Re: [討論] 開車是在開形象的嗎？已刪文
這個問題已經超過汽車品牌的範疇了吧，
其實環繞著人的一生，物質與抽象的東西，
都有本質與外在形象兩個部分存在。
外在形象就是定型標籤，
成人用這個標籤系統快速的解讀、評斷許多事。
小時候唸的學校、
大學哪一間哪個科系、研究所是留學還是台灣國立/私立？
出社會以後在哪裡工作、
身上戴的錶、揹的包、衣服的牌子、車子的品牌與型號、
房子租的買的、門牌蛋黃蛋白區、
手上多少投資、幾歲財務自由不用為錢煩惱、
等生了小孩之後，你過去的學歷、現在的事業收入、買房買車打拼的成果
又成了下一代標籤的一部分。
無論你怎麼安然自得自己的選擇，
別人就是可以另外從你擁有的東西解讀你，
你對一些項目的引以為榮或是保持靜默，
其實是從別人的解讀中，獲得了好處或壞處，
得到另一種新的經驗。
我們總是可以在這些可以比較的既定印象裡找到特例，
但是這究竟是得不到、買不起更好的東西而給自己的安慰，
還是自己真實地老神在在，絲毫不介意別人的看法也不被影響，
這只有安靜凝視自己內心的時候才知道真正的答案。
像你說的操控、安全性，
這些好像是比較確實可以比較的東西，
但每個人眼中的安全性、能負擔得起的安全性都不同，
有人的安全性是從兩輪換成四輪，
有人的安全性看IIHS，
有人的安全性IIHS還不夠，看了更多測試報告、更多更新安全配備才夠，
有人說車是拿來開不是拿來撞的，小心開就很安全，不然光有配備也不保證什麼。
以上都有道理，
只是此時安全難道不也成了難以定論的形象/標籤嗎？
我們買了一台車，
安全性本身也成了可以比較、展示給人看的部分。
買車從來就不只是移動的交通工具，
唸書從來就不只是學習知識，
買房來就不只是遮風避雨。
※ 引述《leona12 (leona12)》之銘言：
: 剛剛那篇C300毒蟲欠稅的新聞
: 有個推文說
: C300的性能打爆國產沒錯，
: 但是形象就差多了
: 這引起了我的好奇
: 大部分的人，買車到底在開甚麼？
: 方便性（載人載物）、活動範圍擴大、
: 性能、樂趣
: 配備舒適、安全性
: 照某些推文來說還有一個所謂的形象？
: 我比較好奇，所謂的形象的客體是誰？
: 給誰看的？
: 親友？把妹？客戶？鄰居？路人？
: 對毒蟲而言 開C300有加分或扣分嗎？
: 對一般老師公務員而言 開C300有加分或扣分嗎？
: 對工程師而言 開C300有加分或扣分嗎？
: 對更高社會地位的職業 有加分或扣分嗎？
: 究竟是甚麼樣的人，
: 會去在意開甚麼車給人的形象呢？
: 而不是在意車的性能或安全性呢？
: 開車的形象到底是指啥？
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