F
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05/22 00:56, 3年前 , 15F
啦
05/22 00:56, 15F
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05/22 00:56, 3年前 , 16F
結果台灣就是y最晚進然後賣最貴
05/22 00:56, 16F
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05/22 01:41, 3年前 , 17F
記者寫錯特黑也在噴 笑死
05/22 01:41, 17F
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05/22 01:42, 3年前 , 18F
Y 哪來的六人座跟 Plaid
05/22 01:42, 18F
推
05/22 05:59, 3年前 , 19F
越晚來越好 順便換車
05/22 05:59, 19F
推
05/22 08:01, 3年前 , 20F
哇靠 直接罵人窮b耶 特粉會不會太超過0.0
05/22 08:01, 20F
推
05/22 08:42, 3年前 , 21F
看他的id 也知道人品如何 不然推文怎麼這麼臭？
05/22 08:42, 21F
推
05/22 09:08, 3年前 , 22F
你可以去打UFC 贏了就可以跟伊隆要車
05/22 09:08, 22F
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05/22 10:19, 3年前 , 23F
看來要繼續等了
05/22 10:19, 23F
推
05/22 10:26, 3年前 , 24F
385萬 感覺很不錯
05/22 10:26, 24F
推
05/22 10:29, 3年前 , 25F
Y應該會降價吧 率先使用一體式車體成本降低?
05/22 10:29, 25F
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05/22 11:51, 3年前 , 26F
看過Model Y實車就知道不可能有第三排
05/22 11:51, 26F
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05/22 11:52, 3年前 , 27F
不意外啦
05/22 11:52, 27F
推
05/22 12:03, 3年前 , 28F
Y可以有第三排 https://youtu.be/F75Wqkl0IHM
05/22 12:03, 28F
推
05/22 12:04, 3年前 , 29F
Y那個第三排是給寵物的吧
05/22 12:04, 29F
推
05/22 12:16, 3年前 , 30F
換個角度想，台灣等到時就是4680的Y了XD
05/22 12:16, 30F
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05/22 12:26, 3年前 , 31F
並非一體式車體 是前面一塊 後面一塊 鎖在電池上
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05/22 12:28, 3年前 , 32F
所以應該說是車架被分成三塊 這是比較貼切的說法
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05/22 12:28, 3年前 , 33F
之後抗扭曲能力等 需要有數據
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05/22 15:15, 3年前 , 34F
那個連接的部位是關鍵。前後車體本身強度比較不擔心
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05/22 15:15, 3年前 , 35F
Y的電池是整個封在底盤那塊裡面，可想而知設計應該
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05/22 15:16, 3年前 , 36F
是無論如何要壞都只能壞前後車體而不是底盤
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05/22 15:16, 3年前 , 37F
蠻期待看到撞擊測試之後這個部位的實際損傷狀況
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05/22 16:27, 3年前 , 38F
碰撞後就沒辦法拉車台了
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推
05/22 18:01, 3年前 , 39F
所以碰撞後就直接扭爆電池了嗎？
05/22 18:01, 39F
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05/22 18:39, 3年前 , 40F
MY的優點是後行李廂是掀背設計，放行李比較方便
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05/23 00:12, 3年前 , 41F
不是拉車台，是看他是否能把前後車體整個換掉
05/23 00:12, 41F
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05/23 10:08, 3年前 , 42F
阿扭曲的電池勒
05/23 10:08, 42F
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05/23 10:27, 3年前 , 43F
是指用戶維修,這東西萬一撞了就只好換新了
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05/23 10:28, 3年前 , 44F
當然以前如果有鋁車台也要切割換新 沒辦法拉
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05/23 10:29, 3年前 , 45F
但是ModelY這樣整體 事故只能車頭或是車屁股全換了
05/23 10:29, 45F
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05/23 10:29, 3年前 , 46F
而且也不輕
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05/23 10:29, 3年前 , 47F
例如A8第一代的全鋁車身是249kg 連車頂
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05/23 10:30, 3年前 , 48F
ModelY前面這一半鑄件就130kg了
05/23 10:30, 48F
推
05/23 12:28, 3年前 , 49F
特斯拉本業是炒幣 賣車不划算啦.....
05/23 12:28, 49F
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