Re: [問題] 為什麼同集團不同品牌 妥善率會不一樣?

看板car作者 (鈀籐)時間3年前 (2021/05/15 16:45), 編輯推噓7(7015)
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※ 引述《GAMMA1028 (GAMMA)》之銘言: : 原本 : 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很 : 多車主在抱怨!不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養 : 開10年不是問題! : : 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多? : 推 jason0330 : 老實說,妥善率其實跟車主的忍受程度有關 05/15 15:15 推 hg32658 : 路上還不是一堆頭又大車燈壞了不修的 改開霧燈 或 05/15 15:19 → hg32658 : 後車燈全暗 就像樓上講的忍受度問題 05/15 15:19 車子的車況其實是取決於車主的口袋深度和平日愛護的程度。 以當今的造車工藝,車子要開二、三十年也不是不可能。前提是,要看你平時停放車子的 車位條件,像是停室內車庫和停路邊吹風淋雨車況就會差很多,以及在養護上是否貪小便 宜亂搞,偷工減料、能省則省,也不按時回廠或給一些不專業的外廠亂弄,還是都有定期 照原廠的建議更換耗材零件,這些都會影響到車子的壽命和妥善率。 車子如果都回原廠保養,基本上就是零件里程數或年限到了,雖然還可以用也會預防性更 換新品。但如果是都在外廠保養,大部分就會按照車主想省錢的意願,能用就繼續用。 因此車子如果都在原廠保養,可能開了十年車上很多零件卻都還是很新的(耗材和壽命到 期的零件都至少換過一、兩輪了)。如果都在外廠保養,而且又是能省則省的心態在養 車,可能五、六年的車,車況已經零零落落。 另外高價車款和入門車款車主對於更換零件的感受也是不同的,舉例來說,入門小車三、 五年換四條輪胎花個兩、三萬,該該叫養車好貴呀!輪胎怎麼這麼不耐磨? 福斯集團 Bugatti Veyron 原廠建議行駛 4,000 公里後就需換輪胎,整套胎花費約 30,000 到 42,000 美元(約 90-127 萬台幣)不等。車主表示:正常消耗,該換就換。 同樣道理,入門車款車主覺得每年平均花 15 萬養車,好貴呀! 保時捷凱燕或藍寶堅尼 Urus 車主可能覺得一年花 30 至 50 萬養車是正常。 所以妥善率跟車主的口袋深度是有絕對關係的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.41.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621068345.A.57E.html

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我很窮 開米漿屁孩+9裝b仔 怎敢跟身價破億開頭又大
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車燈還壞掉一邊的鄰居朋友傳產老闆比
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不過認真思考你講的也蠻對的 推
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應該說願不願意把金錢、時間投入在車子上
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撇開工程設計有bug的,只要願意把錢與時間投入在維
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護車況,通常會比較好一些
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大燈壞了不修開霧燈這種鬼話也說得出口,半年驗車
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就要換了最好是不會修。
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這種事情聽聽就好,很多人忽略高里程使用,或是把正
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常耗材都算在妥善裡面,先詳細了解他口中的「很不耐
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用、很會壞」的東西是哪些?用了多久?甚至損壞原因
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。再來說妥善
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合理,bmw妥善差,車主收入也在豪車裡排後段班xddd
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05/15 17:55, 3年前 , 14F
但我也還有一台19年es300h我真的是後段班 笑死
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以為大家都開十年以上的車嗎 一年兩次 這類鬼話也
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說得出口
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05/15 18:29, 3年前 , 17F
The paradox of ptt-car - 我有豐田,也有外匯雙B
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05/15 18:29, 3年前 , 18F
請問我是窮人還有錢人?
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05/16 03:58, 3年前 , 19F
另外還有就是買得起高價位車款的通常不會只有一兩台
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車 把一台車放保養廠根本沒差
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05/16 04:00, 3年前 , 21F
反正叫保養廠來車庫牽車回去又不用加錢
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05/16 12:04, 3年前 , 22F
4的 像賓士開5年就拆引擎修 只是消耗品
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