[問題] 後卡鉗作用

看板car作者 (尋找奶昔)時間5年前 (2021/01/04 15:51), 5年前編輯推噓11(12125)
留言38則, 16人參與, 5年前最新討論串1/1
一般大家改裝時都先上前卡鉗 對六、對四 後面比較少人在說要改 才想請問 後卡鉗主要作用為何 主要制動效果都會放在前面 所以前面都有對八 對六 對四 但後面最多就對四 沒有像前面這麼誇張 才想說 後卡鉗的功能應該與前卡鉗主要功能不一樣才對 期待板上大大分享細節 -- 走召石更白勺口拉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.102.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609746662.A.3CF.html

01/04 15:52, 5年前 , 1F
重心轉移 前輪會吃比較大的接地壓
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但是不代表後輪會沒有抓地力
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後輪當然也可以用剩下的抓地力煞車
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01/04 15:54, 5年前 , 4F
因為急煞時,前輪需要的煞車力會大於後輪2倍
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01/04 15:57, 5年前 , 5F
4F講的跟我認知的怎麼不太一樣...
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01/04 15:57, 5年前 , 6F
啊,我看反了。沒事沒事
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01/04 16:02, 5年前 , 7F
前後配的 後面胎寬都更寬
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後輪煞車比較偏向穩定車身
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01/04 16:13, 5年前 , 9F
後輪胎寬要扛動力
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所以都是後驅車或者四驅
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但是動力後輪分配較多的配置在用
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但是在這些車上還是會看到前後卡鉗有大小差異
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至於前輪為什麼要扛煞車力但是胎寬都略窄
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是因為煞車中心前移會讓前輪抓地力加大
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後輪會因為重心轉移抓地力降低
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所以後煞車會配一個不會讓後輪鎖死
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但是也能輔助減速的煞車分泵給他
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01/04 16:22, 5年前 , 18F
跟摩托車一樣 煞車時重心都在前面 Moto GP後輪都小
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01/04 16:23, 5年前 , 19F
螃蟹 前面都輻射鍛造
01/04 16:23, 19F
還有卡鉗下移也是很玄

01/04 17:14, 5年前 , 20F
前輪滑掉好救,後輪滑掉直接掰
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01/04 17:30, 5年前 , 21F
BMW再怎麼樣後面就是一個單活塞XD
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01/04 17:34, 5年前 , 22F
重機更明顯 @@ 騎過就可以了解
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01/04 17:38, 5年前 , 23F
學到一課
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01/04 18:36, 5年前 , 24F
國中物理有學好嗎
01/04 18:36, 24F
國中有教你改剎車 建教班逆

01/04 19:35, 5年前 , 25F
當然是沒錢阿 改大4 355套件就5萬多 現在都電子手煞
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01/04 19:35, 5年前 , 26F
車 改後面比前面還貴 不太可能花10幾萬改 後面350+
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01/04 19:35, 5年前 , 27F
橘皮 全部70k左右就搞定 而且煞車比 前面比後面多多
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01/04 19:35, 5年前 , 28F
01/04 19:35, 28F
感謝上面大大們 的說明 是在想要改加大 還是改對二 還在摸清原理中 CP9200 如果配上 JBT 對四又有點太大 想說 JBT 中活塞對四 活塞 碟盤尺寸 摩擦面積都比目前裝的 CP9200 大 後面改得比前面大會不會反效果 ※ 編輯: sorkayi (42.76.200.83 臺灣), 01/04/2021 21:43:17

01/04 22:21, 5年前 , 29F
煞車是要看平衡,前7後3,前6後4,怎樣才是你想要
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01/04 22:21, 5年前 , 30F
的感覺,要舒適不點頭後面可以改大許多,但重心轉
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01/04 22:21, 5年前 , 31F
移就不佳,跟廠商討論,如果你前面大概只升級一級,
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01/04 22:21, 5年前 , 32F
那後面基本上改個加大碟就搞定了,但你前面改太大,
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01/04 22:21, 5年前 , 33F
後面最少也來個對2活塞卡鉗配大盤
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01/05 02:25, 5年前 , 34F
7:3
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01/05 10:01, 5年前 , 35F
最重要的是路試
01/05 10:01, 35F

01/06 08:13, 5年前 , 36F
你如果電子手煞車就別改後面了 除非很有錢 不然會
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01/06 08:13, 5年前 , 37F
比前面還貴 基本上大部分改卡鉗的人都是改好看的
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01/06 08:14, 5年前 , 38F
所以用個加大碟 看起來不要那麼空就好了
01/06 08:14, 38F
目前車子是手排 沒有電子手煞 JBT 後中四 & 加大碟盤 差一萬 想說要不要直上對四比較穩 但怕後面比前面強 會有問題 ※ 編輯: sorkayi (42.76.200.83 臺灣), 01/06/2021 11:28:53
文章代碼(AID): #1VyiZcFF (car)