[情報] 新引擎資訊外洩，Toyota Corolla 將換上

看板car作者 (z85917131)時間3年前 (2020/11/08 08:17), 編輯推噓47(50推 3噓 53→)
留言106則, 80人參與, 3年前最新討論串1/1
https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E6%96%B0%E5%BC%95%E6%93%8E%E8%B3%87%E8%A8%8A%E 5%A4%96%E6%B4%A9-toyota-corolla-%E5%B0%87%E6%8F%9B%E4%B8%8A%E7%9C%81%E6%B2%B9% E6%96%B0%E5%8B%95%E5%8A%9B-073204435.html 新引擎資訊外洩，Toyota Corolla 將換上省油新動力！ 2020年11月7日 週六 GMT+8 下午3:32 Toyota Corolla 在繼有 1.8 升 NA/Hybrid、1.2 升渦輪動力後，海外媒體獲得可靠消息 來源，Toyota Corolla 將再新增一具省油 3 缸新引擎，這具引擎代號不僅被外媒掌握， 連詳細動力數據/油耗資訊一併曝光。 https://i.imgur.com/o41obev.jpg
在 Corolla 之後，相信這具 3 缸引擎未來將配置在更多車款身上。 https://i.imgur.com/4zzLIUx.jpg
在 Corolla 之後，相信這具 3 缸引擎未來將配置在更多車款身上。 除了台灣 Altis 販售 1.8 升 NA 與 1.8 升油電外，海外 Corolla 其實另有一具 1.2 升渦輪，不過在趨勢能源議題下，豐田將為 Corolla 增加 1.5 升 3 缸 NA 引擎選項， 其中最大馬力擁有 121hp、平均油耗達 19.6km/L，對比現行舊世代 1.8 升 NA 的 15.6k m/L，3 缸新引擎節能性顯然更出色。 這具新引擎代號為 M15A 以及 M15B，相信將有兩種輸出版本，接下來這具引擎將給旗下 新車帶來全新戰力，會成為多款入門車的主力來源，因新 3 缸引擎對比舊世代 1.2、1.6 升引擎，其實動力輸出已幾乎差不多，加上 3 缸引擎能帶來成本、節能等這些更好優勢 。 ————————————————- 是說altis 這顆1.8na也用了十幾年了 油耗也都落後同級對手許多 真的是該換一顆新引擎了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.141.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604794629.A.6A8.html
推
11/08 08:17, 3年前 , 1F
差點看成漏油
11/08 08:17, 1F
推
11/08 08:18, 3年前 , 2F
終於封缸了
11/08 08:18, 2F
→
11/08 08:23, 3年前 , 3F
1.5NA??
11/08 08:23, 3F
推
11/08 08:24, 3年前 , 4F
油耗19.6已經非常接近油電車的水準了
11/08 08:24, 4F
推
11/08 08:28, 3年前 , 5F
他國
11/08 08:28, 5F
→
11/08 08:31, 3年前 , 6F
他國事務QQ corolla sport那顆好像也不錯 還是希望
11/08 08:31, 6F
→
11/08 08:32, 3年前 , 7F
hybrid。台灣現行1.8NA真的太舊惹
11/08 08:32, 7F
→
11/08 08:32, 3年前 , 8F
^/T
11/08 08:32, 8F
噓
11/08 08:37, 3年前 , 9F
封缸+爛隔音 怠速抖到爆
11/08 08:37, 9F
→
11/08 08:42, 3年前 , 10F
海外XD依此牌慣例，你各位台灣賤民喊什麼燒？現有庫
11/08 08:42, 10F
→
11/08 08:42, 3年前 , 11F
存沒清完新規輪的到你？
11/08 08:42, 11F
推
11/08 08:43, 3年前 , 12F
中國早就換上1.2T那顆引擎了
11/08 08:43, 12F
→
11/08 08:43, 3年前 , 13F
顆顆顆
11/08 08:43, 13F
→
11/08 08:47, 3年前 , 14F
台灣何時要換啊？油耗還在14爛爆了
11/08 08:47, 14F
→
11/08 08:47, 3年前 , 15F
你會縮網址嗎？
11/08 08:47, 15F
→
11/08 09:07, 3年前 , 16F
豐田引擎真的世界第一等
11/08 09:07, 16F
→
11/08 09:07, 3年前 , 17F
抱歉眼殘，還以為19.6是扭力...
11/08 09:07, 17F
→
11/08 09:08, 3年前 , 18F
TOYOTA渦輪的效率太差了，馬力油耗落後它廠
11/08 09:08, 18F
→
11/08 09:19, 3年前 , 19F
河粉笑老福三缸結果原廠馬上打臉推三缸...
11/08 09:19, 19F
推
11/08 09:20, 3年前 , 20F
改1.2很好啊 省稅
11/08 09:20, 20F
→
11/08 09:23, 3年前 , 21F
1.2T就是現行CHR配的那顆
11/08 09:23, 21F
推
11/08 09:27, 3年前 , 22F
1.5NA那顆不一定比1.8NA好賣，除非車價能有感下降
11/08 09:27, 22F
推
11/08 09:27, 3年前 , 23F
和粉之前狂酸他牌三缸 這下又要轉彎了 抓緊囉
11/08 09:27, 23F
推
11/08 09:29, 3年前 , 24F
封缸
11/08 09:29, 24F
→
11/08 09:32, 3年前 , 25F
成本下降 價格又不會下降
11/08 09:32, 25F
→
11/08 09:35, 3年前 , 26F
河粉怎麼辦，一起加入三缸唞動嗎？
11/08 09:35, 26F
推
11/08 09:40, 3年前 , 27F
在台灣的稅制下，神A這等級的車，最好賣的就是1.8NA
11/08 09:40, 27F
→
11/08 09:40, 3年前 , 28F
其次1.8h&1.2t，還算勉強OK
11/08 09:40, 28F
→
11/08 09:40, 3年前 , 29F
更新的2.0NA/2.0h，以及1.5NA，只會被嫌棄
11/08 09:40, 29F
推
11/08 09:45, 3年前 , 30F
台灣Corolla車子好不好賣說不定跟引擎性能關聯不大
11/08 09:45, 30F
→
11/08 09:46, 3年前 , 31F
Kicks引擎被車板嫌得要命還不是賣得很好
11/08 09:46, 31F
→
11/08 09:48, 3年前 , 32F
1.5三缸NA好像不能笑仙草的1.6NA了.哭哭
11/08 09:48, 32F
推
11/08 09:49, 3年前 , 33F
好久沒看到封肛哥了欸 出來透透氣啊
11/08 09:49, 33F
→
11/08 09:49, 3年前 , 34F
三缸還只有NA喲
11/08 09:49, 34F
推
11/08 09:50, 3年前 , 35F
altis動力輸出改的跟Yaris/Vios差不多？慘～
11/08 09:50, 35F
→
11/08 09:51, 3年前 , 36F
封缸哥表示：
11/08 09:51, 36F
→
11/08 09:53, 3年前 , 37F
台灣大概還是賣舊的。1.8 > 1.5
11/08 09:53, 37F
→
11/08 09:54, 3年前 , 38F
他國事務
11/08 09:54, 38F
推
11/08 10:06, 3年前 , 39F
台灣老人會說1.2沒力。。。
11/08 10:06, 39F
還有 27 則推文
→
11/08 13:15, 3年前 , 67F
會抖不停嗎
11/08 13:15, 67F
推
11/08 13:15, 3年前 , 68F
反過來想 在10幾年前豐田就有這種油耗也算蠻猛的
11/08 13:15, 68F
推
11/08 13:17, 3年前 , 69F
不過這輩子不買三缸 給樓下買
11/08 13:17, 69F
→
11/08 13:18, 3年前 , 70F
不用換啊 母廠不需要給 台灣舊引擎繼續賣就好
11/08 13:18, 70F
→
11/08 13:41, 3年前 , 71F
台灣這麼重視排氣量的國家應該是第一引進..
11/08 13:41, 71F
推
11/08 13:43, 3年前 , 72F
會跳恰恰肯定加分
11/08 13:43, 72F
推
11/08 13:53, 3年前 , 73F
看成天蓬外洩
11/08 13:53, 73F
→
11/08 14:40, 3年前 , 74F
完蛋了 很多人不要三缸
11/08 14:40, 74F
→
11/08 14:49, 3年前 , 75F
台灣三缸情節沒那麼嚴重,西台灣是被三缸荼毒過的
11/08 14:49, 75F
→
11/08 14:58, 3年前 , 76F
西台灣經濟起飛時很多家庭第一台車大都是三缸，台灣
11/08 14:58, 76F
→
11/08 14:58, 3年前 , 77F
則是四缸
11/08 14:58, 77F
推
11/08 15:00, 3年前 , 78F
完蛋 精神錯亂
11/08 15:00, 78F
→
11/08 15:18, 3年前 , 79F
強
11/08 15:18, 79F
→
11/08 15:50, 3年前 , 80F
給很多不想要三缸的盲測同款車三缸四缸分不出機率?
11/08 15:50, 80F
推
11/08 16:38, 3年前 , 81F
稅金沒省到, 來台灣沒優勢
11/08 16:38, 81F
推
11/08 16:42, 3年前 , 82F
反正國內要用上，少說也要3，4年後吧
11/08 16:42, 82F
推
11/08 16:48, 3年前 , 83F
封肛哥先知
11/08 16:48, 83F
→
11/08 17:39, 3年前 , 84F
豐田換新引擎？是嫌課程開不夠多嗎？
11/08 17:39, 84F
→
11/08 17:44, 3年前 , 85F
3缸！
11/08 17:44, 85F
推
11/08 18:02, 3年前 , 86F
現慘，這下不能酸三缸了
11/08 18:02, 86F
→
11/08 18:23, 3年前 , 87F
環保限制一直提高，遲早會換的
11/08 18:23, 87F
推
11/08 19:09, 3年前 , 88F
1.8油電就屌電了~這個引擎台灣沒賣點
11/08 19:09, 88F
推
11/08 19:14, 3年前 , 89F
原來瘋缸去豐田上班了
11/08 19:14, 89F
推
11/08 19:29, 3年前 , 90F
台灣適合1.2T
11/08 19:29, 90F
→
11/08 19:47, 3年前 , 91F
越換越沒力 哈哈
11/08 19:47, 91F
→
11/08 19:58, 3年前 , 92F
還以為換上漏水膠圈
11/08 19:58, 92F
推
11/08 21:18, 3年前 , 93F
換上新引擎囉，勇者上呀
11/08 21:18, 93F
推
11/08 22:05, 3年前 , 94F
以後就是A25 M20A M15A三顆主力引擎啊
11/08 22:05, 94F
推
11/08 22:45, 3年前 , 95F
好吧我只開過swift的三缸 已有既定印象了
11/08 22:45, 95F
推
11/08 23:17, 3年前 , 96F
日本Corolla不是只有M20A嗎，M15A不都小型車在用
11/08 23:17, 96F
推
11/09 00:22, 3年前 , 97F
封缸哥超前部屬!
11/09 00:22, 97F
推
11/09 00:58, 3年前 , 98F
哈哈 封缸勒？
11/09 00:58, 98F
推
11/09 08:52, 3年前 , 99F
完了 T也封缸了
11/09 08:52, 99F
推
11/09 11:53, 3年前 , 100F
Corolla 日規動力很多元,反而好像沒有 2.0吧
11/09 11:53, 100F
→
11/09 11:53, 3年前 , 101F
1.2T ,1.8NA 1.8Hybrid
11/09 11:53, 101F
→
11/09 11:54, 3年前 , 102F
1.8就是萬用 2ZR
11/09 11:54, 102F
→
11/09 14:21, 3年前 , 103F
SakuraHana:聽說直列三缸是直列四缸的瑕疵品
11/09 14:21, 103F
→
11/09 14:22, 3年前 , 104F
老破神A 1.6J >>>>>>> 瑕疵神A 1.5
11/09 14:22, 104F
推
11/09 22:33, 3年前 , 105F
台灣還是用舊的1.8吧 這1.5換上去感覺就是為了歐洲
11/09 22:33, 105F
→
11/09 22:33, 3年前 , 106F
的環保法規 雖然要我選也是選省油的1.5
11/09 22:33, 106F
‣ 更多 z85917131 的文章
文章代碼(AID): #1Vfpa5Qe (car)