[轉錄] 「你們瘋了嗎?」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億 靠哪3

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2020/12/24 22:21), 3年前編輯推噓95(1051073)
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「你們瘋了嗎?」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億 靠哪3招解危? https://www.cw.com.tw/article/5104623?template=transformers 在台灣耕耘48年的福特六和,曾經是國產車銷售冠軍,後來市佔率卻一度不到5%。一個差 點要被總部關掉的生產據點,如今卻締造出14年來最好的銷售佳績,銷量比3年前成長六 成多,他們做對了哪3件事? 12月中,連續陰雨多日後難得出現晴天。 福特六和中壢廠上百名員工,統一穿上亮橘色運動衫,精神抖擻地參加全新車款Focus Active的下線典禮。 「今天是福特六和48年以來最好的日子,」福特六和董事長許智樂在致詞時說,「豔陽高 照,象徵福特六和終於能破繭而出。」 「福特六和成功做到車身混線生產是很不容易的,需要高超的技術與管理,」工業局長呂 正華也接著說,「今天是雨過天晴、撥雲見日!」他激昂的話語,引發員工熱烈鼓掌。 他們如此激動,因為這間創立於48年前、福特在全球的第一間合資公司,其實3年前正處 於危急存亡之秋。 根據台灣區車輛公會年統計,過去十幾年之間,進口車佔比節節升高,台灣汽車產業產值 衰退了400多億元,整車廠與協力廠商,減少了2萬多個工作機會。 福特六和感受最深。1980年代末期,福特是台灣銷售冠軍,路上每4輛車,就有一輛是福 特。 到了2016年,福特總銷近2萬輛,市佔率掉到4.5%,只剩高峰的五分之一,福特六和製造 處日薪工人僅剩約700人,不到全盛時期的四分之一。 3年前,「你們瘋了嗎?」 因此,2017年初,當福特六和宣布未來5年要投入40億元整備產線。 「很多媒體朋友劈頭就問我:你們瘋了嗎?」福特六和公共事務處處長林宇涵回想,當時 外界都不可置信。 不只外界不看好,就連亞太總部都半信半疑,是福特六和當時主管努力爭取,才讓總部拍 板決定背水一戰。 「大家都知道,只許成功,不許失敗,」福特六和總裁邴兆齊說。他沒說出來的一句話, 是「不成功,便成仁」。 因為過去幾十年當中,福特總部其實不只一次討論過,要關掉台灣的生產據點。 在福特的亞太生產基地當中,台灣廠每輛車的生產成本是亞太區第二高,僅次於澳洲廠。 而福特澳洲廠,已經在2016年底正式停產。 台灣的福特六和不能不緊張。 「危急的狀況,可說是燒到眉毛了,」一位福特六和退休主管透露,「很多人都有心理準 備,如果這次Focus沒賣好,很可能就要關廠,」 他們只能背水一戰,勇敢宣布5年投入40億更新產線的大計劃。 如今,福特六和卻締造出14年來最好的銷售成績,11月的品牌市佔率來到7.5%,比四年前 成長六成多。從差點要被關掉,到如今,今年全年銷量比3年前成長超過六成。 這3年來,福特六和做對了哪幾件事? 第一:投入智慧生產與自動化,大幅提高效率與精確度 台灣是福特在全球生產據點當中,規模最小、空間運用最精簡的智慧產線。 「我有幾位貴人,其中一位就是當時的生產主管莊泰旭,」邴兆齊說,那時候他說的一句 話,讓他印象很深刻。 「他說。福特六和雖然小,但我們要做到小而美、小而強,」也曾在哈爾濱管過大車廠的 邴兆齊,將這句話刻在心底。 因為中壢廠地坪不夠,他們將ABB的機械手臂疊高做上下兩層,還為此把地板敲掉重鋪, 只為了能夠承受數十支、每支重達800公斤的機器人重量。 邴兆齊說,原本提的更新計劃是專注於福特六和,後來工業局建議,應該拉著協力廠商整 體提升,於是找來中衛發展中心協助,訪談了福特六和最主要的16家供應商,盤點智慧製 造能耐,手把手跟著做。 主要協力廠商六和機械,車型部品開發期由 8 個月縮短至 5 個月,同時引進機器人,可 同時執行左右後輪弧的包邊,相較於以往使用模具,比起3年前,使用空間節省 64%。 此外,福特六和還導入2018年就在全球陸續導入的虛擬工廠,讓工程師戴上VR眼鏡,就可 以在虛擬平台上跟國外的工程師開會討論,生產上碰到的問題怎麼解決。 福特六和打造出的新產線,自動化比例高達九成,同條產線混線生產,可同時生產最多4 種車型,並且能快速切換。 有多快速?邴兆齊說,「每天1萬個零件在裡面運作,一邊生產一邊調整,是最困難的。 」最短30秒,就可換好一套夾治具,快速調整。 2019年初接任總裁的邴兆齊,談到製造眼睛會發亮。身高約190公分的他,經歷幾乎都在 製造體系,是多年來福特六和第一位製造出身的總裁。 邴兆齊特別驕傲展示,他們開始用3D列印做出需要的夾治具,省下開模組的功夫,製造一 個新的夾治具,時間從以往的2週縮短為2天。 這樣的智慧工廠,讓福特六和趕上全球水準。 邴兆齊說,他2012年就在美國密西根廠看過,同一產線同時生產油車、混合動力車、以及 純電動車。 在台灣如此小規模的市場,仍能展現最先端的製造實力,應是全球僅見。 在宣告智慧製造3年後,福特六和交出了漂亮的成績單。以新的智慧產線生產出的轎車 Focus 以及休旅車Kuga,都順利投產,銷量又亮眼,才能繼續爭取到下一款新車。 至於為何賣得不錯?因為還有另一件事也做對了。 第二:是接地氣的產品與行銷 「Focus賣得好的原因,就是因為產品對了,品質有顧好,」一位資深汽車行銷業界人士 說,Focus在同個價格級距,可說沒有競爭對手,造就好成績。 福特六和市場營銷暨顧客服務副總蘇嘉明觀察,這2年汽車市場的新話題,就是主動安全 以及自動駕駛。 「根據我們調查,買 Focus 的車主,幾乎都是看中自動跟車功能,」蘇嘉明說。 而改款 Kuga 更是大功臣,已連3個月單月掛牌數破千台,創Kuga歷代銷售新高。 一著奇招,是找來氣質女星張鈞甯拍感人的微電影,訴求上班族女性。 「這是我的神來之筆,」蘇嘉明略帶得意說。也果然得到消費者青睞。 「Ford進步了」、「Focus和Kuga外型更符合年青人喜歡的時尚,加油Ford」,YouTube留 言區好評不少。 第三招,則是服務體驗的改頭換面 為了提升顧客滿意度,福特六和今年起把「祕密客」的評比跟獎勵金綁在一起,督促經銷 商提升服務品質。 今年,邴兆齊更把全國經銷商加入Line群組,有問題隨時處理。 「在網路時代,顧客最重要的消息來源,就在這支手機上,」蘇嘉明點開手機螢幕,首頁 上就是Mobile01、PTT等熱門網路論壇,每天要查看好幾次。 蘇嘉明笑稱福特很多主管變成「海巡署」,每天會去巡臉書或是各大汽車討論社群,看到 負面評價隨時處理。 因為他的事必躬親,讓經銷商抱怨,「拜託晚上10點以後不要傳顧客負評,我晚上都睡不 著。」 但蘇嘉明非常強調即時反應。「以前顧客有不滿,我們可能會說:下週一處理,但現在週 末就會在網路上炸開了,」他說,「對外先把客戶的問題處理好,是第一要務,責任釐清 晚點做。」 2019年初新Focus上市時,福特六和經銷體系戰戰兢兢,知道只許成功不許失敗。 邴兆齊說起難忘的故事。他說,高雄有位車主,在臉書上貼了一張照片說新買的Focus出 問題,就有經銷商二代看照片裡街景,騎著摩托車到處去找,後來還真的找到了,讓車主 又驚又喜。 因為他們發現,在網路時代,名聲建立可能很慢,但要毀掉往往在一夕之間。 邴兆齊發現,公司文化慢慢改變。 有位花蓮的Focus車主要更換引擎,同仁週五回報說,「引擎送到了,下週一送到花蓮。 」 邴兆齊聽了以後,請他們回去思考,為什麼引擎要等4天才能送到客戶手上? 後來,同仁從善如流回報說,「週六上午就會送到」。 身為技術狂熱者的邴兆齊,後來甚至親自開車去花蓮,「我跟太太說,帶妳去花蓮吃扁食 」,其實是為了看那顆引擎。 因為 Focus 如此重要,全國經銷商展間升級,邴兆齊都親自到場督軍。 「總裁親自全台跑透透,重視客戶意見,基層都看在眼裡,」一位資深汽車行銷業界人士 分析說。 蘇嘉明還發現,交車中心也是決定車主印象好壞的關鍵。 於是去年開始,大舉更新交車中心,務求「燈光美氣氛佳」,營造高級感。他吩咐經銷商 準備張鈞甯的手卡跟人形立牌,讓大家交車可以拍美美的照片分享。 小地方的感動,讓消費者能記得很久。 蘇嘉明就看過車主貼文分享說,「我的銷售代表很棒,交車時還讓我的兒子幫忙鎖大牌螺 絲。」 從眾人皆不看好,到現在在國產車市佔率躍居第四,協力廠商開始有信心。 「現在他們看到福特的人上門都很害怕,因為要來跟他們追料,」邴兆齊笑說。 他們如此努力,都是為了福特六和的台灣製造,能夠繼續這樣雨過天晴。(責任編輯:陳 郁雁) ---- 鄉民(設計對白):好長一篇葉佩雯啊!福特六和真的是買天下雜誌買好買滿! 我也覺得這篇很葉配,但是福特六和這幾年真的有付出努力 只是..............拜託車輛品質和後勤要更好,牛肉要端更多出來吧 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.76.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608819689.A.BEB.html

12/24 22:24, 3年前 , 1F
第四點,請名師開課
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12/24 22:24, 3年前 , 2F
價格好、牛肉多 自然有消費者青睞
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12/24 22:29, 3年前 , 3F
上論壇看評論又沒什麼了不起 我頭又大的法務也都會
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12/24 22:32, 3年前 , 4F
為什麼這麼多對岸用語
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只差撞擊測試了,補上就可以跟進口車叫板
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難不成要選漏水車還是萬年不改版本質車嗎
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12/24 22:33, 3年前 , 7F
但靠x福特的社團,每個車主對後勤都很不滿意耶
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12/24 22:34, 3年前 , 8F
都叫靠北XX社團了,裡面不是抱怨是啥XD
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12/24 22:34, 3年前 , 9F
有進步啊 之前一推人貼福特的菜單
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12/24 22:35, 3年前 , 10F
福特是真的有感進步 希望越來越好~
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12/24 22:36, 3年前 , 11F
除了雙田以外都國產車應該都不好賺 現代那銷量還能
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12/24 22:36, 3年前 , 12F
國產才神奇 也幸好venue賣的還可以
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12/24 22:38, 3年前 , 13F
樓上說的是真的 車子不錯但後勤跟不上
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12/24 22:38, 3年前 , 14F
還不是靠網軍洗風評
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12/24 22:40, 3年前 , 15F
40億拿來整理後勤還比較實際,有夠爛
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12/24 22:41, 3年前 , 16F
福特確實進步了
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12/24 22:42, 3年前 , 17F
為什麼不把給明星代言的錢省下來回饋車主
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12/24 22:43, 3年前 , 18F
不會漏水
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12/24 22:44, 3年前 , 19F
第一點 所以以前是手工車如同賓利,現在跟豐田無異?
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12/24 22:44, 3年前 , 20F
不買惹不買惹
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12/24 22:45, 3年前 , 21F
崩潰仔是那家的業務?
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12/24 22:46, 3年前 , 22F
交車中心是真的不錯啦,不過那個展間還有保養廠休息
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12/24 22:46, 3年前 , 23F
的地方還是不行
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12/24 22:47, 3年前 , 24F
車子有進步 但後勤沒有
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12/24 22:47, 3年前 , 25F
說車美式是隱形冠軍的也是天下雜誌......葉味真濃
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12/24 22:48, 3年前 , 26F
蠻無聊的文,,,,消費者自己會比較
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12/24 22:48, 3年前 , 27F
後勤的教育訓練看來還跟不上銷售
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12/24 22:49, 3年前 , 28F
路上看到kuga真的覺得不錯
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12/24 22:54, 3年前 , 29F
有進步很好阿,要給予鼓勵,至少牛肉先端出來,至
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12/24 22:54, 3年前 , 30F
於後勤不是一蹴可及,慢慢改善市場還是能夠反轉的
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12/24 22:54, 3年前 , 31F
1.造車不漏水 2.教學相長 3.完整的Lv2 。
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長安福特表示
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12/24 22:59, 3年前 , 33F
不過說實在的,新一代kuga焦點號問題都比較少
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12/24 22:59, 3年前 , 34F
不錯哦~福特加油!
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12/24 23:00, 3年前 , 35F
會接化發
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車體硬梆梆的 開起來就是爽
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保養廠展間看經銷商吧
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神R漏水我爸就不買了,KUGA可惜油耗不好我爸不愛
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12/24 23:02, 3年前 , 39F
隔音又好
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還有 109 則推文
還有 1 段內文
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配備就要上滿才能吸引消費者
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12/25 08:56, 3年前 , 150F
開車不用穿雨衣就大勝 XD
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至於說天下雜誌 大家都知道是怎麼回事... XD
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Focus MK3 PS 變速箱災情真的慘
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回復名聲不容易
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12/25 08:59, 3年前 , 154F
就是妥善拉高 配備補上 跟啥銷售策略根本沒啥關係
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12/25 09:00, 3年前 , 155F
這代端出完美科技樹 (也沒有選配) 又沒有災情
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12/25 09:00, 3年前 , 156F
賣得好正常,同價格區間去開一輪就知道
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12/25 09:00, 3年前 , 157F
加速、操控、穩定,開過就回不去了
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12/25 09:00, 3年前 , 158F
北投展間重新裝潢後還不錯,之前是復古風XD
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12/25 09:04, 3年前 , 159F
後勤跟品管顧好,會越來越賣
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12/25 09:18, 3年前 , 160F
雖然是葉配 但國產福特越來越好是事實阿
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12/25 09:25, 3年前 , 161F
作育台灣車界英才 福特六和功不可沒
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12/25 09:28, 3年前 , 162F
MK3不只變速箱,還有方向機漏油,橫拉桿漏油
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12/25 09:28, 3年前 , 163F
都在保內出保,爛
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12/25 09:41, 3年前 , 164F
經銷商門面先顧好 超掉漆
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12/25 09:42, 3年前 , 165F
肯投入有用心是好事請持續努力精進讓車市更多選擇
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12/25 09:50, 3年前 , 166F
邴這個姓氏很特別 只知道西漢有個人叫做邴吉 推測是
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12/25 09:50, 3年前 , 167F
山東人 福特六和老一輩超多山東人
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12/25 09:50, 3年前 , 168F
交車中心? 為啥我是在營業所的門口路邊交車的...
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12/25 09:52, 3年前 , 169F
有些業務員不喜歡約去交車中心啊 因為要跑一趟
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12/25 09:52, 3年前 , 170F
其實也有客戶懶得去交車中心的
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12/25 10:30, 3年前 , 171F
先upgrade服務態度巴,前幾天變速箱油讓我大開眼界
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12/25 10:42, 3年前 , 172F
新廠的自動化確實很好
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12/25 11:05, 3年前 , 173F
不要讓和泰獨大,有競爭對消費者才好。
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12/25 11:07, 3年前 , 174F
12/25 11:07, 174F

12/25 11:21, 3年前 , 175F
果然PTT是最大客服中心
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12/25 11:59, 3年前 , 176F
這一代CRV RAV4都很慘 福特還比較穩....
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12/25 11:59, 3年前 , 177F
12/25 11:59, 177F

12/25 12:01, 3年前 , 178F
新手村真的沒後勤啊
12/25 12:01, 178F

12/25 12:23, 3年前 , 179F
洗白文寫起來!
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12/25 14:04, 3年前 , 180F
主要是配備有給 後勤的就是賭看看
12/25 14:04, 180F

12/25 14:16, 3年前 , 181F
後勤輸就要靠加配備
12/25 14:16, 181F

12/25 14:16, 3年前 , 182F
消費者才會給你機會
12/25 14:16, 182F

12/25 14:17, 3年前 , 183F
現代集團快跟上
12/25 14:17, 183F

12/25 14:18, 3年前 , 184F
全速域油電 Elantra 有機會引進
12/25 14:18, 184F

12/25 15:30, 3年前 , 185F
網路實測越來越多人看 也越來越多人選擇福特
12/25 15:30, 185F

12/25 15:31, 3年前 , 186F
福特的技術本質是很好的
12/25 15:31, 186F

12/25 16:42, 3年前 , 187F
有投資就給推
12/25 16:42, 187F

12/25 21:17, 3年前 , 188F
後勤還沒提升上來,可惜
12/25 21:17, 188F
文章代碼(AID): #1VvAFflh (car)