[討論] 國三北上35下，往台64

看板car作者 (Nail)時間3年前 (2021/04/25 11:10), 3年前編輯推噓28(30推 2噓 35→)
留言67則, 43人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
國三北上35下，往台64 這段設計是不是不太好? 前幾天開車載我爸媽 要去石門白沙灣走走 國三北上在35中和那裡下交流道接台64 要前往五股 我就開在內線 開著開著就下中和交流道了.... 它下交流道設計在內線太賊了吧? 然後我覺得台64線高架 測速照像好多好難開 開在速限內 一直被超車 想開快一點路不熟又怕有測速照像 = = 開這段太難了吧..... -- 小時候幸福很簡單，長大後簡單就夠幸福的了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.241.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619320223.A.CF8.html
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04/25 11:24, 3年前 , 1F
台65表示：測速有我多？
04/25 11:24, 1F
噓
04/25 11:26, 3年前 , 2F
抱歉北部鄉下快速道路 匝道出口都設計在左側
04/25 11:26, 2F
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04/25 11:26, 3年前 , 3F
所以左側為外線..
04/25 11:26, 3F
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04/25 11:27, 3年前 , 4F
開車請保持頭腦清醒
04/25 11:27, 4F
哇，有這種事? 不用噓吧?@@
推
04/25 11:30, 3年前 , 5F
04/25 11:30, 5F
你那張是下國三 這張才是 http://i.imgur.com/CbKMhG7.jpg
我就很錯鍔的走內線下了交流道
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04/25 11:31, 3年前 , 6F
那個交流道真的有夠爛的，不過測速64還好吧，不過就
04/25 11:31, 6F
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04/25 11:31, 3年前 , 7F
是整段區間比較煩而已
04/25 11:31, 7F
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04/25 11:31, 3年前 , 8F
我也是下錯過幾次Orz
04/25 11:31, 8F
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04/25 11:34, 3年前 , 9F
64路牌都很清楚啊 開車專心好嗎？
04/25 11:34, 9F
推
04/25 11:43, 3年前 , 10F
路廊狹窄 只能這樣設計 否則怎麼做四個出口?
04/25 11:43, 10F
推
04/25 11:51, 3年前 , 11F
市區高架用內側交流道才省空間
04/25 11:51, 11F
推
04/25 11:56, 3年前 , 12F
區間現在不是暫時取消了嗎…很多車開始飆起來了
04/25 11:56, 12F
推
04/25 12:08, 3年前 , 13F
用Garmin 導航機
04/25 12:08, 13F
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04/25 12:08, 3年前 , 14F
開車不專心還能這麼多理由喔
04/25 12:08, 14F
看到中和兩個字 心裡一個靠！怎麼會? 想切就來不及了哦 我很專心也 ※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:10:27 ※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:12:03
推
04/25 12:13, 3年前 , 15F
再開上去啊，往前面一點就有立言街閘道可上64
04/25 12:13, 15F
對，最好笑的事情就是 我看導航說外線道在立言街 那裡可以再上台64 然後我開到中山路十字路口 就趕快從內線快車道切到外線道 準備上台64 http://i.imgur.com/IcVFTmU.jpg
然後過了這個十字路口 靠！ 你有開過你懂的.... 我超無言的啦.... http://i.imgur.com/DHWNQdX.jpg
http://i.imgur.com/6OLVdpb.jpg
http://i.imgur.com/Bqi1g7d.jpg
直走就變成匯流快慢車道 無安全島設計 我就在前面一點的中山路十字路口 快車道切慢車道 我好難丫 ※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:16:35
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04/25 12:20, 3年前 , 16F
市民高架也在內線下
04/25 12:20, 16F
推
04/25 12:24, 3年前 , 17F
你開市民高架就會發現這很單純了
04/25 12:24, 17F
※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:32:08
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04/25 12:29, 3年前 , 18F
不少高架都內線下...要跑雙北的高架真的要有經驗
04/25 12:29, 18F
推
04/25 12:30, 3年前 , 19F
中招一次就記得了
04/25 12:30, 19F
推
04/25 12:41, 3年前 , 20F
導航定位沒有準到知道你在那個車道…
04/25 12:41, 20F
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04/25 12:41, 3年前 , 21F
慢慢地習慣看路牌靠經驗吧
04/25 12:41, 21F
※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:45:45
推
04/25 12:51, 3年前 , 22F
那邊設計很差，至於閘道在內線這點我剛上台北開也亡
04/25 12:51, 22F
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04/25 12:51, 3年前 , 23F
習慣
04/25 12:51, 23F
※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 12:57:16
推
04/25 13:02, 3年前 , 24F
下國三的路牌就指示要走第二線了 導航在匝道或
04/25 13:02, 24F
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04/25 13:02, 3年前 , 25F
高架橋下經常誤判 只能靠經驗累積
04/25 13:02, 25F
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04/25 13:05, 3年前 , 26F
那麼明顯的紅色盾牌連錯兩次？
04/25 13:05, 26F
前面國三下交流道寫左兩線板橋 後面又鬼打牆出現中和 中和還是在內線 這分明是陷阱 沒有開過都會中招吧? ※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 13:09:21
推
04/25 13:09, 3年前 , 27F
你走的64段其實測速很少 只有一支 其他都沒設定
04/25 13:09, 27F
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04/25 13:10, 3年前 , 28F
多看路牌吧，不要只看導航，就立言再上也不難，低
04/25 13:10, 28F
※ 編輯: twnail (114.137.241.216 臺灣), 04/25/2021 13:19:19
推
04/25 13:21, 3年前 , 29F
我第一次也走錯，想說，誒怎麼下來了
04/25 13:21, 29F
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04/25 13:27, 3年前 , 30F
照理說快速道路設計最好是比照國道辦理(匝道、出口)
04/25 13:27, 30F
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04/25 13:28, 3年前 , 31F
那你應該來國道一號高架南下65匝道試試看 基本上有
04/25 13:28, 31F
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04/25 13:28, 3年前 , 32F
導航走錯機會還是很大
04/25 13:28, 32F
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04/25 13:30, 3年前 , 33F
的確 導航在快速道路上蠻容易報錯的
04/25 13:30, 33F
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04/25 13:34, 3年前 , 34F
反正你開下面遲早會上去沒差
04/25 13:34, 34F
推
04/25 13:35, 3年前 , 35F
還好吧 沒開過市民大道嗎 484不專心
04/25 13:35, 35F
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04/25 13:50, 3年前 , 36F
呃 是沒有路標給你看嗎？
04/25 13:50, 36F
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04/25 13:51, 3年前 , 37F
就專注在台64路牌，你怎跑去看中和板橋??
04/25 13:51, 37F
推
04/25 13:52, 3年前 , 38F
就路不熟，多開就沒事了。路標多看
04/25 13:52, 38F
推
04/25 13:53, 3年前 , 39F
開習慣就好了 中和上五股下 17分 參考一下
04/25 13:53, 39F
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04/25 13:53, 3年前 , 40F
國一南下國三 64 65 那邊才真的大亂鬥
04/25 13:53, 40F
推
04/25 14:34, 3年前 , 41F
那邊真的很亂要開錯好幾次才會懂他的邏輯
04/25 14:34, 41F
推
04/25 15:14, 3年前 , 42F
台64爆幹好開好嗎
04/25 15:14, 42F
推
04/25 15:17, 3年前 , 43F
最難的是汐五高架要下五股交流道接新五路北上吧
04/25 15:17, 43F
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04/25 15:17, 3年前 , 44F
另外要經過五股為啥不在土城接65？
04/25 15:17, 44F
推
04/25 15:26, 3年前 , 45F
台64除了中和新店有區間測速 其他地方的很少
04/25 15:26, 45F
推
04/25 16:38, 3年前 , 46F
手機買個導航王 PAPAGO很難？
04/25 16:38, 46F
推
04/25 16:50, 3年前 , 47F
我進台北、新北之後，絕不走快速道路、高架，一律走
04/25 16:50, 47F
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04/25 16:50, 3年前 , 48F
平面，台北、新北的交通網有夠複雜
04/25 16:50, 48F
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04/25 17:12, 3年前 , 49F
台灣路牌指示的邏輯真的要加強...你這個案例就是
04/25 17:12, 49F
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04/25 17:12, 3年前 , 50F
前一個路牌最內線寫板橋，下一個就變成寫中和
04/25 17:12, 50F
推
04/25 17:16, 3年前 , 51F
道路設計本來就很有問題，一堆推文講得一副都是
04/25 17:16, 51F
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04/25 17:16, 3年前 , 52F
用路人的問題咧！
04/25 17:16, 52F
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04/25 17:24, 3年前 , 53F
買個有匝道示意圖的導航
04/25 17:24, 53F
推
04/25 17:34, 3年前 , 54F
所以一堆人開很慢巡航啊！就是為了要看那些眼花撩
04/25 17:34, 54F
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04/25 17:34, 3年前 , 55F
亂的路牌
04/25 17:34, 55F
噓
04/25 17:35, 3年前 , 56F
６４這麼顯眼也要怪東怪西，你只想到自己無腦下匝道
04/25 17:35, 56F
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04/25 17:36, 3年前 , 57F
方便，完全無視路寬不足設計的難處
04/25 17:36, 57F
推
04/25 17:38, 3年前 , 58F
想無腦開就用導航、行前研究好地圖，否則走錯幾次是
04/25 17:38, 58F
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04/25 17:39, 3年前 , 59F
很正常的，一個匝道四個出口任何人第一次開都會慌
04/25 17:39, 59F
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04/25 17:40, 3年前 , 60F
，難道開車上路都不用學習成本？
04/25 17:40, 60F
推
04/25 17:42, 3年前 , 61F
這四個出口最簡單的就是６４，最難的是目的地在板
04/25 17:42, 61F
推
04/25 17:42, 3年前 , 62F
65反而比較多飆仔
04/25 17:42, 62F
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04/25 17:42, 3年前 , 63F
橋中和間，不知道走左一還是右二
04/25 17:42, 63F
推
04/25 17:46, 3年前 , 64F
６５轉國１北上才是真的崩潰路段
04/25 17:46, 64F
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04/25 18:03, 3年前 , 65F
台灣道路規劃一堆亂搞的啊
04/25 18:03, 65F
推
04/25 18:20, 3年前 , 66F
超刺激 64線要下匝道跟走新北環快那邊打結
04/25 18:20, 66F
推
04/26 13:06, 3年前 , 67F
我鄉下人剛來台北也搞不清楚
04/26 13:06, 67F
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