Re: [討論] 危險駕駛

看板car作者 (朵兒♥)時間3年前 (2020/12/24 14:24), 3年前編輯推噓5(21推 16噓 67→)
留言104則, 26人參與, 3年前最新討論串3/4 (看更多)
呵呵， 影片18秒就開始加速， 20秒公車才打燈+靠右， 22秒跨過白線， 最慢也是公車靠右跟加速同時出現 怎麼一堆眼幹的可以說成公車打燈打很久、原po看到打燈就加速？？ 隨便講跟風噓不用負責嘛 =========================== 總結， 從頭說明吧， 一開始回應的基礎是影片加上個人經驗， 所以提出了原PO早在18秒左右就開始加速的論點， 公車20秒就打燈同時右偏這應該沒有爭議。 一開始我也沒注意行車紀錄器的速度顯示， 但依照個人經驗這部份會有數秒延遲， 基於影片中前後不到十秒的時間， 我認為行車紀錄器「當前」的顯示是不準確的。 既然有人提到了，那就試著找出數字變動的延遲。 而最容易看出變動的就是急剎的時間點與數字大幅降低的時間點， 也就是所說的24秒急剎、26~27數字大幅變動， 從而推斷行車紀錄器的速度顯示約3秒延遲。 當然你要說2秒我也沒意見。 依此回推行車紀錄器的速度變化， 影片中顯示 15S 73 16S 72 17S 72 18S 72 19S 71 20S 70 21S 72 22S 74 23S 75 24S 77 25~26S 71 26~27S 56 去比對我一開始的「18秒開始加速」應該沒有問題，事實如此。 打燈打很久？沒有，很明顯公車打燈同時右偏。 原PO看到打燈就加速？ 單從影片中看加上分析行車紀錄器速度並非如此， 但既然原PO這樣說那就這樣吧。 本篇回應到此為止，感謝各位觀看 ※ 引述《a0580531 (千里之行始於足下)》之銘言： : 今年11月29日早上行經國道北上圓山交流道附近 : 遇到9069客運硬切入我車道 還好我緊急煞車 才沒釀成意外 : 想問問看大家9069客運駕駛是否有危險駕駛行為? : 先祝大家聖誕快樂 闔家平安 : 附上行車紀錄器~ : https://streamable.com/nqjed4 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.229.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608791090.A.AC6.html
推
12/24 14:31, 3年前 , 1F
不保持安全距離就硬要切換車道 > 後車想加速關門
12/24 14:31, 1F
→
12/24 14:31, 3年前 , 2F
看來大家都很習慣前者發生，積非成是直接忽略XDD
12/24 14:31, 2F
→
12/24 14:32, 3年前 , 3F
我看也是公車明明燈亮就打方向盤
12/24 14:32, 3F
→
12/24 14:32, 3年前 , 4F
原原po的確也是沒必要繼續再加速，但要批也不是批他
12/24 14:32, 4F
噓
12/24 14:36, 3年前 , 5F
沒有吧 明明第21秒時速還是70左右 何來18秒早就加速
12/24 14:36, 5F
→
12/24 14:36, 3年前 , 6F
倒是公車打燈後就轉沒錯
12/24 14:36, 6F
推
12/24 14:37, 3年前 , 7F
理論上GPS看到數字增加以前，實際上就有加速了吧？
12/24 14:37, 7F
→
12/24 14:38, 3年前 , 8F
國道GPS誤差沒差到1秒都還沒反應啦 當大家沒用過嗎
12/24 14:38, 8F
→
12/24 14:39, 3年前 , 9F
快22秒中才飆到74-75以上 你跟大家說18秒就加速?
12/24 14:39, 9F
小朋友先去考駕照，視覺上與從旁邊車參照相對速度至少18秒就開始加速了，車子自己儀 表板都會延遲了你還信行車紀錄器顯示。
→
12/24 14:39, 3年前 , 10F
大車很爛 但加速關門也是沒必要的行為
12/24 14:39, 10F
※ 編輯: neko1680 (223.138.229.131 臺灣), 12/24/2020 14:41:47
→
12/24 14:40, 3年前 , 11F
不然可以跟原PO通靈一下 是否第18秒就踩油門但車太
12/24 14:40, 11F
→
12/24 14:40, 3年前 , 12F
爛四秒後才能反映在加速上面?
12/24 14:40, 12F
推
, , 13F
哈，相對速度就是相對的，左邊車道就車多 12/24 14:43
→
12/24 14:44, 3年前 , 14F
是沒看到遊覽車後面的那台白色休旅車
12/24 14:44, 14F
→
12/24 14:44, 3年前 , 15F
煞車燈亮了嗎？
12/24 14:44, 15F
→
12/24 14:45, 3年前 , 16F
相對於旁邊的車，速度變快了，也有可能是旁邊
12/24 14:45, 16F
→
12/24 14:45, 3年前 , 17F
的車速度變慢了好嗎？
12/24 14:45, 17F
噓
12/24 14:46, 3年前 , 18F
分身反擊？
12/24 14:46, 18F
→
12/24 14:47, 3年前 , 19F
然後原po都在原文回說加速看他會不會切回去了
12/24 14:47, 19F
噓
12/24 14:47, 3年前 , 20F
就喜歡跟風啊
12/24 14:47, 20F
噓
12/24 14:47, 3年前 , 21F
原PO自己都承認故意加速了，還有局外人在幫護航，這
12/24 14:47, 21F
→
12/24 14:48, 3年前 , 22F
是什麼情形...
12/24 14:48, 22F
推
12/24 14:48, 3年前 , 23F
行車紀錄器GPS會慢很多= =
12/24 14:48, 23F
→
12/24 14:49, 3年前 , 24F
隨便講不用負責嗎?
12/24 14:49, 24F
推
12/24 14:49, 3年前 , 25F
哈開眼界 前面推文才有人講因為中線有車切內線 內線
12/24 14:49, 25F
→
12/24 14:50, 3年前 , 26F
變慢才會讓這台公車想亂切 結果可以通靈變成原原PO
12/24 14:50, 26F
噓
12/24 14:51, 3年前 , 27F
好喔
12/24 14:51, 27F
→
12/24 14:51, 3年前 , 28F
跟旁車參照才不準，旁車減速你不就看起來像加速。gp
12/24 14:51, 28F
→
12/24 14:51, 3年前 , 29F
s的延遲不會到一秒好嘛
12/24 14:51, 29F
→
12/24 14:51, 3年前 , 30F
加速 如果你加速是這種判斷那還是不要來討論好了
12/24 14:51, 30F
→
12/24 14:52, 3年前 , 31F
我開了很多種車 很少有踩小油門一秒內儀表板不反應
12/24 14:52, 31F
→
, , 32F
的XDDD
12/24 14:52 可能我開的車比較舊喔，還要等指針或數字一個個加上去，加速中顯示本來就會比實際慢
噓
12/24 14:52, 3年前 , 33F
禮讓很難？？？
12/24 14:52, 33F
→
12/24 14:55, 3年前 , 34F
現在GPS反應速度已經很靈敏了，慢很多是多久以前?
12/24 14:55, 34F
GPS測速是距離/時間，短時間加減速本來就會延遲 我們從影片中來看，23秒的時候車子已經煞車了，GPS顯示75 24秒77 25秒71 26快變27秒才降低到56 剛好是約四秒的延遲，想反駁說行車記錄器很靈敏的可以繼續了 ※ 編輯: neko1680 (223.138.229.131 臺灣), 12/24/2020 15:08:36
→
12/24 14:59, 3年前 , 35F
不是只要機器新就一定反應快好嗎
12/24 14:59, 35F
還有 33 則推文
還有 6 段內文
噓
12/24 16:06, 3年前 , 69F
板規4，刪推文是可以水桶的
12/24 16:06, 69F
噓
12/24 16:07, 3年前 , 70F
現在到底是誰在演阿 你可以再刪阿
12/24 16:07, 70F
編輯卡到？我不是很明白發生的原因，這點我很抱歉 你同樣言論在14:47就有別人講過了我沒必要去特別刪你的 ※ 編輯: neko1680 (223.138.229.131 臺灣), 12/24/2020 16:16:00
推
12/24 16:13, 3年前 , 71F
仔細說不用急煞到56才避免碰撞 事實上影片前好幾秒
12/24 16:13, 71F
→
12/24 16:13, 3年前 , 72F
就顯示70kph時其實大家是保持大略相對距離的 所以公
12/24 16:13, 72F
→
12/24 16:14, 3年前 , 73F
車硬切過來後 為了跟上前車以及避免後車撞 應該是持
12/24 16:14, 73F
→
12/24 16:14, 3年前 , 74F
續加速，原原PO追加速到77發現距離會太近但其實還沒
12/24 16:14, 74F
→
12/24 16:15, 3年前 , 75F
撞到 這時候本來只要降回70左右 大家相對速度很低本
12/24 16:15, 75F
→
12/24 16:15, 3年前 , 76F
不是啊，開始煞車到車速明顯下降，難道不需要時間？
12/24 16:15, 76F
→
12/24 16:15, 3年前 , 77F
你用“開始煞車”到GPS明顯反應出速度下降當成GPS的
12/24 16:15, 77F
→
12/24 16:16, 3年前 , 78F
就不會撞 只是緊急時人一定會多踩 所以你說降到56
12/24 16:16, 78F
→
12/24 16:16, 3年前 , 79F
延遲？不覺得漏了什麼嗎？
12/24 16:16, 79F
→
12/24 16:16, 3年前 , 80F
到底是反映1秒前 2秒前 還是3秒前的速度其實不可考
12/24 16:16, 80F
→
12/24 16:16, 3年前 , 81F
難道你的車時速70踩下煞車瞬間就剩50嗎？
12/24 16:16, 81F
所以後來我更正為24-26接近27的時間點
→
12/24 16:17, 3年前 , 82F
沒有立論基礎 不過原原PO其實已經講很明了 ^_<
12/24 16:17, 82F
基本上數字顯示跟實際情況的差距跟我分析的3S比較相近，畫面中明顯看到急煞的時間點 不就是airmike所說的24S，而數字大幅變化的時間點是26將近27，這只是從明顯的峰值去 反推 從影片看是這樣，不如誰去問問行車紀錄器計算方式是取幾秒的區間比較快吧 總之原PO說啥就是啥囉 ※ 編輯: neko1680 (223.138.229.131 臺灣), 12/24/2020 16:27:30
推
12/24 16:19, 3年前 , 83F
爭這有意義？打從一開始就讓公車不會好嗎，一定要
12/24 16:19, 83F
→
12/24 16:20, 3年前 , 84F
自己進去盲區，然後安距都不夠？
12/24 16:20, 84F
→
12/24 16:35, 3年前 , 85F
18秒加速? 看來你理解的加速跟一般人不一樣啊
12/24 16:35, 85F
推
12/24 16:51, 3年前 , 86F
跟他們講沒用啦 已經習慣禮讓違規行為了 沒救了
12/24 16:51, 86F
※ 編輯: neko1680 (223.138.229.131 臺灣), 12/24/2020 16:57:50
推
12/24 18:42, 3年前 , 87F
禮讓是一回事，被硬切又是另外一回事
12/24 18:42, 87F
推
12/24 19:29, 3年前 , 88F
安距不夠是車主的問題還是硬切大車的問題？
12/24 19:29, 88F
推
12/24 19:45, 3年前 , 89F
講加速關門的都不看前車動向？前車拉遠了不能跟上?
12/24 19:45, 89F
推
12/24 19:48, 3年前 , 90F
沒辦法啊鄉民反應時間0.1秒且車子煞車係數超過1吧呵
12/24 19:48, 90F
→
12/24 19:48, 3年前 , 91F
呵
12/24 19:48, 91F
推
12/24 20:39, 3年前 , 92F
台灣人就是喜歡把安全車距當超車空間，雖然我也是，
12/24 20:39, 92F
→
12/24 20:39, 3年前 , 93F
但被PO上來我也認了 哈哈
12/24 20:39, 93F
推
12/24 20:43, 3年前 , 94F
12/24 20:43, 94F
→
12/24 20:46, 3年前 , 95F
看影片原原PO確實沒道理被噴，與前車也保持約50公尺
12/24 20:46, 95F
→
12/24 20:46, 3年前 , 96F
合法車距，公車那樣切確實違規，建議下次遇到就投訴
12/24 20:46, 96F
→
12/24 20:46, 3年前 , 97F
檢舉
12/24 20:46, 97F
→
12/24 22:29, 3年前 , 98F
公車就是毒瘤不意外
12/24 22:29, 98F
推
12/25 09:01, 3年前 , 99F
幫推 很明顯大車錯啊 畫面延遲比gps時速錶小非常多
12/25 09:01, 99F
→
12/25 09:01, 3年前 , 100F
明明就是大車北爛
12/25 09:01, 100F
噓
12/25 11:14, 3年前 , 101F
大車白爛可以事後檢舉,故意加速撞上去
12/25 11:14, 101F
→
12/25 11:14, 3年前 , 102F
錢多不怕或不怕關的可以試試
12/25 11:14, 102F
→
12/25 11:15, 3年前 , 103F
故意跟過失刑責差非常多的
12/25 11:15, 103F
推
12/26 19:37, 3年前 , 104F
真的不用跟鄉民認真啦：）
12/26 19:37, 104F
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[討論] 危險駕駛 危險駕駛
a0580531
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a0580531
3年前, 12/24
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