Re: [問題] 每次過彎都很不自然，如何克服?

看板car作者snowanimal (動物先生)時間3年前 (2021/03/29 18:48)推噓12(12推 0噓 13→)

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※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言： : 我阿肥啦 : aka連假車手、外線小龜車、山路移動路障 : 之前在山路都表速40或40以下在開 : 但我的CVT7變速箱不知道怎樣 : 時速35~40之間會有一個很明顯的換檔頓挫不舒服 : 所以最近在山路都表速42左右在開 : ( BGM: https://youtu.be/haLOgMTp2H4

) : 不知道是不是比以前開得還快很多的關係 : 覺得每次過彎都很不自然 : 就是很掙扎、不順、得花很大力氣支撐身體的感覺 : ( https://imgur.com/I4K3DMl

大概這種小彎就會) : 左腳得往門板貼，右腳得往中船靠 : 然後打方向盤得握超緊， : 隔天還發現腳趾出力到起了水泡囧 : 明明有開冷氣還是流一堆汗 : 昨天就這樣看著前面的威力漸漸地離我遠去 : 真的很羨慕路上遇到的廂車、小發財可以把車開得行雲流水耶 : 他們也不是那種出彎後猛踩油門的類型 : 就是很輕鬆地保持均速這樣 : 直線我跟在後面，一到彎道就會被拉遠QQ : 到底怎麼做到的阿? 我覺得你的問題要分幾個地方來討論（最好有影片）底下是隔空抓藥，僅供參考。因為我覺得問題不是出在車速，沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙嚴格來說，每個彎都有最佳的路線，但我們在路上開車不是賽車就先不討論會有很大的掙扎通常是太晚入彎，然後急著要轉但又發現車速有點高，因此要降車速然後出彎又想著要補油門，但因為引擎轉速已脫離扭力高原，所以會不順。建議你先把整體車速下降，先找到適合你車子的入彎點，apex在哪至少要能做到每個彎道你都能確切掌握該在哪邊入彎，哪邊要準備加速之後再把車速往上提高，可以幫助你山路過彎會更順暢。 2. 你的車子轉速域要更熟一點我是不知道42這個數字哪來的，但實際上過彎的時候車速不會定值我爸之前開的4速T排corolla，用3X-45這車速(檔位)入彎，要出彎的時候就會不順那種感覺就像是，行車電腦認為你這車速應該是升到高檔位，但你入彎後要補油門時高檔位扭力不足，致使要kick down，但一般來說你不會想重踩，此時補油門不夠確實，那就重拖... 連續彎道的山路就會變成每個彎都不順，也就會回到第一點，入彎路線會很有障礙也因此之前開我爸的車子跑山路，最怕的就是那種新車在前面入彎前一直踩著煞車減速，彎道中間車速降到2X，出彎不補油，短直線大踩油門遇到這種車只會想哭，因為怎麼開都不對 QQ 3. 練習控制油門你可以試著只靠油門控制車速過彎的技巧（尤其是爬坡路段）這相較於下坡路段來說安全許多，在煞車最小程度介入的情況熟悉你車子的狀況油門控制細膩一點，也可以提高過彎的流暢感 PS：不然約個時間跑一下好了 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.179.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617014935.A.689.html

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