[情報] 協進汽車隔熱紙停止營運

看板car作者kennetho (愷)時間3年前 (2021/01/28 14:16)推噓49(51推 2噓 37→)

留言90則, 57人參與討論串1/1

不好意思，占用大家的板面。協進汽車隔熱紙，老闆因為身體健康的因素決定提前退休，於2021年1月28日起停止營運，隔熱紙保固方面，請各位顧客不必擔心，本店所有販售之產品為公司保固，保固內產品有任何疑問，安能公司皆有完整的售後服務。原店面、電話、生財器具，皆已頂讓完成，但頂讓部分不包含店名、技術傳承，目前老闆亦無徒弟、師兄弟、親戚在外進行隔熱紙的施工，除了小弟有接配電盤裝貼隔熱紙之外。謝謝各位PTT車板板友對本店多年來的愛護以及支持，祝福大家身體健康，行車平安，事事順心。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.24.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611814567.A.608.html ※ 編輯: kennetho (61.228.24.58 臺灣), 01/28/2021 14:22:25 ※ kennetho:轉錄至看板 CarShop 01/28 14:23

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YJM1106

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a9509028

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ws643908

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miketk

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Bourne10

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Xsara

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Xsara

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dslite

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深思熟慮後不接了，這行業的前景其實我是非常看壞的，然後從特斯拉出來之後，我就看破了，目前板上的風氣，前擋貼好一點的，旁邊隨便貼一貼就好，平心而論這句話....我沒有辦法去反駁。高階的隔熱紙相對於低階的隔熱紙，在相同的透光率下可以擁有更好的清晰度跟隔熱，可是當你拉低了透光率，低階的隔熱紙一樣可以給你非常好的隔熱效果。我有一位客戶來貼隔熱紙，前擋透光率貼19%、旁邊貼10%，我問他...晚上開車可以嗎? 他回我...看中間那個螢幕就好了呀。特斯拉的創辦人馬斯克，他之前說過他的目標其實就是要讓大家都買得起特斯拉，那將來售價只會朝向平價邁進，當然其他車廠不可能放任特斯拉一枝獨秀，當所有車廠都在拚輔助駕駛、甚至自動駕駛的時候，有多少人會去貼透光率相對高隔熱又好的高階隔熱紙。本板一在倡導前擋透光率要70%，旁邊要40%以上，我跟客人介紹產品時，我也一再強調安全第一，要以你能開車為原則去選產品，但是事實上路上的車子....九成都是貼的烏漆媽黑，那是在一個...主動輔助駕駛甚至自動駕駛還不普及得年代，就行之有年的傳統了，那試問..10年後呢? 10年也許太遠，就說說3-4年前的汽車跟現今的汽車配備，如何天差地遠大家是知道的，那時候還在吵7安吧 XDD 以現在來說，側邊的隔熱紙只要你選的產品並不是透光率真的很低，或是清晰度真的很差，特斯拉之流的輔助駕駛不講，一般車子的電子後視鏡、盲點偵測、環景都可以很好的輔助你側邊的視線，你說那些是很先進的科技嗎? 也不是吧。如果不講求相對高透光率的產品(車身透光率20%以上)，試問各位的使用經驗，車身3-4000元的隔熱紙...隔熱效果會差嗎? 3M 8803MT 丹龍S-14 G-12 隔熱會差嗎? 所以我說我完全無法反駁...前擋貼好一點側邊隨便貼一貼就好的論點，在不久以後的將來，5G、6G飛速發展，自動駕駛成熟了，開車還需要人嗎? 到時連前擋都可以隨便貼了。而到時隔熱紙的施工技師，面臨的是...更高的施工風險，畢竟汽車的設計...從來就沒有想過會有人在車窗內側跟前擋內側，灑上大量的水吧。當然也許你會說，說不定之後政府會立法防止這種亂象，隔熱紙透光率要70%以上，那我只能說，只能貼70%的紙，你會想貼嗎? 我的話可能不會。

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Aueston

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HunterKiller

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Vessel

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是的

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prolion

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jansan

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noChance

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Nexus5X

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kalapon

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Nexus5X

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b0d

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b0d

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大樓的隔熱紙要請的人還不少，再來早就有一夥人專注在這一塊了，如果只是一般住宅DIY施工，那施工難易度...根本自己貼就行了 XDD

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asdf3164

01/28 17:20, 3年前 , 20^F

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透光率拉掉不看...有興趣可以去試，以在台灣大家詢問度最高的3M為例，就拿8803MT貼全車，跟你拿最新的極黑或是極光的前檔紙貼全車，隔熱效果絕對8803MT樂勝。 3M 8803MT整車施工價1萬有找，極光極黑不到3萬。當然這只是拿大家最熟悉的3M做例子，但幾乎每個品牌都是這樣的，高價紙是貴在可以做到透光高隔熱效果又還不錯、清晰度也很好，並不是說隔熱效果超級無敵好，隔熱率要高只要透光率拉低15%以下，外反光夠強，隔熱效果都不會太差，但是清晰度表現，跟內反光的抑制才是技術所在。

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wa88

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HisashiD

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bilibala

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jeta890119

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jeta890119

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kerkerdog

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kerkerdog

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ShibaTatsuya

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s39602104

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xdctjh

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高階紙跟低階紙單純利潤而言，高階紙當然比較好，就像業代賣一台藍寶堅尼跟你說他賺的傭金跟一台TOYOTA一樣你會相信嗎? 但以單純毛利率而言，低階紙的毛利率是屌打高階紙的，一張上市久了的高階紙，市場面上假的水貨的一大堆價格也已經殺爛了，此時貼價約落在成本的兩倍，也就是說貼壞兩張，老闆就準備賠錢，但是那種低階的台灣紙完全不會有這個問題，要貼到老闆賠錢是幾乎不可能的事，所以有一些店家完全不想用高價紙，他們只想穩穩的賺工資。有來我們家施工過的板友都知道，我們家並沒有使用那種價格非常便宜的低價紙，原因如下一、工時過長:一台車的施工時間動輒外面店家的1.5倍-2倍，一天的產能頂多2-3台，相較之下低價紙不符合時間效益。二、商譽與理念:我父親做隔熱紙有一個核心原則，可以被嫌貴，不可以被嫌技術差，可以做到100分不願意做到95分，也許你會說貼低價紙的客戶，你就隨便弄一弄就好，整車 3-4千要弄多好? 但抱歉我們的商譽跟理念不允許我們這麼做，隔熱紙要貼的好付出的就是時間，正所謂慢工出細活，一台車可以2小時完工那何必花到3-4小時，我們這行收費又不是按小時計費的，慕名而來的客戶並不會因為他貼產品是便宜還貴，就放過你協進潦草的施工，便宜但品質不佳的隔熱紙無形中也是打壞你自己的商譽。朋友不會問你車子的隔熱紙貼多少錢品質好不好，只會問你哪一家店貼的技術這麼爛。三、傷身:舒樂家前一陣子在打無毒隔熱紙，我想會在意這件事情的客戶應該很少吧? 但無毒的隔熱紙對施工技術人員是相當重要的一件事，一般有毒的是隔熱紙的背膠，所以有來店施工過的板友都會知道我拆隔熱紙會戴防毒面具作業，貼隔熱紙並不會，而很多便宜紙背膠都有毒，我父母的職業病就是長期偏頭痛，我一開始沒戴防毒面具作業，健檢結果肝指數異常偏高，醫生還問我是不是常熬夜喝酒，但我平常可是11-12點就寢滴酒不沾的人。若是你看到自己的父母，因為職業病的關係長期服用止痛藥，你還會想走回頭路去貼低價紙嗎? https://imgur.com/e0O6A89

圖片中的止痛藥不到1年時間消失在我家人的身體中。所以我才說，日後的汽車發展，讓我看不到高階隔熱紙的未來，你知道嗎? V-KOOL 1X年前最好的產品是V系列，現在還不一樣是V系列，這行業發展已經到了一個瓶頸，除非有跨時代的突破發展，不然各品牌都一樣，在出新的產品也不會比舊的好到哪去了，但不出新產品舊產品流通久了，價格就一去不回頭了。這當然只是我不繼續承接的其中一些原因。

噓

mikebbb

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推

asb123

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各行各業其實都越來越不好賺，只是這個行業我自己做得很灰心，一個很難做的完美的行業，加上完美主義的處女座，是一件很折磨人的事。

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