Fw: [新聞] 車用晶片之亂難彌平 晶圓代工為難、IC設

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間3年前 (2021/02/01 18:29), 3年前編輯推噓2(428)
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作者: okbom (我是起點 還是終點?) 看板: Stock 標題: [新聞] 車用晶片之亂難彌平 晶圓代工為難、IC設 時間: Mon Feb 1 16:11:07 2021 1.原文連結: https://reurl.cc/L0pv3x 2.原文內容: 車用晶片之亂難彌平 晶圓代工為難、IC設計小廠跳腳 繼德國政府罕見致函政府,希望取得台積電足夠產能,為德國汽車產業解決晶片缺貨問題 後,傳出美國政府官員4日也將與政府及台積電等廠會面,希望可提高對美國車廠的晶片 供應。對此半導體業者表示,經濟部長王美花表示日前與台廠開會已取得共識,將透過優 化產線、延遲其他客戶訂單、供給率提高等三個方法,優先供貨給車用電子客戶。 事實上,這侷限在既有已投片生產的車用客戶,新單受限認證與投片時程漫長,不可能在 1、2季就可馬上投入生產,台廠能幫得上忙的地方其實沒外界想像得大。車用供應鏈繁雜 且長,台廠在相關晶片代工比重亦不高,且先前是車用客戶無視警告砍單,欲解決車用晶 片大缺危機,應先從掌握8成車用半導體市場的英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等IDM大 廠與其他車鏈著手。 全球半導體產業鏈掀起缺貨、漲價潮,主要就是一開始2020年3月後反受疫情帶動的宅經 濟需求爆發,5G世代來臨與華為擴大拉貨力道,包括電源管理IC(PMIC)、面板驅動 IC(DDI)與感測器等各式晶片大增,然而8吋晶圓擴產有限,供需因此失衡,並擴及12吋廠 。 車用晶片缺貨危機近月來接連在在中國、日本與歐美市場開始爆發,衝擊多國汽車產業, 主因就是先前車用客戶因疫情衝擊銷售,大砍晶圓代工訂單,但第4季車用需求回溫,再 重新下單已來不及,晶圓產能早已被消費性電子等客戶索取一空,排隊人龍超乎想像,甚 至近期全數代工廠二度漲價,依舊擋不住訂單湧入。 由於毛利與訂單規模不及HPC、手機等消費性電子,車用晶片廠及生產停擺的車廠只能透 過政府之力,希望將缺貨問題由商業拉高層級至政經面,以期快速獲取產能。面對德國政 府壓力,經濟部也表示已與台積電等達成共識,業者也將透過三個方法努力增產。 對於三個方法共識,半導體業者表示,代工廠以超急件來為車用晶片硬擠出一點產能還是 可以,但其實助益不大,車用電子大多採用成熟製程,以台積電0.18微米製程、三層金屬 為例,光罩約20~30層,半天、一天就可以跑完一道光罩層,也就是1個月就可以生產。 但這侷限在已有合作的現有客戶,承接從其他廠來的訂單或是新單是不太可能,光是認證 時間太長,還是前置生產流程走完,恐怕也超過半年,一般來說車廠也不會冒險搶用。 以此來看,若台積電立即為手上既有車用客戶擴大產能支應,必定將排擠訂單規模小、無 議價能力的小型客戶,在優先順序下,資源分配將以蘋果(Apple)、超微(AMD)、高通 (Qualcomm)、博通(Boardcom)、聯發科與賽靈思(Xilinx)等大客戶優先。 此波車用晶片之亂,各國找上台廠,把缺貨危機指向台積電產能調配失當,其實也令業界 有些不解。除了車用客戶先砍單之外,車用半導體話語權與大宗產能掌握在IDM大廠,以 台積電來看,車用平台佔營收比重不到5%,世界先進也僅10%而已。 縱使台廠能滿足現有手上車用晶片客戶需求,但格芯(GlobalFoundries)、三星電子 (Samsung Electronics)與中芯也都有車用客戶,車用晶片缺貨問題不是台積電提供產能 就能一次解決。而台積電、聯電許諾欲擠出產能,坐立難安的就是已下單的小型IC設計業 者,恐遭延後生產計畫,可能因此錯過銷售旺季,此損失誰來負責? 值得注意的是,此波車用晶片缺貨又將台積電扯入話題中心,繼先前華為事件後,台積電 成為地緣政治家必爭之地的態勢完全顯現,台積電不再是單純為大家服務的晶圓代工廠, 獨佔技術龍頭地位使其難脫各國政經角力紛爭,華為禁制令、車用晶片之亂,接下來恐還 有更多複雜挑戰等著台積電如何圓融化解。 車板心得: 文中指出王美花部長出來幫忙喬晶圓代工插隊的事情, 反而對一些早先就下單的IC設計小廠是利空。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612167070.A.E3A.html

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為什麼不找華為?
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02/01 16:13, 3年前 , 2F
人紅是非多
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華為:?
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加價賣不就好了
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可以換個懂經濟的經濟部長嗎
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0.18微米也要找台積......
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想插隊就插隊 要砍單就砍單 當自家廚房
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當大家都三歲小孩喔..這三個方法 : 優化產線、延遲
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其他客戶訂單、供給率提高,你是說第一&三個之前都沒
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做嗎?在稼動率100% UP只有一個方法,就是拉掉別人訂
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單(簡稱插單),至於拉掉誰的? 就最小咖那位呀~~
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所以這些車用晶片原本就在台G跨過了嗎? 沒有的話現
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喬是有個屌用
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02/01 16:17, 3年前 , 14F
法律背景的來當經濟部長 她能懂什麼
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中芯 三星 格羅都會做的 找台積真的是挑軟的
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02/01 16:18, 3年前 , 16F
GF不是在德國有廠嗎?不就近嗎?XD
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這是搶劫
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02/01 16:19, 3年前 , 18F
台廠被政府凹,不知道損失多少機會成本 ...
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02/01 16:19, 3年前 , 19F
中國 美國 韓國晶圓廠有政府罩不好談 就是看台灣
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02/01 16:19, 3年前 , 20F
政府看到白人就像狗一樣再來施壓台灣
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02/01 16:20, 3年前 , 21F
台gg:show me the money!
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02/01 16:21, 3年前 , 22F
漲價賣啊!
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02/01 16:21, 3年前 , 23F
當初自己要砍單的 現在要插隊 廢物德國
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02/01 16:22, 3年前 , 24F
台灣CAN HELP
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02/01 16:22, 3年前 , 25F
跪著給插 .........隊
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02/01 16:22, 3年前 , 26F
三個方法不就多繳少領延後退?
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02/01 16:22, 3年前 , 27F
成熟晶圓大家都會做 美國德國不去找離車廠最進的
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02/01 16:22, 3年前 , 28F
中芯和GF就是看台灣沒有
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02/01 16:23, 3年前 , 29F
GF沒用拉,現在先進製程除了Intel.三星.台積電.聯電?
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02/01 16:23, 3年前 , 30F
在投資外,其他就感覺都放生了
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02/01 16:23, 3年前 , 31F
垃圾國來吃豆腐了嘔嘔嘔嘔
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02/01 16:23, 3年前 , 32F
大家去找立委叫政府不要亂
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02/01 16:24, 3年前 , 33F
重點是台灣政府也跟著...算了 選這政府沒用都知道..
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02/01 16:24, 3年前 , 34F
即使為真 造成影響大概也幾月後 殺G取卵太短視
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02/01 16:25, 3年前 , 35F
GF之前用三星14nm也是慘,然後攻10還是7nm失敗放棄
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02/01 16:25, 3年前 , 36F
車用就不用先進製程啊內文不就寫了0.18微米
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02/01 16:26, 3年前 , 37F
三星連自己韓國都不夠用了
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請好好排隊
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02/01 16:26, 3年前 , 39F
我覺得政府出面反而給gg插單的藉口,不然還真的沒
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還有 150 則推文
02/01 17:37, 3年前 , 190F
國家戰略層面無法快速的應變
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02/01 17:43, 3年前 , 191F
可以叫德國7414嗎 真的神煩
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02/01 17:47, 3年前 , 192F
漂亮 豆腐吃起來 真的是好大喜功
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02/01 17:48, 3年前 , 193F
喬?GG有白紙黑字允諾?
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02/01 17:50, 3年前 , 194F
問一下推文裡有多少人是半導體業內的?差點昏倒
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02/01 17:53, 3年前 , 195F
到底那個白痴讓王美花這個花瓶當經濟部長的?無知又
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02/01 17:53, 3年前 , 196F
無腦
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02/01 17:55, 3年前 , 197F
插隊的賣貴一點 被插隊的打一點折扣 看能不能接受
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02/01 17:57, 3年前 , 198F
八國聯軍要來了?
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02/01 18:04, 3年前 , 199F
智障部長
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02/01 18:09, 3年前 , 200F
美國好歹坐下來一起開會 德國發一張函吞個屁啊
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02/01 18:10, 3年前 , 201F
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02/01 18:11, 3年前 , 202F
笑死 產線人力不足 大量引進外勞 雙贏
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02/01 18:12, 3年前 , 203F
喬排隊
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02/01 18:12, 3年前 , 204F
膝蓋最軟的政府,厲害了
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02/01 18:14, 3年前 , 205F
車廠自己砍單的怪我囉
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02/01 18:17, 3年前 , 206F
現在關說都直接來的喔...
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02/01 18:19, 3年前 , 207F
主要車用晶片廠商過去找台積生產 現在當然找台積做
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02/01 18:20, 3年前 , 208F
晶片生產要換代工廠 太多麻煩了
02/01 18:20, 208F

02/01 18:22, 3年前 , 209F
德國跟印度大媽一樣, 排隊都愛插隊
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02/01 18:23, 3年前 , 210F
Taiwan become bitch
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02/01 18:23, 3年前 , 211F
看到美國德國就當成阿爸
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02/01 18:25, 3年前 , 212F
看營收比例? GG產的車用晶片占市場多少比例?
02/01 18:25, 212F

02/01 18:25, 3年前 , 213F
川普下台前讓其他國家知道台灣會自願給人白嫖
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02/01 18:26, 3年前 , 214F
政府出一張嘴硬要企業改排程擠產能,官太好當了。
02/01 18:26, 214F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 02/01/2021 18:29:54 ※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 02/01/2021 18:30:54

02/01 18:50, 3年前 , 215F
全世界都知道對華人,走後門就對了
02/01 18:50, 215F

02/01 18:55, 3年前 , 216F
經濟部長王美花是誰大家知道嗎? 顧立雄的老婆,
02/01 18:55, 216F

02/01 18:55, 3年前 , 217F
然後是法律系畢業,專長是法律,現主管經濟部..無言
02/01 18:55, 217F

02/01 18:56, 3年前 , 218F
正如樓上說得好: 走後門就對了 !!
02/01 18:56, 218F

02/01 18:57, 3年前 , 219F
每次看到這種新聞就火大
02/01 18:57, 219F

02/01 19:03, 3年前 , 220F
明明前提是原本客戶同意的狀況下才會調整訂單順序
02/01 19:03, 220F

02/01 19:03, 3年前 , 221F
,這篇文章根本在斷章取義帶風向
02/01 19:03, 221F

02/01 19:21, 3年前 , 222F
中芯解封就好了
02/01 19:21, 222F

02/01 19:40, 3年前 , 223F
一堆人急著幹政府干預,是賣了什麼了?
02/01 19:40, 223F

02/01 19:44, 3年前 , 224F
中芯的八吋廠產能還輸聯電世界先進,解封也沒多大
02/01 19:44, 224F

02/01 19:44, 3年前 , 225F
幫助
02/01 19:44, 225F

02/01 21:45, 3年前 , 226F
車廠自己砍單。現在怪代工廠囉?
02/01 21:45, 226F

02/01 22:41, 3年前 , 227F
車用要可靠度認證 不是想投哪就投哪
02/01 22:41, 227F

02/02 17:12, 3年前 , 228F
蔡英文識人不明的例子不少...
02/02 17:12, 228F
文章代碼(AID): #1W5zWZ8Q (car)