[心得] 四代馬三一年心得

看板car作者 (穎)時間3年前 (2020/11/05 01:31), 3年前編輯推噓34(34015)
留言49則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
看到大家在分享自己車的心得 想到自己擁有這台車差不多一年了,來分享一下我自己的使用狀況 四代馬三 - 四門款 旗艦進化型 (BOSE音響) 目前里程約2萬左右,平時路程大約 高速:市區 = 7:3 平均油耗落在14.5 km/l (中間有重置過幾次,但大概都在這區間) 底下我就照著別人的排版來寫好了 1. 油耗 我自己覺得算是省油的車,最省的range大概是落在80公里那附近, 之前開蘇花改隧道內一路定最高速限,從新竹到花蓮油耗甚至到了20 km/l 自己開車習慣不大腳,覺得油耗數據很可以接受~ 2. 外觀 沒什麼好說的,相信會選Mazda的一定有一部分是因為他的外觀 加價選了驚艷混蛋紅,每天看到車子都開心,照顧起來也很有成就感 附上剛滿一年時拍的照片炫耀一下XD https://i.imgur.com/q7MsJVJ.jpg
3. 內裝 這次大改款的內裝超對我的喜好! 本身不是喜歡一堆按鍵或是旋鈕的人,完全偏好簡約的內裝 (沒錯,我是能接受model 3那樣內裝的人,我覺得很好看) 就看過的汽油車來說,四代馬三內裝的簡約又上了一個檔次, 整個駕駛副駕就只有幾個按鈕還藏的小小的,大大的軟質皮革包覆, 尤其是那塊8.8吋的高清螢幕,看了真的很舒服 方向盤很好摸,握感也不錯,上面的控制按鈕回饋感很好 椅子的質感跟包覆性很好,但後座空間就是痛處了, 雖然我本身算小隻,也坐的比一般駕駛前面, 但後座的人坐久了還是會有一點小卡, 不過當初買這台車本來就預計多數時間乘客兩人, 偶爾載大家出去玩應該還算可以忍受~ 4. 其他 高清螢幕伴隨的360環景和前後顯影非常實用, 連晚上天黑時都還能有很高的解析度和辨識率, 車機標配apple CarPlay 而且螢幕放的位置偏向前方微面向駕駛座, 讓平常開車需要看螢幕時視線能以很小的幅度轉動, 取消觸控用中控的旋鈕操作我覺得習慣之後很方便, 而且旋鈕的回饋感很夠,熟記位置後能盲操作不用看螢幕比較安全, 雖說是全速域ACC,不過車道維持僅限時速65 km/hr 以下啟動 我開到現在覺得,開高速順暢時自己開也不會很疲憊, 但是塞車到一走一停那時候,能夠有ACC+車道維持幫忙能分擔更多的疲勞, 不過ACC的煞車跟油門...我覺得非常不線性就是, 只要有一點稍微大的間隔,他就會爆拉轉往前衝 (不是很喜歡) HUD抬頭顯示器投影式,資訊很簡約明瞭,好用 盲點偵測會在打方向燈時配合後方車速做警示音提醒,很棒 油門跟煞車比較偏向老車的那種溫順踏板(比較不會有頓挫感) 臨時想到打的,可能有一些地方沒講到哈哈 總體來說非常滿意這台車,也希望之後能繼續一起創造回憶XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.134.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604511119.A.0B4.html

11/05 01:41, 3年前 , 1F
ACC在國道的解決方法就是換到M檔定在6速 加速就穩穩
11/05 01:41, 1F
還有這招 下次試試看

11/05 01:43, 3年前 , 2F
這台有考慮 但百萬馬3實在...
11/05 01:43, 2F

11/05 01:53, 3年前 , 3F
四門的好看
11/05 01:53, 3F

11/05 02:02, 3年前 , 4F
四代馬出一年了喔?好快
11/05 02:02, 4F

11/05 05:00, 3年前 , 5F
油耗每小幾公里?
11/05 05:00, 5F
打錯 謝謝xD

11/05 05:15, 3年前 , 6F
開ECO ACC加速應該會比較平緩吧
11/05 05:15, 6F

11/05 06:37, 3年前 , 7F
好車一台
11/05 06:37, 7F

11/05 06:51, 3年前 , 8F
百萬馬三是最頂級的,意謂什麼配備幾乎給到滿,有的
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11/05 06:51, 3年前 , 9F
甚至超過。比起其他進口等級轎車,開價九十,但一堆
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11/05 06:52, 3年前 , 10F
周邊都要你再加價上去,最後也是破百萬
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11/05 07:08, 3年前 , 11F
請問原po胎壓打多少?
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我印象是照貼紙兩人乘坐打的

11/05 07:17, 3年前 , 12F
另外我觀察到ACC會爆拉轉往前衝的條件是:1、當前車
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11/05 07:17, 3年前 , 13F
速<所設定acc車速。2、在跟著前車的狀態下,旁邊有
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11/05 07:18, 3年前 , 14F
車插進來。在這種情形,好像是前雷達瞬間找不到原本
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11/05 07:18, 3年前 , 15F
跟的前車,且還沒找到插進來的車的時候,會誤判前方
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11/05 07:18, 3年前 , 16F
沒車所以為了達到所設定的acc車速而暴衝,當抓到插
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11/05 07:18, 3年前 , 17F
進來的車後就會煞車了
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11/05 07:25, 3年前 , 18F
馬自達沒有ECO Mode吧
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11/05 07:54, 3年前 , 19F
四代四門 真的帥
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11/05 08:03, 3年前 , 20F
一樓的方法蠻聰明的 不讓他降檔拉轉XD
11/05 08:03, 20F

11/05 08:29, 3年前 , 21F
混蛋紅XD
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11/05 08:31, 3年前 , 22F
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11/05 08:32, 3年前 , 23F
帥車推
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11/05 08:35, 3年前 , 24F
這紅色沒辦法,真的美
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11/05 08:47, 3年前 , 25F
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11/05 09:04, 3年前 , 26F
4門混蛋紅馬三就是帥啊
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11/05 09:29, 3年前 , 27F
貴不是車的問題,是你的問題
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※ 編輯: sonic830909 (39.10.66.252 臺灣), 11/05/2020 09:33:26

11/05 09:39, 3年前 , 28F
馬自達的紅真的帥
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11/05 09:43, 3年前 , 29F
降手排六檔不便 車流多 塞一一下又要提速時很慢。
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11/05 09:44, 3年前 , 30F
馬自達的acc很恐怖…
11/05 09:44, 30F

11/05 09:45, 3年前 , 31F
我倒覺得cx30 acc很好用啊 難道是不同系統?
11/05 09:45, 31F

11/05 09:45, 3年前 , 32F
也有可能是沒用過更好用的就是了XD
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11/05 09:57, 3年前 , 33F
推分享
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11/05 10:01, 3年前 , 34F
model 3是根本沒內裝吧 最好簡約
11/05 10:01, 34F

11/05 10:14, 3年前 , 35F
MAZDA原廠釋出的影片有說明,mrcc運作模式是會加速
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11/05 10:14, 3年前 , 36F
達到目標速度,個人認為像55k以下車維,又是馬廠神
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11/05 10:14, 3年前 , 37F
邏輯
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11/05 10:28, 3年前 , 38F
馬3再怎麼拉轉...也無法爆衝到哪去吧,最快就9秒左
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11/05 10:28, 3年前 , 39F
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11/05 10:30, 3年前 , 40F
有開過...油門踩到底依然衝不出去
11/05 10:30, 40F

11/05 11:00, 3年前 , 41F
百萬的價值都在這了 貴不是車的問題,是你的問題
11/05 11:00, 41F

11/05 11:53, 3年前 , 42F
同感
11/05 11:53, 42F

11/05 16:37, 3年前 , 43F
這代四門比五門好看
11/05 16:37, 43F

11/05 18:01, 3年前 , 44F
5門個人怎看都不順眼,像4代CRV適合喜好駝背style
11/05 18:01, 44F

11/05 18:01, 3年前 , 45F
的人
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11/05 19:16, 3年前 , 46F
11/05 19:16, 46F

11/05 21:57, 3年前 , 47F
推帥車 XDD
11/05 21:57, 47F

11/05 22:00, 3年前 , 48F
11/05 22:00, 48F

11/06 08:19, 3年前 , 49F
那個acc真的應該召回改個軟體 加速煞車都不行
11/06 08:19, 49F
文章代碼(AID): #1VekMF2q (car)