[討論] 統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思?

看板car作者 (行動代號185)時間3年前 (2021/05/06 11:08), 3年前編輯推噓25(27推 2噓 38→)
留言67則, 42人參與, 3年前最新討論串1/1
最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片 https://youtu.be/j78bPwd7HfQ
因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生，所以就認真把這部看完 想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價 看完之後結論大概是I-PACE底盤好，而且是最不需要學習就能上手的電動車 其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧，不也就是一台車 只是驅動方式不一樣而已，開起來最主要會是什麼差異，讓統哥說需要學習勒? 另外也看到蠻有趣的一句話，在6:08那 https://imgur.com/eJvujCo
統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」 雖然整部影片我都看完，但還是沒很懂這話什麼意思 有人看完能解答一下嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.9.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620270526.A.222.html
推
05/06 11:09, 3年前 , 1F
開起來很歐系的日系車
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Lexus?
推
05/06 11:13, 3年前 , 2F
最不勁戰的勁戰
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那是什麼
推
05/06 11:17, 3年前 , 3F
私訊他阿 統哥是會上PTT逆
05/06 11:17, 3F
我認識統哥的話 我就直接問了
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05/06 11:21, 3年前 , 4F
指鹿為馬? 肯定貶多過褒，不然就是語意錯誤
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05/06 11:22, 3年前 , 5F
電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢
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所以才好奇是什麼感覺
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05/06 11:23, 3年前 , 6F
沒力？
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應該不是 他後段有說出力很直接出彎很快
推
05/06 11:31, 3年前 , 7F
可能沒太多功能
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推
05/06 11:32, 3年前 , 8F
我也看不懂他試車在笑什麼 笑自己開太慢嗎？
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你要不要跟他比看看誰開得好
推
05/06 11:34, 3年前 , 9F
褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了
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蠻多的啊XD
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05/06 11:34, 3年前 , 10F
電門會平緩輸出不會直接給你暴衝的意思
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所以其他電動車會爆衝？
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05/06 11:38, 3年前 , 11F
還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速
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噓
05/06 11:40, 3年前 , 12F
你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂
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我開過Model S欸
推
05/06 11:41, 3年前 , 13F
特斯拉不是車
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那是？
推
05/06 11:43, 3年前 , 14F
講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱，放油門減速
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05/06 11:43, 3年前 , 15F
比較不明顯
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推
05/06 11:48, 3年前 , 16F
看統哥這樣說，Jaguar的電動車感覺真的蠻厲害
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05/06 11:48, 3年前 , 17F
05/06 11:48, 17F
推
05/06 11:51, 3年前 , 18F
比較好開啊
05/06 11:51, 18F
※ 編輯: QmaxQ (27.247.9.69 臺灣), 05/06/2021 11:53:26
推
05/06 11:56, 3年前 , 19F
我特不是車
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05/06 12:13, 3年前 , 20F
開油車的感覺啊 很難懂?
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推
05/06 12:15, 3年前 , 21F
留言問他啊
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推
05/06 12:22, 3年前 , 22F
我猜是內裝和動能回收機制
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05/06 12:25, 3年前 , 23F
直觀就是油門踩放的直觀回饋感 線性跟油車類似
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推
05/06 12:28, 3年前 , 24F
車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不
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05/06 12:28, 3年前 , 25F
詳的評價
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05/06 12:28, 3年前 , 26F
像油車的電車？那幹嘛不買油車？
05/06 12:28, 26F
推
05/06 12:42, 3年前 , 27F
個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一
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05/06 12:42, 3年前 , 28F
狗票電動車（連AmperaE都開過）其中eGolf的駕駛體
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05/06 12:42, 3年前 , 29F
驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司
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05/06 12:42, 3年前 , 30F
弄不到Ipace 不然超想開
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推
05/06 12:42, 3年前 , 31F
I PACE在山路上被開的真殺，這套底盤跟懸吊調教的真
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05/06 12:43, 3年前 , 32F
好，性能品牌出品的電車就是不一樣
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推
05/06 12:45, 3年前 , 33F
油門的控制好像有差？
05/06 12:45, 33F
推
05/06 12:55, 3年前 , 34F
是多守舊，一定要把電動車做的像油車特性
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05/06 12:56, 3年前 , 35F
好險有tesla，不然一堆車只是把引擎換成馬達
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推
05/06 13:11, 3年前 , 36F
就是難開阿...
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推
05/06 13:11, 3年前 , 37F
94很爛的14
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05/06 13:12, 3年前 , 38F
電動車94低轉高扭反應快
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05/06 13:36, 3年前 , 39F
模擬聲浪？
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推
05/06 13:40, 3年前 , 40F
特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好
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煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是
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05/06 13:41, 3年前 , 42F
以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自
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己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給
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我的感覺
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05/06 13:42, 3年前 , 45F
小七也很讚揚I-pace
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推
05/06 13:47, 3年前 , 46F
像油車不就扭力小加速慢？
05/06 13:47, 46F
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05/06 15:01, 3年前 , 47F
I-Pace 踏板淺又軟，瞬間加速不會有貼背感、放加速
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05/06 15:01, 3年前 , 48F
踏板後不會有明顯鈍挫感，所以開起來其實蠻好開的
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05/06 15:02, 3年前 , 49F
的確跟強調性能的特斯拉和保時捷相比，最不像電動車
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05/06 15:08, 3年前 , 50F
我就直說了 就嫌這台車 「慢」！！！
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05/06 15:10, 3年前 , 51F
不用管什麼意思，反正Jaguar沒人買，路上能見度比91
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05/06 15:10, 3年前 , 52F
1還低
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推
05/06 15:12, 3年前 , 53F
統哥對taycan也讚不絕口啊
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推
05/06 17:02, 3年前 , 54F
還是電車
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推
05/06 17:02, 3年前 , 55F
傳統包袱太重的意思
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05/06 17:43, 3年前 , 56F
反正電車還有很多發展空間 讓各廠去嘗試也不錯 不
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05/06 17:43, 3年前 , 57F
需要電車就該怎樣的框架下去
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05/06 19:41, 3年前 , 58F
不值得看，一堆人只看他笑，還自以為跟著懂車
05/06 19:41, 58F
推
05/06 22:33, 3年前 , 59F
他前面說的電動車鬆油門回充類似檔煞的感覺吧! I-Pa
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05/06 22:33, 3年前 , 60F
ce可以調整這個，就開起來可以不像電車，可以是一台
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05/06 22:34, 3年前 , 61F
有操控樂趣的的性能SUV
05/06 22:34, 61F
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05/06 23:29, 3年前 , 62F
開看看e-tron，那個電能回收舒服很多
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05/07 05:15, 3年前 , 63F
特的那種重新定義駕駛的單踏板模式就只是想多凹續
05/07 05:15, 63F
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05/07 05:16, 3年前 , 64F
航啦 實際上高安全隱患又容易暈車
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05/07 05:18, 3年前 , 65F
能調的電門加速順 鬆電門無感緩減速 才是本事
05/07 05:18, 65F
噓
05/07 11:26, 3年前 , 66F
里程數騙超大的車
05/07 11:26, 66F
推
05/07 13:08, 3年前 , 67F
leaf關e paddle就可以了
05/07 13:08, 67F
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