Re: [問題] T-NCAP目前到那了?

看板car作者 (新的開始)時間3年前 (2020/11/15 14:29), 編輯推噓8(808)
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※ 引述《loveyeh (TKONE)》之銘言: : 一直有個疑問........ : 為何一個可以讓買車的台灣國民有個參考依據的機構,會一直延宕??? : 進度遙遙無期, : 有了NCAP的數據,也不用讓福祿仔一直吹護主神車,也不用國產雙田一直被酸鋁罐 : 難道是某些力量一直在暗中阻擾嗎? : 還是真的是鋁罐? : ----- : Sent from JPTT on my OnePlus GM1900. 的確 altis/focus/crv等國產車銷售龍頭車廠對自己產品有信心的話 應該更大力推行才對 能幫自家產品背書也不用一直被人酸了QQ 價位都跟平價進口車重疊了,也難怪進口車市占幾度超越國產 有個背書讓消費者安心也可能多提高點市佔 (雖然對豐田來說不管進口國產哪種都是豐田賺QQ) 有沒有人能分享一下ARTC/國瑞員工停車場哪種車子比較多 -- ╭────────────────────╮ 若有遇到條件和你相當的女生, 然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握, 免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握, 反而付出很多在不對等的人上. ╰────────────────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.76.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605421764.A.820.html

11/15 14:36, 3年前 , 1F
搞錯對象吧 NCAP要推得動要靠保險公司 不是車廠
11/15 14:36, 1F

11/15 14:36, 3年前 , 2F
要拿到撞測實績 ,之後利潤變少
11/15 14:36, 2F

11/15 14:37, 3年前 , 3F
和泰有那麼笨嗎?
11/15 14:37, 3F

11/15 14:37, 3年前 , 4F
因為有的說背後有力量是...
11/15 14:37, 4F

11/15 15:56, 3年前 , 5F
車廠真的要搞六和應該不會怕 他們這幾年一直在產線
11/15 15:56, 5F

11/15 15:56, 3年前 , 6F
上做升級 也是目前唯一敢讓公視進去採訪拍攝產線的
11/15 15:56, 6F

11/15 15:56, 3年前 , 7F
車廠
11/15 15:56, 7F

11/15 16:19, 3年前 , 8F
應該是公視做過國產車安全性專題 只有福特高層接受
11/15 16:19, 8F

11/15 16:21, 3年前 , 9F
採訪 若只講開放產線國瑞也有給其他媒體參觀過
11/15 16:21, 9F

11/15 16:37, 3年前 , 10F

11/15 16:53, 3年前 , 11F
車廠主辦等於球員兼裁判 還是必須有第三方跳出來主
11/15 16:53, 11F

11/15 16:53, 3年前 , 12F
辦才有公信力
11/15 16:53, 12F

11/15 17:18, 3年前 , 13F
結論就是台灣基本上都有第三方測撞,台灣特立獨行好
11/15 17:18, 13F

11/15 17:18, 3年前 , 14F
棒棒
11/15 17:18, 14F

11/15 17:18, 3年前 , 15F
*台灣周邊
11/15 17:18, 15F

11/16 12:02, 3年前 , 16F
台灣保險有機會覺醒嗎?
11/16 12:02, 16F
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