[新聞] 新世代六缸引擎今年將問世:新一代 CX-5、Mazda 6 先享用!

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2021/02/18 14:44), 編輯推噓78(78043)
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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/17127/3 原文內容: 新世代六缸引擎今年將問世:新一代 CX-5、Mazda 6 先享用! Mazda 今年將迎來重大技術革新,全新開發的六缸引擎、變速箱、新平台將陸續現身,重 點的六缸引擎據最新消息,已在最後籌備階段,將在今年問世,於 2022 年開始大量生產 ,這些重要元素都關係到接下來新一代 CX-5、Mazda 6 改款走向。 大改款 CX-5、Mazda 6 正在開發中,全新的底盤、動力組合是其亮點,Mazda 近期正在 籌備全新的動力編成與新世代底盤,其中動力有新六缸引擎外,另有新八速變速箱與之配 合,這兩項組合為旗下車款提供新的動力編成。 這具引擎傳出位於日本山口縣進行生產,最快露出時間點預計今年,並於 2022 年開始生 產,這具全新直列六缸引擎,將會率先提供 3.0 升與 3.3 升兩種排氣量,同時透過和 Toyota 的深度合作,取得豐田擅長的電氣化加持,不排除新引擎將有結合油電技術的可 能。 事實上,除了全新的動力組合外,Mazda 近期也有測試新車被捕獲,疑似 CX-50 跑旅版 本測試已經現身,這些諸多要素都關係到接下來品牌新車技術走向。新一代 CX-5、 Mazda 6 預計隨著新引擎亮相,短時間內一同問世。 心得/說明:(30字以上) 馬自達真的要高級化了 下一代CX-5和馬6都是六缸引擎+後驅底盤+八速變速箱 不過內心滴血的應該是台馬了,以後越賣越差是肯定的 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.181.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613630688.A.995.html

02/18 14:45, 3年前 , 1F
噴水,斷鏈條
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02/18 14:46, 3年前 , 2F
Skyactiv X表示
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02/18 14:50, 3年前 , 3F
別人降低排氣量你反而增加,厲害了我的馬
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02/18 14:51, 3年前 , 4F
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車頭應該也越來越長
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02/18 14:52, 3年前 , 6F
3千CC 結果馬力185匹....
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02/18 14:53, 3年前 , 7F
來台灣售價大漲,稅金大家嫌貴
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02/18 14:57, 3年前 , 8F
Nissan的VR引擎表示:
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02/18 14:59, 3年前 , 9F
3000cc? 台灣連2500都賣很差了 XD
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02/18 15:02, 3年前 , 10F
以為現在是2000年膩,可憐哪
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超過2400就賣不動
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馬自大堪憂啊,看不到渦輪,油電,電動的佈局
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現在來看,當初屎蓋動X真的吹太大了
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實際表現省油沒當初研發時說的這麼威
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一台要賣多少150還200
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兩組封缸
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和世界潮流反著研發,厲害了
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這規格在台灣可能會賣兩百萬唷!
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馬迷就是有錢的概念
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至少變速箱不是CVT
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不是CVT真的很加分
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1 樓
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當你不要國產 不要DSG 不要CVT 還外加沒錢 選擇就
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不多了
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q50入門價大概就新馬六天花板
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02/18 15:16, 3年前 , 26F
3.0後驅增壓160萬還賣的動吧
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02/18 15:20, 3年前 , 27F
梁家輝:
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02/18 15:22, 3年前 , 28F
看到3.0/3.3直接按end……
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02/18 15:23, 3年前 , 29F
不過馬自達直6會比日產vr銘機優嗎?
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02/18 15:24, 3年前 , 30F
3.0 ...... 我猜 CX-5 進口直接從 150 萬起跳
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02/18 15:25, 3年前 , 31F
到時候能見度比超跑還稀有……?
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02/18 15:30, 3年前 , 32F
馬自達真的不愛做渦輪引擎
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02/18 15:31, 3年前 , 33F
能對3.0大排+後驅有愛的大概就性能/操控迷
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細分的話,有錢的大概寧可直上BMW
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預算有限的,空間要求可能擺第二,寧可優先性能
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反潮流......
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改買Focus ST之類較小排量/稅金的鋼炮
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現在都油電、電車時代了 一台都生不出來
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02/18 15:38, 3年前 , 39F
4輪傳動什麼時候才要進
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還有 42 則推文
02/18 18:19, 3年前 , 82F
可能不賣台灣了
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02/18 18:20, 3年前 , 83F
生不逢時
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02/18 18:21, 3年前 , 84F
1.5渦輪的MX5不香嗎 硬要亂搞
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02/18 18:29, 3年前 , 85F
橫置直四車頭就有夠長 縱置直六還能更長?
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02/18 18:31, 3年前 , 86F
大家還是乖乖買TENGA底盤吧
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02/18 18:35, 3年前 , 87F
3000cc的馬自達...
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02/18 18:42, 3年前 , 88F
3000cc 不看好 應該又要只賣2%的人
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02/18 18:44, 3年前 , 89F
現在大排氣量NA引擎還能在歐洲市場賣嗎?
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02/18 18:45, 3年前 , 90F
賣內裝
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02/18 18:47, 3年前 , 91F
會噴水嗎
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02/18 18:51, 3年前 , 92F
3000cc J個稅金.....
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02/18 19:05, 3年前 , 93F
啊就廣告商而已,整天吹.
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02/18 19:17, 3年前 , 94F
在台灣超過2400,大家會優先選2B1L1A
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02/18 19:21, 3年前 , 95F
大排量才好 讚
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02/18 19:25, 3年前 , 96F
如果3.0NA跑得比2.0渦輪慢就沒人買單了
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02/18 19:48, 3年前 , 97F
馬自達484要被時代潮流沖走了
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02/18 19:49, 3年前 , 98F
現在就 電動 油電 小cc渦輪 ,大cc就是豪華車的客群
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02/18 19:53, 3年前 , 99F
日本的Bmw
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02/18 20:03, 3年前 , 100F
更佩服寫這篇的 毫無內容還能落落長
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02/18 20:49, 3年前 , 101F
我怎麼都找不到馬力幾匹
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02/18 20:54, 3年前 , 102F
不賣貴一點,怎麼賠人家噴水引擎
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02/18 21:32, 3年前 , 103F
難怪會遲到
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02/18 21:53, 3年前 , 104F
這家還在點石器時代的科技樹啊
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02/18 21:57, 3年前 , 105F
笑死民國幾年了還在大排量
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02/18 22:27, 3年前 , 106F
如果現在是1202年 肯定賣爆
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02/18 22:39, 3年前 , 107F
周朝先表示;
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02/18 22:46, 3年前 , 108F
真的6缸 太神啦
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02/18 23:46, 3年前 , 109F
真的廢到笑這年代大家都改小排氣量、電動化就你馬
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02/18 23:46, 3年前 , 110F
自大走大排氣量還敢說大改真的醉了
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02/19 00:50, 3年前 , 111F
車頭:車身 = 2 : 1
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02/19 06:39, 3年前 , 112F
聽說連下代C63都只剩四缸惹
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02/19 07:45, 3年前 , 113F
真的是賣帥的車
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02/19 08:52, 3年前 , 114F
六缸 我就推
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02/19 10:41, 3年前 , 115F
回家洗洗睡吧 馬自達就是便宜才賣得好 賣貴誰要買
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02/19 12:46, 3年前 , 116F
日本的環保法規是不是很寬鬆啊?現在還在搞大排氣量
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02/19 12:46, 3年前 , 117F
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02/19 13:50, 3年前 , 118F
日本納智捷?
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02/19 16:11, 3年前 , 119F
2%的人喜歡就夠了 by 馬自達!
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02/20 00:45, 3年前 , 120F
兩百萬買馬自達 讚啦
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02/20 11:24, 3年前 , 121F
這台吃美國市場 美國社群媒體一堆要v6引擎的
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文章代碼(AID): #1WBWpWcL (car)